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Arrêté du 12 mai 2021

modifiant l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules

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Modification des règles d'éclairage et de signalisation des véhicules

Résumé. Un arrêté du 12 mai 2021 modifie les règles sur l'éclairage et la signalisation des véhicules pour plus de sécurité.

La ministre de la transition écologique,

Vu le règlement UNECE n° 37 annexé à l'accord révisé de Genève du 20 mars 1958 concernant les prescriptions uniformes relatives à l'homologation des lampes à incandescence destinées à être utilisées dans les feux homologués des véhicules à moteur et de leurs remorques ;

Vu le règlement UNECE n° 48 annexé à l'accord révisé de Genève du 20 mars 1958 concernant les prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules en ce qui concerne l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse ;

Vu le règlement UNECE n° 70 annexé à l'accord révisé de Genève du 20 mars 1958 concernant les prescriptions uniformes relatives a l'homologation les plaques d'identification arrière pour véhicules lourds et longs ;

Vu le règlement UNECE n° 104 annexé à l'accord révisé de Genève du 20 mars 1958 concernant les prescriptions uniformes relatives à l'homologation des marquages rétroréfléchissants pour véhicules des catégories M, N et O ;

Vu le règlement UNECE n° 150 annexé à l'accord de Genève du 20 mars 1958 concernant les prescriptions uniformes relatives à l'homologation des dispositifs et marquages rétroréfléchissants pour les véhicules à moteur et leurs remorques ;

Vu le règlement UNECE n° 128 annexé à l'accord révisé de Genève du 20 mars 1958 concernant les prescriptions uniformes concernant l'homologation des sources lumineuses à diodes électroluminescentes (DEL) destinées à être utilisées dans les feux de signalisation homologués des véhicules à moteur et de leurs remorques ;

Vu le règlement (UE) n° 2018/858 du Parlement européen et du Conseil du 30 mai 2018 relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules, modifiant les règlements (CE) n° 715/2007 et (CE) n° 595/2009 et abrogeant la directive 2007/46/CE ;

Vu le code de la route (Règles de conduite et de sécurité routière), notamment son article R. 318-3 (Limitation des nuisances sonores des véhicules) ;

Vu l'arrêté du 13 avril 1972 modifié relatif au bruit des véhicules automobiles ;

Vu l'arrêté du 11 janvier 2021 modifié relatif à la réception des véhicules à moteur, de leurs remorques et des systèmes et équipements destinés à ces véhicules en application du règlement (UE) 2018/858,

Arrête :

En vigueur depuis le 31 mai 2021

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Modification d'un arrêté antérieur

Résumé. L'arrêté de 1954 est modifié.

L'arrêté du 16 juillet 1954 susvisé est modifié conformément aux articles 2 (Modification des règles d'éclairage pour les feux de stationnement) à 11 (Modification des normes d'éclairage pour les véhicules neufs).

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Modification des règles d'éclairage pour les feux de stationnement

Résumé. Les feux de stationnement des véhicules doivent être placés à moins de 0,40 mètre des extrémités et entre 0,35 mètre et 1,50 mètre du sol.

A modifié les dispositions suivantes :

Arrêté du 16 juillet 1954Art. 19 → Version 4
- Arrêté du 16 juillet 1954
Art. 19
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Modification des règles de placement des catadioptres arrière

Résumé. Les catadioptres arrière des véhicules doivent être placés entre 0,35 m et 0,90 m du sol et visibles de l'arrière dans tous les cas de chargement.

A modifié les dispositions suivantes :

Arrêté du 16 juillet 1954Art. 32 → Version 9
- Arrêté du 16 juillet 1954
Art. 32
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Modification des dispositions sur les feux de marche arrière

Résumé. Les règles sur les feux de marche arrière ont été mises à jour pour plus de sécurité.

