Arrêté du 25 août 2003

Article 3

Abrogé1 janvier 2022

Créé le 28 août 2003 · En vigueur du 1 janvier 2017 au 31 décembre 2021

Les coefficients de modulation individuelle prévus à l'article 7 du décret du 25 août 2003 susvisé sont fixés dans les conditions suivantes :

CORPS ET GRADES MODULATION INDIVIDUELLE
par rapport au taux moyen
Ingénieur chargé d'une direction ou d'un service déconcentré ou d'un service à compétence nationale 80 % 140 %
Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'Etat, détaché sur l'emploi fonctionnel d'ingénieur en chef des travaux publics de l'Etat du premier ou du deuxième groupe 73,5 % 122,5 %
Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'Etat et ingénieur des travaux publics de l'Etat hors classe 73,5 % 122,5 %
Ingénieur des travaux publics de l'Etat 85 % 115 %
Technicien supérieur, technicien supérieur principal et technicien supérieur en chef du développement durable 90 % 110 %
Dessinateur et dessinateur en chef 90 % 110 %
Expert technique et expert technique principal des services techniques 90 % 110 %

Toutefois, à titre exceptionnel et par dérogation aux dispositions du présent article, pour tenir compte de la manière de servir, les coefficients de modulation individuelle peuvent être inférieurs aux minima prévus. Ils peuvent être supérieurs aux maxima prévus pour les agents qui sont amenés à assurer des missions particulières n'entrant pas dans le cadre habituel de leurs fonctions, sans excéder 150 % pour 5 % des effectifs des corps concernés dans le service d'affectation.

Historique des versions

Abrogé depuis le samedi 1 janvier 2022

Abrogé parArrêté du 5 novembre 2021art. 7 (V)

En vigueur du dimanche 1 janvier 2017 au vendredi 31 décembre 2021

Modifié parDécret n°2009-1106 du 10 septembre 2009art. 37 (VT)Décret n°2012-1064 du 18 septembre 2012art. 36 (Ab)Arrêté du 30 août 2018art. 1

Les coefficients de modulation individuelle prévus à l'article 7 du

CORPS ET GRADES

MODULATION INDIVIDUELLE par rapport au taux moyen

Ingénieur chargé d'une direction ou d'un service déconcentré ou d'un

80 %

140 %

Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'Etat, détaché sur l'emploi fonctionnel d'ingénieur en chef des travaux publics de l'Etat du premier ou du deuxième groupe

73,5 %

122,5 %

Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'Etat et ingénieur des travaux publics de l'Etat hors classe

73,5 %

122,5 %

Ingénieur des travaux publics de l'Etat

85 %

115 %

Technicien supérieur, technicien supérieur principal et technicien supérieur en chef

90 %

110 %

Dessinateur et dessinateur en chef

90 %

110 %

Expert technique et expert technique principal des services techniques

90 %

110 %

Toutefois, à titre exceptionnel et par dérogation aux dispositions du

En vigueur du dimanche 1 janvier 2017 au samedi 31 décembre 2016

Modifié parArrêté du 17 avril 2018art. 1

Les coefficients de modulation individuelle prévus à l'article 7 du

CORPS ET GRADES

MODULATION INDIVIDUELLE par rapport au taux moyen

Ingénieur

chargé d'une

direction ou d'un service déconcentré ou d'un service à compétence nationale

80 %

140 %

Ingénieur

divisionnaire des travaux publics de l'État, détaché sur l'emploi fonctionnel d'ingénieur en chef des travaux publics de l'État du premier ou du deuxième groupe

73,5 %

122,5 %

Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'État

73,5 %

122,5 %

Ingénieur des travaux publics de l'État

85 %

115 %

Technicien supérieur, technicien supérieur principal et technicien supérieur en chef

90 %

110 %

Dessinateur

90 %

110 %

Expert technique principal et expert technique des services techniques

90 %

110 %

Toutefois, à titre exceptionnel et par dérogation aux dispositions du

En vigueur du lundi 1 octobre 2012 au samedi 31 décembre 2016

Modifié parDécret n°2012-1064 du 18 septembre 2012art. 36 (Ab)

