Le principe d'une réalisation phasée, par section fonctionnelle (au sens de la mise en service pour l'usager), de la liaison Fos-Salon est retenu.

Les critères de priorisation retenus pour le phasage de réalisation de la liaison Fos-Salon seront notamment la fluidité du trafic et l'accompagnement des projets du territoire.

Le maître d'ouvrage prévoit ainsi de réaliser prioritairement la section nord du réaménagement de la RN569, la section centrale du réaménagement de la RN569 et la section sud de l'aménagement de la RN569. Le calendrier de réalisation de l'amélioration du contournement de Fos-sur-Mer dépendra de l'option retenue à l'issue de la concertation supplémentaire prévue à l'article 10. La poursuite des études permettra de confirmer ce phasage prévisionnel.