A modifié les dispositions suivantes :

Arrêté du 16 juillet 1954Sct. Paragraphe 9 : Feux de marche arrière
- Arrêté du 16 juillet 1954
Sct. Paragraphe 9 : Feux de marche arrière
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Modification des règles d'installation et d'utilisation de feux latéraux sur les véhicules

Résumé. Les véhicules longs peuvent avoir des feux latéraux pour les manœuvres lentes en marche avant, mais ils doivent s'éteindre automatiquement si la vitesse dépasse 15 km/h.

A modifié les dispositions suivantes :

Arrêté du 16 juillet 1954Art. 35 → Version 6
- Arrêté du 16 juillet 1954
Art. 35
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Modification et création de dispositions relatives aux projecteurs et feux de manoeuvre

Résumé. Des règles sur les projecteurs et feux de manoeuvre ont été ajoutées.

A modifié les dispositions suivantes :

Arrêté du 16 juillet 1954Art. 36 → Version 5
- Arrêté du 16 juillet 1954
Art. 36

A créé les dispositions suivantes :

Arrêté du 16 juillet 1954Sct. Paragraphe 9 a : Projecteurs orientables et feux de manoeuvre
- Arrêté du 16 juillet 1954
Sct. Paragraphe 9 a : Projecteurs orientables et feux de manoeuvre
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Modification des règles pour les projecteurs orientables

Résumé. Les projecteurs orientables non conformes aux normes de route doivent émettre une lumière orange et avoir une puissance maximale de 7 watts, sauf pour les véhicules de secours qui peuvent aller jusqu'à 36 watts.

A modifié les dispositions suivantes :

Arrêté du 16 juillet 1954Art. 36 → Version 5
- Arrêté du 16 juillet 1954
Art. 36
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Obligation d'un dispositif de signalisation arrière pour les gros véhicules

Résumé. Les gros véhicules doivent avoir un dispositif de signalisation arrière homologué, obligatoire depuis 2005 pour les nouveaux et en 2006 pour tous.

A modifié les dispositions suivantes :

Arrêté du 16 juillet 1954Art. 42 c → Version 5
- Arrêté du 16 juillet 1954
Art. 42 c
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Création de règles pour l'éclairage et la signalisation des véhicules d'intervention

Résumé. Les véhicules d'incendie et de secours doivent avoir des éclairages et signalisations spécifiques, tandis que les véhicules de police et gendarmerie peuvent avoir des marquages spéciaux.

A créé les dispositions suivantes :

Arrêté du 16 juillet 1954Sct. Titre VI : Dispositions spécifiques pour certains véhicules d'interventionArrêté du 16 juillet 1954Art. 47-1 → Version 1Arrêté du 16 juillet 1954Art. 47-2 → Version 1
- Arrêté du 16 juillet 1954
Sct. Titre VI : Dispositions spécifiques pour certains véhicules d'intervention, Art. 47-1, Art. 47-2
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Modifications des dispositions transitoires et diverses de l'arrêté du 16 juillet 1954

Résumé. L'article change les règles temporaires et les délais de l'arrêté de 1954.

A modifié les dispositions suivantes :

Arrêté du 16 juillet 1954Sct. Titre VII : Dispositions transitoires et diverses. – Délais d’application
- Arrêté du 16 juillet 1954
Sct. Titre VII : Dispositions transitoires et diverses. – Délais d’application
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Modification des normes d'éclairage pour les véhicules neufs

Résumé. Les véhicules neufs des catégories M, N et O doivent respecter les normes d'éclairage et de signalisation lumineuse du règlement n°48 série 05 ou ultérieure.

A modifié les dispositions suivantes :

Arrêté du 16 juillet 1954Art. 54-5 → Version 2
- Arrêté du 16 juillet 1954
Art. 54-5

En vigueur depuis le 31 mai 2021

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Responsabilité d'exécution de l'arrêté

Résumé. Le patron de l'énergie et du climat doit appliquer cet arrêté et le rendre public.

Le directeur général de l'énergie et du climat est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.

Fait le 12 mai 2021.

Pour la ministre et par délégation :

Le sous-directeur de la sécurité et des émissions des véhicules,

N. Osouf-Sourzat

En vigueur depuis le lundi 31 mai 2021

Arrêté du 12 mai 2021
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