Art. 1er. - Il est créé cinq régions d'information de vol (FIR) de classe G en France métropolitaine.
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Le ministre de la défense et le ministre de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme,
Vu le code de l'aviation civile, et notamment les articles D. 131-1 à D.
131-10 et leurs annexes ;
Vu le décret no 96-319 du 10 avril 1996 relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne ; Vu le décret du 28 novembre 1995 portant délégation de signature ;
Vu le décret du 27 juin 1996 portant délégation de signature,
Arrêtent :
Art. 1er. - Il est créé cinq régions d'information de vol (FIR) de classe G en France métropolitaine.
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Art. 2. - Les limites en plan et en altitude de ces régions d'information de vol sont définies ci-après :
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I. - Région d'information de vol de Bordeaux
a) Limites latérales ligne brisée joignant les points 46o 45' 00'' N, 002o 50' 00'' E - 46o 20' 00'' N, 002o 55' 00'' E 45o 42' 45'' N, 003o 00' 16'' E - 44o 37' 29'' N, 003o 02' 28'' E 43o 42' 53'' N, 002o 42' 34'' E - 43o 12' 45'' N, 002o 42' 25'' E 43o 15' 30'' N, 002o 34' 20'' E - 43o 00' 00'' N, 002o 16' 30'' E 42o 35' 28'' N, 002o 44' 08'' E - 42o 25' 00'' N, 002o 42' 55'' E,
puis frontière franco-espagnole jusqu'au point :
43o 21' 00'' N, 001o 47' 00'' W - 43o 35' 00'' N, 001o 47' 00'' W 46o 30' 00'' N, 001o 38' 00'' W - 46o 30' 00'' N, 000o 15' 00'' W 47o 10' 00'' N, 000o 15' 00'' W - 47o 10' 00'' N, 002o 00' 00'' E 46o 45' 00'' N, 002o 50' 00'' E.
b) Limites verticales : de la surface au niveau de vol 195 (5 950 mètres).
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II. - Région d'information de vol de Brest
a) Limites latérales ligne brisée joignant les points 50o 00' 00'' N, 000o 15' 00'' W - 46o 30' 00'' N, 000o 15' 00'' W 46o 30' 00'' N, 001o 38' 00'' W - 43o 35' 00'' N, 001o 47' 00'' W 44o 20' 00'' N, 004o 00' 00'' W - 45o 00' 00'' N, 008o 00' 00'' W 48o 50' 00'' N, 008o 00' 00'' W - 50o 00' 00'' N, 002o 00' 00'' W 50o 00' 00'' N, 000o 15' 00'' W.
b) Limites verticales : de la surface au niveau de vol 195 (5 950 mètres).
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III. - Région d'information de vol de Marseille
a) Limites latérales ligne brisée joignant les points 46o 20' 00'' N, 002o 55' 00'' E - 46o 30' 00'' N, 003o 16' 00'' E 46o 30' 00'' N, 006o 06' 30'' E,
puis frontière franco-suisse, frontière franco-italienne jusqu'au point :
43o 47' 00'' N, 007o 32' 00'' E - 43o 10' 00'' N, 009o 45' 00'' E 41o 20' 00'' N, 009o 45' 00'' E - 41o 20' 00'' N, 008o 20' 00'' E 41o 00' 00'' N, 008o 00' 00'' E - 39o 00' 00'' N, 008o 00' 00'' E 39o 00' 00'' N, 004o 40' 00'' E - 42o 00' 00'' N, 004o 40' 00'' E 42o 27' 00'' N, 003o 12' 00'' E,
puis frontière franco-espagnole jusqu'au point :
42o 25' 00'' N, 002o 42' 55'' E - 42o 35' 28'' N, 002o 44' 08'' E 43o 00' 00'' N, 002o 16' 30'' E - 43o 15' 30'' N, 002o 34' 20'' E 43o 12' 45'' N, 002o 42' 25'' E - 43o 42' 53'' N, 002o 42' 34'' E 44o 37' 29'' N, 003o 02' 28'' E - 45o 42' 45'' N, 003o 00' 16'' E 46o 20' 00'' N, 002o 55' 00'' E.
b) Limites verticales : de la surface au niveau de vol 195 (5 950 mètres).
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IV. - Région d'information de vol de Paris
a) Limites latérales ligne brisée joignant les points 50o 00' 00'' N, 000o 15' 00'' W - 50o 40' 00'' N, 001o 28' 00'' E 51o 00' 00'' N, 001o 28' 00'' E - 51o 07' 00'' N, 002o 00' 00'' E 51o 05' 00'' N, 002o 33' 00'' E,
puis frontière franco-belge, frontière franco-luxembourgeoise jusqu'au point : 49o 27' 00'' N, 006o 00' 00'' E - 49o 27' 00'' N, 006o 00' 00'' E 48o 57' 00'' N, 004o 48' 00'' E - 48o 15' 00'' N, 005o 44' 00'' E 48o 10' 00'' N, 005o 10' 00'' E - 47o 25' 00'' N, 004o 20' 00'' E 46o 30' 00'' N, 004o 50' 00'' E - 46o 30' 00'' N, 003o 16' 00'' E 46o 20' 00'' N, 002o 55' 00'' E - 46o 45' 00'' N, 002o 50' 00'' E 47o 10' 00'' N, 002o 00' 00'' E - 47o 10' 00'' N, 000o 15' 00'' W 50o 00' 00'' N, 000o 15' 00'' W.
b) Limites verticales : de la surface au niveau de vol 195 (5 950 mètres).
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V. - Région d'information de vol de Reims
a) Limites latérales ligne brisée joignant les points 49o 27' 00'' N, 006o 00' 00'' E,
puis frontière franco-luxembourgeoise, frontière franco-allemande, frontière franco-suisse jusqu'au point :
46o 30' 00'' N, 006o 06' 30'' E - 46o 30' 00'' N, 004o 50' 00'' E 47o 25' 00'' N, 004o 20' 00'' E - 48o 10' 00'' N, 005o 10' 00'' E 48o 15' 00'' N, 005o 44' 00'' E - 48o 57' 00'' N, 004o 48' 00'' E 49o 27' 00'' N, 006o 00' 00'' E.
b) Limites verticales : de la surface au niveau de vol 195 (5 950 mètres).
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Art. 3. - L'arrêté du 22 janvier 1993 portant création de régions d'information de vol en France métropolitaine est abrogé.
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Art. 4. - Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.
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Art. 5. - Le directeur de la circulation aérienne militaire et le directeur de la navigation aérienne sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.
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IL EST CREE 5 REGIONS D'INFORMATION DE VOL (FIR) DE CLASSE G EN FRANCE METROPOLITAINE.
ABROGATION DE L'ARRETE DU 22-01-1993.
Fait à Paris, le 4 juillet 1996.
Le ministre de l'équipement, du logement,
des transports et du tourisme,
Pour le ministre et par délégation :
Par empêchement du directeur
de la navigation aérienne :
L'ingénieur en chef de l'aviation civile,
J.-Y. Delhaye
Le ministre de la défense,
Pour le ministre et par délégation :
Le directeur de la circulation aérienne militaire,
J. Morel