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Réglementant la circulation des bateaux de plaisance à moteur et la pratique du ski nautique et du motonautisme sur le Rhône ainsi que sur le plan d'eau de la Durance.
Le ministre de l'Aménagement du Territoire, de l'Equipement, du logement et du Tourisme,
Vu la loi organique du 28 pluviôse an VIII ;
Vu le décret du 6 février 1932 modifié par les décrets du 31 mars 1934, 15 août 1936, 2 mai 1956, 2 août 1968, 2 septembre 1970 et 26 février 1971 portant règlement général de police des voies de navigation intérieure et notamment les articles 1, 10, 20, 29, 49 et 51 ;
Vu l'arrêté ministériel du 8 octobre 1971 modifiant l'arrêté interpréfectoral du 10 septembre 1954 portant règlement particulier pour l'exécution du décret du 6 février 1932 sur le fleuve Le Rhône dans les départements du Rhône, de l'Isère, de la Loire, de l'Ardèche, de la Drôme, du Vaucluse, du Gard et des Bouches-du-Rhône ;
Vu le décret n° 70-801 du 27 août 1970 fixant les conditions d'inscription et d'apposition de marques extérieures d'identité des bateaux et engins de plaisance à moteur circulant sur les eaux intérieures ;
Sur la proposition de MM. les Préfets des Bouches-du-Rhône, du Gard et du Vaucluse,
Arrête :
Créé le 27 juillet 1972
Sur le fleuve "Le Rhône" entre le PK 198.000 et la limite du fleuve avec Port-Saint-Louis-du-Rhône, la vitesse des bateaux de plaisance à moteur de tous types ne doit pas excéder les vitesses limites fixées par le Règlement particulier de police du Rhône ni la vitesse de 35 km/h par rapport à la berge sauf les exceptions faisant l'objet de l'article 2 ci-après.
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Créé le 27 juillet 1972 · En vigueur depuis le 16 janvier 2011
L'évolution des bateaux de plaisance à moteur à une vitesse supérieure à celle fixée à l'article 1er ci-dessus mais ne dépassant pas 60 km/h est autorisée pour permettre la pratique du ski nautique et du motonautisme dans les sections du fleuve ci-après énumérées :
| COMMUNES INTÉRESSÉES | ORIGINES DE LA SECTION | FIN DE LA SECTION |
| Arles - Fourques | 283 500 | 288 000 |
| Port-Saint-Louis-du-Rhône - Salin-de-Giraud | 318 000 | 322 000 |
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Créé le 27 juillet 1972
Sur le plan d'eau de la Durance, dépendance du fleuve définie comme suit : entre le seuil implanté sur cette rivière à 1,6 km en aval du viaduc de la ligne SNCF Paris-Marseille et son confluent avec le Rhône, la vitesse des bateaux de plaisance à moteur de tous types ne doit pas excéder 5 km/h sauf les exceptions faisant l'objet des articles 4 et 5 ci-après.
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Créé le 27 juillet 1972
L'évolution des bateaux de plaisance à moteur à une vitesse supérieure à celle fixée à l'article 3 mais ne dépassant pas 60 km/h est autorisée, pour permettre la pratique du ski nautique et du motonautisme, sur la section du plan d'eau comprise entre 50 m et 1.160 m en aval du seuil qui constitue la limite amont du plan d'eau.
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Créé le 27 juillet 1972
La circulation des bateaux de plaisance à moteur à une vitesse supérieure à celle fixée à l'article 3 mais ne dépassant pas 15 km/h est en outre autorisée sur la section du plan d'eau longue de 100 m contiguë vers l'aval à la section visée à l'article 4 ci-dessus et dans une bande située entre 30 et 60 mètres de la rive gauche jusqu'au Rhône.
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Créé le 27 juillet 1972
Sur les sections du Rhône visées à l'article 2 et celles du plan d'eau de la Durance visées aux articles 4 et 5, la pratique du ski nautique et du motonaustisme n'est autorisée qu'entre 9 heures et l'heure figurant au tableau ci-après :
| Du 1er octobre au 30 novembre | 18 heures |
| Du 1er décembre au 31 janvier | 17 h 30 |
| Du 1er février au 29 février | 18 heures |
| Du 1er mars au 31 mars | 19 heures |
| Du 1er avril au 31 mai | 19 h 30 |
| Du 1er juin au 31 juillet | 20 h 30 |
| Du 1er août au 30 septembre | 19 h 30 |
Les embarcations ne doivent pas circuler à moins de 30 mètres des rives ni évoluer à moins de 50 mètres des autres embarcations, ainsi que des bateaux de navigation commerciale.
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Créé le 27 juillet 1972
Ne peuvent évoluer dans ces zones que les bateaux dont les propriétaires sont couverts contre les dommages qu'ils pourraient causer à des tiers, du fait de la circulation ou du stationnement de leurs bateaux, par une assurance de responsabilité civile d'un montant illimité.
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Créé le 27 juillet 1972
L'aide du conducteur, chargé de la remorque et de la surveillance permanente du skieur, doit avoir au moins 15 ans.
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Créé le 27 juillet 1972
Tout bateau doit être doté d'un engin individuel de sauvetage (brassière de sauvetage ou bouée) par personne présente à bord.
Ces engins ne doivent comporter aucun dispositif de fixation permanente. Ils doivent être visibles et facilement accessibles pour toute personne embarquée.
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Créé le 27 juillet 1972
Des autorisations spéciales portant dérogation à tout ou partie des dispositions ci-dessus pourront être accordées en cas d'essais d'embarcations et en cas de fêtes, concours, régates.
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Créé le 27 juillet 1972
Les contraventions au présent arrêté sont constatées et réprimées suivant le cas comme infraction à la police de la conservation ou à la police de la navigation intérieure fixée par les règlements en vigueur.
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Créé le 27 juillet 1972
Les préfets des Bouches-du-Rhône, du Gard et du Vaucluse, ainsi que le chef du service de la navigation de Lyon sont chargés de l'exécution du présent arrêté.
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Fait à Paris, le 27 juillet 1972.
Le ministre de l'Aménagement
du Territoire, de l'Equipement,
du Logement et du Tourisme,
Pour le Ministre et par délégation
Le Directeur du Cabinet,
Maurice Ulrich
Pour ampliation
Certifiée conforme à l'original,
Le Chef du 2e Bureau des Voies navigables,
Signé : A. Darnet
L'Administrateur Civil,
Chef du 2e Bureau des Voies navigables,
L'Attaché d'Administration
Signé : C. Bach
En vigueur depuis le mercredi 1 janvier 1975