Section précédente

Section parente

Arrêté du 26 septembre 2019

fixant les modalités de délivrance de la licence réglementation, qualité, sécurité (RQS) pour l'exercice des missions de la direction de la sécurité de l'aviation civile

Signaler une erreur de données

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Vu le règlement (UE) 2018/1139 du Parlement européen et du Conseil du 4 juillet 2018 concernant des règles communes dans le domaine de l'aviation civile et instituant une Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne, et modifiant les règlements (CE) n° 2011/2005, (CE) n° 1008/2008, (UE) n° 996/2010, (UE) n° 376/2014 et les directives 2014/30/UE et 2014/53/UE du Parlement européen et du Conseil, et abrogeant les règlements (CE) n° 552/2004 et (CE) n° 216/2008 du Parlement européen et du Conseil ainsi que le règlement (CEE) n° 3922/91 du Conseil, notamment les c et f de l'alinéa 2 de l'article 62 ;

Vu le décret n° 2008-1299 du 11 décembre 2008 modifié créant la direction de la sécurité de l'aviation civile, notamment l'article 2 ;

Vu l'arrêté du 7 décembre 2015 modifié portant organisation de la direction de la sécurité de l'aviation civile ;

Vu l'avis du comité technique de proximité de la direction de la sécurité de l'aviation civile en date du 18 septembre 2019,

Arrête :

En vigueur depuis le 30 septembre 2019 · Dernière version le 27 février 2026

Ce texte est une simplification générée par une IA.
Il n'a pas de valeur légale et peut contenir des erreurs.

Licence obligatoire pour les agents de la sécurité aérienne

Résumé. Pour travailler sur la sécurité et la réglementation dans l'aviation civile, il faut une licence spéciale appelée RQS.

I. - Est soumis à la détention de la licence “Réglementation, qualité, sécurité” (licence RQS), associée à une qualification valide dans le domaine d'intervention correspondant, l'exercice des actions suivantes :

1° Au titre du domaine “Règlementation technique de sécurité” : l'instruction de dossiers ou la gestion de projets en vue de faire évoluer la réglementation technique dans les domaines de la sécurité des aéronefs et de leur exploitation, des aérodromes et de leur exploitation, des personnels de l'aviation civile, ainsi que de la coordination de l'action de la direction de la sécurité de l'aviation civile vis-à-vis de l'Organisation de l'aviation civile internationale dans ces domaines ;

2° Au titre du domaine “Qualité” : la responsabilité de la qualité et de la conformité au sein de la direction de la sécurité de l'aviation civile, le développement et le maintien du système de management de la DSAC, la réalisation des audits internes, la promotion et le développement de la standardisation des méthodes ainsi que la mise en place des procédures et outils transverses nécessaires à la réalisation des missions opérationnelles de la direction de la sécurité de l'aviation civile ;

3° Au titre du domaine “Sécurité” : l'exploitation des données de sécurité aux fins d'identifier les risques transverses et de proposer des actions d'amélioration.

II. - La détention de cette licence est requise pour tout agent de la direction de la sécurité de l'aviation civile (DSAC) exerçant les missions dans les domaines d'intervention mentionnés aux 1°, 2° ou 3° du I.

III. - La licence RQS est matérialisée par une carte professionnelle dont le format et les mentions sont fixés dans l'annexe au présent arrêté.

En vigueur depuis le 30 septembre 2019 · Dernière version le 27 février 2026

Ce texte est une simplification générée par une IA.
Il n'a pas de valeur légale et peut contenir des erreurs.

Qualifications obligatoires pour la licence RQS

Résumé. La licence RQS pour les agents de l'aviation civile doit inclure des qualifications valides pour chaque domaine d'intervention.

I. - La licence RQS comprend, pour chaque domaine d'intervention, une ou plusieurs qualifications associées en état de validité.

II. - Les domaines d'intervention prévus à l'article 1er (Licence requise pour les agents de la sécurité de l'aviation civile) sont listés dans une décision du directeur de la sécurité de l'aviation civile. Ils sont placés sous le pilotage d'un responsable de domaine désigné dans cette décision.

En vigueur depuis le 30 septembre 2019 · Dernière version le 27 février 2026

Ce texte est une simplification générée par une IA.
Il n'a pas de valeur légale et peut contenir des erreurs.

Qualifications des agents de la DSAC

Résumé. L'article définit comment les qualifications des agents de la DSAC sont organisées et évaluées.

I. - Pour chacun des domaines d'intervention de la DSAC mentionnés à l'article 1er (Licence requise pour les agents de la sécurité de l'aviation civile), les spécialités et les qualifications associées sont définies dans un référentiel interne, transverse ou métier, prévu dans le manuel du système de management DSAC - Généralités (dit “MS-GEN”).

II. - A cette fin, ce référentiel détaille, dans chaque domaine, les actions qui peuvent être exercées selon les qualifications détenues.

III. - Ce référentiel définit les critères requis à la délivrance initiale, à la prorogation et au renouvellement des qualifications. Il précise les modalités d'accès aux différents niveaux définis à l'article 4 (Définition des niveaux de la licence RQS). Ces modalités sont définies par le responsable de chaque domaine, selon les besoins du service.

IV. - Les critères peuvent porter sur des exigences en matière de formation théorique, de formation pratique, d'expérience récente, d'aptitude particulière, de niveau en anglais, d'expérience dans l'exercice d'actions antérieures ou toute combinaison de ces exigences et inclure la réussite d'un ou de plusieurs examens, le cas échéant.

