Décret n°97-444 du 5 mai 1997

Article 21

Créé le 7 mai 1997 · En vigueur du 5 décembre 2006 au 30 juin 2015

Lorsque RFF envisage de mettre à voie unique une ligne ou une section de ligne du réseau ferré national, il informe de son projet le ministre chargé des transports qui s'assure notamment que l'opération ne présente pas d'inconvénient au regard des impératifs de défense.
A défaut d'opposition du ministre chargé des transports dans un délai de quatre mois, RFF peut décider de mettre à voie unique la ligne ou la section de ligne considérée.

Historique des versions

Abrogé depuis le mercredi 1 juillet 2015

Abrogé parDÉCRET n°2015-140 du 10 février 2015art. 1

En vigueur du mardi 5 décembre 2006 au mardi 30 juin 2015

Lorsque RFFenvisage de mettre à voie unique une ligne ou unesection de ligne du réseau ferré national,

il informe de son projet le ministre chargé des transports qui s'assure notamment que l'opération ne présente pas d'inconvénient

au regarddes impératifsde défense.A défaut d'opposition du ministre chargé des transports dans un délai de quatre mois, RFFpeut décider de mettre à voie unique la ligne ou la section de ligne considérée.

En vigueur du samedi 8 mars 2003 au lundi 4 décembre 2006

Lorsque Réseau ferré de France envisage de mettre à voie unique une ligne du réseau ferré national, il soumet le projet aux collectivités territoriales dont le territoire est traversé parla ligne ou sectionde ligne en cause,à la Société nationale des chemins de fer français et aux organisations nationales représentatives des usagers des transports, qui disposent d'un délai detrois mois pour faire connaître leur avis.

Dès l'engagement de ces consultations, il informe de son projet le ministre chargé des transports qui consulte les ministres ayant des attributions en matière de défense. Réseau ferré de France adresseau ministre chargé des transports un bilan de la concertation menée, accompagné des avis recueillis, et confirme son intention de poursuivre le projet. A défaut d'opposition du ministre chargé des transports dans un délai de trois mois, Réseau ferré de France peut décider de mettreà voie unique la ligne ou section de ligne considérée.

En vigueur du mercredi 7 mai 1997 au vendredi 7 mars 2003

RFF peut décider, après consultation des régions concernées et de la SNCF, de mettre à voie unique une des lignes du réseau ferré national. Au moins trois mois avant l'engagement des travaux, il informe de son intention le ministre chargé des transports qui consulte les ministres ayant des attributions en matière de défense. RFF communique au ministre l'avis des régions concernées et de la SNCF. A défaut d'opposition du ministre chargé des transports dans un délai de deux mois à compter de la date à laquelle il a été informé, cette transformation est réputée approuvée.