Les coefficients de modulation individuelle prévus à l'article 7 du

CORPS ET GRADES

MODULATION INDIVIDUELLE

par rapport au taux moyen

Minimum

Maximum

Ingénieur général des ponts, des eaux et des forêts, vice-président

100 %

160 %

Ingénieur du corps des ingénieurs des ponts, des eaux et

100 %

160 %

Ingénieur général des ponts, des eaux et des forêts chargé

100 %

155 %

Ingénieur du corps des ingénieurs des ponts, des eaux et

80 %

140 %

Ingénieur chargé d'une direction ou d'un service déconcentré ou d'un

80 %

140 %

Ingénieur général et ingénieur en chef des ponts, des eaux

67 %

133 %

Ingénieur des ponts, des eaux et des forêts

73,5 %

122,5 %

Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'Etat, détaché sur l'emploi

73,5 %

122,5 %

Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'Etat

73,5 %

122,5 %

Ingénieur des travaux publics de l'Etat

85 %

115 %

Technicien supérieur, technicien supérieur principal et technicien supérieur en chef du développement durable

90 %

110 %

Conducteur et conducteur principal des travaux publics de l'Etat

90 %

110 %

Dessinateur

90 %

110 %

Expert technique principal et expert technique des services techniques

90 %

110 %

Toutefois, à titre exceptionnel et par dérogation aux dispositions du

En vigueur du jeudi 1 octobre 2009 au dimanche 30 septembre 2012

Modifié parDécret n°2009-1106 du 10 septembre 2009art. 37 (VT)

Les coefficients de modulation individuelle prévus à l'article 7 du

CORPS ET GRADES

MODULATION INDIVIDUELLE

par rapport au taux moyen

Minimum

Maximum

Ingénieur général des ponts, des eaux et des forêts, vice-président du Conseil général des ponts et chaussées ou nommé dans l'emploi de secrétaire général du ministère

100 %

160 %

Ingénieur du corps des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêtsnommé directeur ou chef de service d'administration centrale, détaché dans l'emploi correspondant

100 %

160 %

Ingénieur général des ponts, des eaux et des forêtschargé d'une section du Conseil général des ponts et chaussées ou chef de l'inspection générale de l'aviation civile

100 %

155 %

Ingénieur du corps des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts, directeur général adjoint des établissements publics Météo-France et IGN

80 %

140 %

Ingénieur chargé d'une direction ou d'un service déconcentré ou d'un

80 %

140 %

Ingénieur général et ingénieur en chef des ponts, des eaux et des forêts67 %

133 %

Ingénieur des ponts, des eaux et des forêts73, 5 %

122, 5 %

Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'Etat, détaché sur l'emploi

73, 5 %

122, 5 %

Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'Etat

73, 5 %

122, 5 %

Ingénieur des travaux publics de l'Etat

85 %

115 %

Technicien supérieur, Technicien supérieur principal et Technicien supérieur en chef

90 %

110 %

Contrôleur, contrôleur principal et contrôleur divisionnaire des travaux publics de

90 %

110 %

Conducteur et conducteur principal des travaux publics de l'Etat

90 %

110 %

Dessinateur

90 %

110 %

Expert technique principal et expert technique des services techniques

90 %

110 %

Toutefois, à titre exceptionnel et par dérogation aux dispositions du

En vigueur du jeudi 30 novembre 2006 au mercredi 30 septembre 2009

Les coefficients de modulation individuelle prévus à l'

article 7 du décret du 25 août 2003 susvisé sont fixés dans les conditions suivantes :

CORPS ET GRADES

MODULATION INDIVIDUELLE par rapport au taux moyen

Minimum Maximum

Ingénieur général des ponts et chaussées, vice-président du Conseil général des ponts et chaussées ou nommé dans l'emploi de secrétaire général du ministère 100 % 160 % Ingénieurdu corps des ingénieursdes ponts et chaussées nommé directeur ou chef de service d'administration centrale, détaché dansl'emploi correspondant 100 % 160 % Ingénieur général des ponts et chaussées chargé d'une section du Conseil généraldes ponts et chaussées ou chef de l'inspection générale del'aviation civile

