Il est créé, à l'intérieur de la région d'information de vol (FIR) de Bordeaux, une zone réglementée identifiée LF-R 68 Clermont, au profit d'activités défense.

Les limites en plan et en altitude de cette zone réglementée, qui comprend cinq parties, sont définies ci-après :

I. - Partie 1 : LF-R 68 A

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
46° 15' 20'' N, 002° 36' 10'' E - 46° 05' 00'' N, 002° 57' 01'' E ;
45° 58' 00'' N, 002° 58' 45'' E - 45° 44' 50'' N, 002° 46' 30'' E ;
45° 42' 46'' N, 002° 27' 20'' E - 45° 49' 03'' N, 002° 10' 16'' E ;
45° 50' 00'' N, 001° 58' 00'' E - 45° 59' 00'' N, 001° 54' 00'' E ;
46° 06' 00'' N, 002° 09' 00'' E - 46° 06' 00'' N, 002° 33' 30'' E ;
46° 15' 20'' N, 002° 36' 10'' E.
b) Limites verticales : de 4 200 pieds (1 270 mètres) par rapport à la surface au niveau de vol 85 (2 600 mètres).

II. - Partie 2 : LF-R 68 B
(à l'exclusion des zones réglementées LF-R 203 A, B et C
La Courtine lorsqu'elles sont actives)

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
45° 59' 00'' N, 001° 54' 00'' E - 45° 50' 00'' N, 001° 58' 00'' E ;
45° 49' 03'' N, 002° 10' 16'' E - 45° 42' 46'' N, 002° 27' 20'' E ;
45° 44' 50'' N, 002° 46' 30'' E - 45° 23' 00'' N, 001° 40' 00'' E ;
45° 41' 45'' N, 001° 20' 30'' E - 45° 59' 00'' N, 001° 54' 00'' E.
b) Limites verticales : de 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 85 (2 600 mètres).

III. - Partie 3 : LF-R 68 C
(à l'exclusion des zones réglementées LF-R 203 A, B et C
La Courtine lorsqu'elles sont actives)

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
46° 13' 46'' N, 002° 30' 00'' E - 45° 10' 00'' N, 002° 30' 00'' E ;
45° 10' 00'' N, 001° 32' 00'' E - 45° 34' 00'' N, 001° 15' 48'' E ;
45° 41' 45'' N, 001° 20' 30'' E - 45° 52' 10'' N, 001° 41' 30'' E ;
46° 07' 28'' N, 002° 11' 54'' E - 46° 13' 46'' N, 002° 30' 00'' E.
b) Limites verticales : du niveau de vol 85 (2 600 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).

IV. - Partie 4 : LF-R 68 D

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
46° 15' 35'' N, 002° 35' 20'' E - 46° 05' 00'' N, 002° 57' 01'' E ;
45° 42' 45'' N, 003° 00' 16'' E - 45° 13' 24'' N, 003° 01' 16'' E ;
45° 10' 00'' N, 002° 36' 17'' E - 45° 10' 00'' N, 002° 30' 00'' E ;
46° 13' 46'' N, 002° 30' 00'' E - 46° 15' 35'' N, 002° 35' 20'' E.
b) Limites verticales : du niveau de vol 85 (2 600 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).

V. - Partie 5 : LF-R 68 E

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
45° 13' 24'' N, 003° 01' 16'' E - 45° 09' 00'' N, 003° 02' 00'' E ;
44° 44' 40'' N, 002° 25' 00'' E - 44° 45' 30'' N, 001° 57' 50'' E ;
44° 49' 04'' N, 001° 45' 47'' E - 45° 10' 00'' N, 001° 32' 00'' E ;
45° 10' 00'' N, 002° 30' 00'' E - 45° 10' 00'' N, 002° 36' 17'' E ;
45° 13' 24'' N, 003° 01' 16'' E.
b) Limites verticales : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).

Le contournement de cette zone réglementée est obligatoire pendant les périodes d'activation qui sont connues des organismes de la circulation aérienne publiés par la voie de l'information aéronautique.

L'arrêté du 16 février 1999 portant création d'une zone réglementée dans la région de Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) est abrogé.

Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.

La date d'entrée en vigueur du présent arrêté est fixée au 12 mars 2009.

Le directeur des services de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.