En vigueur depuis le 30 septembre 2019 · Dernière version le 27 février 2026

Ce texte est une simplification générée par une IA.
Il n'a pas de valeur légale et peut contenir des erreurs.

Niveaux de qualification dans trois domaines d'intervention

Résumé. L'article définit les niveaux de qualification pour trois domaines d'intervention : la réglementation technique de sécurité, la qualité et la sécurité.

Pour chacun des domaines d'intervention, les niveaux de qualification sont les suivants :

1° Domaine “Règlementation technique de sécurité” :

a) Qualification de niveau 1 : règlementateur technique de sécurité ;

b) Qualification de niveau 2 : réglementateur technique de sécurité senior ;

c) Qualification de niveau 3 : référent réglementation technique de sécurité ;

2° Domaine “Qualité” :

a) Qualification de niveau 1 : auditeur interne ;

b) Qualification de niveau 2 : auditeur interne senior ;

c) Qualification de niveau 3 : responsable de mission d'audit interne ;

3° Domaine “Sécurité” :

a) Qualification de niveau 1 : analyste sécurité ;

b) Qualification de niveau 2 : analyste sécurité senior ;

c) Qualification de niveau 3 : analyste sécurité référent.

En vigueur depuis le 30 septembre 2019 · Dernière version le 27 février 2026

Ce texte est une simplification générée par une IA.
Il n'a pas de valeur légale et peut contenir des erreurs.

Validité des qualifications dans l'aviation civile

Résumé. Une qualification pour travailler dans l'aviation civile est valable pendant deux ans.

La durée de validité opérationnelle d'une qualification, autorisant la réalisation des missions mentionnées au I de l'article 1er (Licence requise pour les agents de la sécurité de l'aviation civile), est de vingt-quatre mois.

En vigueur depuis le 30 septembre 2019 · Dernière version le 27 février 2026

Ce texte est une simplification générée par une IA.
Il n'a pas de valeur légale et peut contenir des erreurs.

Gestion de la licence RQS

Résumé. L'article explique comment obtenir et gérer une licence RQS pour travailler dans des domaines liés à la sécurité de l'aviation.

Les principes de gestion relatifs à la délivrance initiale, la prorogation, le renouvellement et le retrait de la licence RQS ou des qualifications associées sont définis dans l'annexe au présent arrêté.

Leur mise en œuvre est précisée dans la procédure mentionnée au II de l'article 2 (La licence RQS et ses qualifications).

En vigueur depuis le 30 septembre 2019 · Dernière version le 27 février 2026

Ce texte est une simplification générée par une IA.
Il n'a pas de valeur légale et peut contenir des erreurs.

Dérogations et prorogations de validité des licences

Résumé. Des dérogations ou des prorogations de validité d'une licence peuvent être accordées si tous les critères ne sont pas respectés, pour une durée maximale de 3 mois.

I. - Lorsque tous les critères relatifs à la délivrance initiale, à la prorogation ou au renouvellement d'une licence ne peuvent pas être respectés, des dérogations ou des prorogations de validité d'une durée maximale de 3 mois peuvent être accordées, cas par cas, sur la base d'une démonstration d'équivalence ou, pour les prorogations, d'un plan de rétablissement défini en fonction des acquis de l'agent et de son expérience récente.

II. - Les dérogations sont prises soit par les responsables de domaine d'intervention concernés, soit par la direction “stratégie, ressources et innovation” au sein de l'échelon central de la direction de la sécurité de l'aviation civile, sur proposition des responsables de domaine d'intervention concernés, dans des conditions détaillées dans la procédure mentionnée au II de l'article 2 (La licence RQS et ses qualifications).

En vigueur depuis le 30 septembre 2019

Ce texte est une simplification générée par une IA.
Il n'a pas de valeur légale et peut contenir des erreurs.

Attribution automatique des licences RQS aux agents

Résumé. Les agents de la sécurité de l'aviation civile obtiennent automatiquement une licence RQS avec les qualifications correspondantes à la date d'entrée en vigueur de l'arrêté.

A la date d'entrée en vigueur des dispositions du présent arrêté, les agents exerçant dans les domaines mentionnés à l'article 1er (Licence requise pour les agents de la sécurité de l'aviation civile) sont réputés détenir la licence RQS et les qualifications correspondantes.
Une licence RQS, assortie d'une ou de plusieurs qualifications, leur est délivrée.

En vigueur depuis le 30 septembre 2019

Ce texte est une simplification générée par une IA.
Il n'a pas de valeur légale et peut contenir des erreurs.

Date d'entrée en vigueur de l'arrêté

Résumé. Cet article fixe la date d'entrée en vigueur de l'arrêté, qui est le premier jour du mois suivant sa publication.

Le présent arrêté entre en vigueur le premier jour du mois suivant sa publication au Journal officiel.

En vigueur depuis le 30 septembre 2019

Ce texte est une simplification générée par une IA.
Il n'a pas de valeur légale et peut contenir des erreurs.

Rôle du directeur dans l'exécution d'un arrêté

Résumé. Le directeur de la sécurité de l'aviation civile est responsable de la mise en œuvre d'un arrêté, qui sera publié au Journal officiel.

Le directeur de la sécurité de l'aviation civile est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.

Fait le 26 septembre 2019.

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur général de l'aviation civile,

P. Gandil

En vigueur depuis le lundi 30 septembre 2019

Arrêté du 26 septembre 2019
Article 1
Article 2
Article 3
Article 4
Article 5
Article 6
Article 7
Article 8
Article 9
Article 10
Annexe