100 % 155 %Ingénieur du corps des ingénieurs des ponts et chaussées, directeur général adjoint des établissements publics Météo-France et IGN

80 % 140 % Ingénieur chargé d'une direction ou d'un service déconcentré ou d'un service à compétence nationale

80 % 140 % Ingénieur général et ingénieur

en chef des ponts et chaussées

67 % 133 % Ingénieur des ponts et chaussées

73, 5 % 122, 5 % Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'Etat, détaché sur l'emploi fonctionneld'ingénieur en chef des travaux publics de l'Etat du premier ou du deuxième groupe

73, 5 % 122, 5 % Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'Etat

73, 5 % 122, 5 % Ingénieur des travaux publics de l'Etat

85 % 115 % Technicien supérieur, Technicien supérieur principal et Technicien supérieur en chef de l'équipement90 % 110 % Contrôleur, contrôleur principal et contrôleur divisionnaire des travaux publics de l'Etat

90 % 110 % Conducteur et conducteur principal des travaux publics de l'Etat 90 % 110 % Dessinateur 90 %

110 % Expert technique principal et expert technique des services techniques

90 % 110 % Toutefois, à titre exceptionnel et par dérogation aux dispositions du présent article, pour tenir compte de la manière de servir, les coefficients de modulation individuelle peuvent être inférieurs aux minima prévus. Ils peuvent être supérieurs aux maxima prévus pour les agents qui sont amenés à assurer des missions particulières n'entrant pas dans le cadre habituel de leurs fonctions, sans excéder 150 % pour 5 % des effectifs des corps concernés dans le service d'affectation.

En vigueur du jeudi 28 août 2003 au mercredi 29 novembre 2006

Les coefficients de modulation individuelle prévus à l'

article 7 du décret du 25 août 2003 susvisé

sont fixés dans les limites suivantes :

I- CORPS ET GRADES

II- MODULATION INDIVIDUELLE par rapport au taux moyen

Mini (en %)

Maxi (en %)

I- Ingénieur général des ponts et chaussées, vice-président du conseil général des ponts et chaussées

II- 100

160

I- Ingénieur général des ponts et chaussées, chargé d'une section du conseil général des ponts et chaussées ou chef de l'inspection générale de l'aviation civile et de la météorologie

II- 100

155

I- Ingénieur des ponts et chaussées nommé directeur ou chef de service d'administration centrale, détaché dans l'emploi correspondant

II- 100

160

I- Ingénieur des ponts et chaussées, directeur général adjoint des établissements publics Météo-France et IGN

II- 80

140

I- Ingénieur chargé d'une direction ou d'un service déconcentré ou d'un service à compétence nationale

II- 80

140

I- Ingénieur général des ponts et chaussées

II- 67

133

I- Ingénieur en chef des ponts et chaussées

II- 67

133

I- Ingénieur des ponts et chaussées

II- 73,5

122,5

I- Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'Etat, chef d'arrondissement

II- 73,5

122,5

I- Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'Etat

II- 73,5

122,5

I- Ingénieur des travaux publics de l'Etat

II- 85

115

I- Technicien supérieur, technicien supérieur principal et technicien supérieur en chef

II- 90

110

I- Contrôleur, contrôleur principal et contrôleur divisionnaire des travaux publics de l'Etat

II- 90

110

I- Conducteur et conducteur principal des travaux publics de l'Etat<RL II- 90

110

I- Dessinateur chef de groupe et dessinateur

II- 90

110

I- Expert technique principal et expert technique des services techniques

II- 90

110

Toutefois, à titre exceptionnel et par dérogation aux dispositions ci-dessus, pour tenir compte de la manière de servir, les coefficients de modulation individuelle peuvent être inférieurs aux minima prévus. Ils peuvent être supérieurs aux maxima prévus pour les agents qui sont amenés à assurer des missions particulières n'entrant pas dans le cadre habituel de leurs fonctions, sans excéder 150 % pour 5 % des effectifs des corps concernés dans le service d'affectation.