Le forfait mensuel d'heures de vol prévu à l'article 2 du décret n° 2004-88 du 27 janvier 2004 susvisé est fixé à 36 h 25.

Les coefficients prévus à l'article 2 du décret n° 2004-88 du 27 janvier 2004 susvisé et affectant le taux horaire de base sont fixés dans le tableau ci-dessous :

| NIVEAU | COEF. métier |A LA DATE D'ENTREE en vigueur du décret n 2004-88 du 27 janvier 2004| AU 1er JANVIER 2005 |AU 1er JANVIER 2006| AU 1er JANVIER 2007 | | | | | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|----------------------|--------------------------------------------------------------------|----------------------|-------------------|----------------------|------------|----------------------|-----|------| | Coef. niveau |Coef. bombardier d'eau| Coef. niveau |Coef. bombardier d'eau| Coef. niveau |Coef. bombardier d'eau|Coef. niveau|Coef. bombardier d'eau| | | | Pilotes d'avions | | | | | | | | | | | Classe A | | | | | | | | | | | Pilote stagiaire de la sécurité civile (niveau 1) | 1, 25 | 1 | 1, 252 | 1 | 1, 252 | 1 | 1, 252 | 1 |1, 252| | Pilote bombardier d'eau confirmé (niveau 2) | 1, 25 | 1, 584 | 1, 252 | 1, 755 | 1, 252 | 1, 782 | 1, 252 |1, 80|1, 252| | Pilote bombardier d'eau commandant de bord opérationnel (niveau 3) | 1, 25 | 1, 8 | 1, 453 | 1, 89 | 1, 474 | 1, 89 | 1, 493 |1, 89|1, 504| | Pilote bombardier d'eau commandant de bord opérationnel expérimenté (niveau 4) | 1, 25 | 2, 07 | 1, 344 | 2, 07 | 1, 515 | 2, 07 | 1, 538 |2, 07|1, 554| | | | 1, 523 (*) | | 1, 531 (*) | | | | | | | Pilote bombardier d'eau commandant de bord opérationnel expérimenté (niveau 5) | 1, 25 | 2, 102 | 1, 525 | 2, 194 | 1, 574 | 2, 222 | 1, 574 |2, 25|1, 574| | Pilote bombardier d'eau commandant de bord opérationnel expérimenté (niveau 6) | 1, 25 | 2, 162 | 1, 525 | 2, 28 | 1, 594 | 2, 315 | 1, 594 |2, 35|1, 594| | Pilotes d'avions | | | | | | | | | | | Classe B | | | | | | | | | | | Pilote stagiaire de la sécurité civile (niveau 1) | 1, 25 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | | Pilote bombardier d'eau (niveau 2) | 1, 25 | 1 | 1, 252 | 1 | 1, 252 | 1 | 1, 252 | 1 |1, 252| | Pilotes d'avions | | | | | | | | | | | Classe C | | | | | | | | | | | Pilote stagiaire de la sécurité civile (niveau 1) | 1, 25 | 1 | - | 1 | - | 1 | - | 1 | - | | Pilote de liaison et d'observation sur feux de forêt confirmé (niveau 2) | 1, 25 | 1, 8 | - | 1, 8 | - | 1, 8 | - |1, 8 | - | | Pilote de liaison et d'observation sur feux de forêt opérationnel (niveau 3) | 1, 25 | 1, 89 | - | 1, 89 | - | 1, 89 | - |1, 89| - | | Pilote de liaison et d'observation sur feux de forêt opérationnel expérimenté (niveau 4) | 1, 25 | 2, 07 | - | 2, 07 | - | 2, 07 | - |2, 07| - | | Pilote de liaison et d'observation sur feux de forêt opérationnel expérimenté (niveau 5) | 1, 25 | 2, 25 | - | 2, 25 | - | 2, 25 | - |2, 25| - | | Pilote de liaison et d'observation sur feux de forêt opérationnel expérimenté (niveau 6) | 1, 25 | 2, 35 | - | 2, 35 | - | 2, 35 | - |2, 35| - | | Pilotes d'avions | | | | | | | | | | | Anciens OMN reclassés copilotes Classe H | | | | | | | | | | | Copilote (niveau 3) | 1, 25 | 1, 794 | 1, 072 | 1, 817 | 1, 072 | 1, 826 | 1, 072 |1, 84|1, 072| | Copilote (niveau 4) | 1, 25 | 1, 843 | 1, 21 | 1, 866 | 1, 21 | 1, 876 | 1, 21 |1, 89|1, 21 | | Copilote (niveau 5) | 1, 25 | 1, 892 | 1, 21 | 1, 916 | 1, 21 | 1, 925 | 1, 21 |1, 94|1, 21 | | Copilote (niveau 6) | 1, 25 | 1, 94 | 1, 21 | 1, 965 | 1, 21 | 1, 975 | 1, 21 |1, 99|1, 21 | |(*) Coefficients applicables aux personnels classés aux niveaux de compétence aéronautique 3. 5 ou 4 au sens du décret n° 94-1047 du 6 décembre 1994 et reclassés au niveau de compétence aéronautique 4 dans le décret n° 2004-87 du 27 janvier 2004 susvisé.| | | | | | | | | |

| NIVEAU |COEFFICIENT
métier|À LA DATE D'ENTRÉE
en vigueur de l'arrêté| | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------------------|-----------------------------------------------|----------------------------------------| | | | Coefficient
niveau |Coefficient
bombardier
d'eau| |Pilotes d'avions
Classe D
Pilote de liaison et d'observation sur feux de forêt et copilote bombardier d'eau confirmé (niveau 2)| 1,25 | 1,8 | 1,072 | | Pilote de liaison et d'observation sur feux de forêt et copilote bombardier d'eau opérationnel (niveau 3) | 1,25 | 1,84 | 1,072 | | Pilote de liaison et d'observation sur feux de forêt et copilote bombardier d'eau opérationnel expérimenté (niveau 4) | 1,25 | 1,89 | 1,21 | | Pilote de liaison et d'observation sur feux de forêt et copilote bombardier d'eau opérationnel expérimenté (niveau 5) | 1,25 | 1,94 | 1,21 | | Pilote de liaison et d'observation sur feux de forêt et copilote bombardier d'eau opérationnel expérimenté (niveau 6) | 1,25 | 1,99 | 1,21 |

Les coefficients prévus à l'article 3 du décret n° 2004-88 du 27 janvier 2004 susvisé et affectant le taux horaire de base sont fixés dans le tableau ci-dessous :

| FONCTION EXERCÉE |COEFFICIENT| |----------------------------------------------------|-----------| |Pilotes d'avions
Chef des moyens opérationnels| 46,328 | | Officier de sécurité aérienne | 45,448 | | Chef du personnel navigant | 45,448 | | Chef du personnel navigant adjoint | 44,068 | | Chef de secteur | 10 | | Chef pilote de secteur | 8,8 | | Instructeur examinateur pilote (TRE ou CRE) | 20,93 | | Instructeur pilote (CRI ou TRI) | 20,37 | | Chef de détachement | 2,90 | | Officier de sécurité aérienne de secteur | 5 |

Les dispositions de l'arrêté du 22 décembre 1999 modifié par l'arrêté du 15 septembre 2003 susvisé sont abrogées en tant qu'elles concernent les personnels navigants de la base d'avions de la sécurité civile au groupement des moyens aériens.

Le directeur général de l'administration du ministère de l'intérieur, de la sécurité intérieure et des libertés locales, le directeur du budget et le directeur général de l'administration et de la fonction publique sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.