Il est créé, à l'intérieur de la région d'information de vol (FIR) de Paris, une zone dangereuse identifiée LF-D 226, pour les besoins spécifiques de la défense.

Les limites en plan et en altitude de cette zone dangereuse qui comprend deux parties sont définies ci-après :

I. - Partie 1 : LF-D 226 A Etampes Ouest
(à l'exclusion des cylindres de :
2,8 kilomètres [1,5 NM] de rayon centré sur
48° 28' 05'' N, 001° 54' 00'' E ;
0,2 kilomètre [0,1 NM] de rayon centré sur
48° 29' 00'' N, 001° 59' 00'' E ;
0,5 kilomètre [0,3 NM] de rayon centré sur
48° 25' 52'' N, 002° 07' 33'' E)

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 31' 42'' N, 001° 57' 38'' E - 48° 31' 27'' N, 002° 01' 33'' E ;
48° 32' 07'' N, 002° 04' 07'' E - 48° 25' 57'' N, 002° 11' 08'' E ;
48° 22' 28'' N, 002° 09' 54'' E - 48° 21' 40'' N, 002° 09' 49'' E ;
48° 24' 15'' N, 002° 07' 55'' E ;
arc de cercle de sens antihoraire de 2,7 NM (5 kilomètres) de rayon centré sur 48° 22' 52'' N, 002° 04' 26'' E ;
48° 21' 26'' N, 002° 00' 59'' E - 48° 17' 12'' N, 002° 04' 35'' E ;
arc de cercle de sens antihoraire de 1 NM (1,9 kilomètre) de rayon centré sur 48° 17 27'' N, 002° 06 03'' E ;
48° 16' 27'' N, 002° 05' 59'' E - 48° 12' 44'' N, 002° 04' 03'' E ;
48° 13' 37'' N, 001° 56' 50'' E - 48° 16' 25'' N, 001° 51' 22'' E ;
48° 23' 24'' N, 001° 43' 48'' E - 48° 26' 22'' N, 001° 46' 35'' E ;
48° 27' 40'' N, 001° 48' 40'' E - 48° 31' 42'' N, 001° 57' 38'' E.
b) Limites verticales : de la surface à 500 pieds (150 mètres) par rapport à la surface.

II. - Partie 2 : LF-D 226 B Etampes Est
(à l'exclusion d'un cylindre de 1,5 NM [2,8 kilomètres]
de rayon centré sur 48° 13 00'' N, 002° 16 00'' E)

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 25' 57'' N, 002° 11' 08'' E - 48° 24' 55'' N, 002° 19' 08'' E ;
48° 21' 15'' N, 002° 20' 12'' E - 48° 20' 11'' N, 002° 20' 19'' E ;
48° 17' 37'' N, 002° 24' 32'' E - 48° 17' 41'' N, 002° 24' 48'' E ;
48° 08' 24'' N, 002° 28' 34'' E - 48° 07' 07'' N, 002° 29' 00'' E ;
48° 11' 17'' N, 002° 15' 20'' E - 48° 11' 24'' N, 002° 14' 49'' E ;
48° 12' 44'' N, 002° 04' 03'' E - 48° 16' 27'' N, 002° 05' 59'' E ;
48° 16' 28'' N, 002° 06' 20'' E - 48° 17' 05'' N, 002° 09' 38'' E ;
48° 17' 43'' N, 002° 12' 03'' E - 48° 17' 56'' N, 002° 12' 51'' E ;
arc de cercle de sens anti-horaire de 1 NM (1,9 kilomètre) de rayon centré sur 48° 18' 49'' N, 002° 12' 08'' E ;
48° 19' 47'' N, 002° 11' 46'' E - 48° 21' 40'' N, 002° 09' 49'' E ;
48° 22' 28'' N, 002° 09' 54'' E - 48° 25' 57'' N, 002° 11' 08'' E.
b) Limites verticales : de la surface à 500 pieds (150 mètres) par rapport à la surface.

Pour les aéronefs évoluant selon les règles de la circulation aérienne militaire, des conditions spécifiques de pénétration dans cette zone, lorsqu'elle est active, sont publiées par la voie de l'information aéronautique militaire.

Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.

La date d'entrée en vigueur du présent arrêté est fixée au 12 mars 2009.

Le directeur des services de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.