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Arrêté du 24 mars 1992
Le délégué à l'espace aérien,
Vu le code de l'aviation civile, et notamment les articles D. 131-1 à D.
131-10 et leurs annexes;
Vu le décret no 71-1007 du 17 décembre 1971, complété par le décret no 73-895 du 12 septembre 1973, relatif à l'organisation de l'espace aérien;
Vu l'arrêté du 2 janvier 1989 relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne,
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I. - Partie 1: LF-R 8 A
a) Limites latérales ligne brisée joignant les points 47o 44I 30J N, 005o36I30J E-47o05I00J N, 005o36I30J E 47o 18I 40J N, 005o11I40J E-47o35I30J N, 004o59I00J E 47o 42I 30J N, 005o09I00J E-47o44I30J N, 005o36I30J E.b) Limites verticales: de 3000 pieds (910 mètres) par rapport à la surface au niveau de vol 195 (5950 mètres), à l'exception de la zone de contrôle spécialisée de Dijon.
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II. - Partie 2: LF-R 8 B
a) Limites latérales ligne brisée joignant les points 47o 19I 40J N, 005o00I00J E-47o00I30J N, 004o55I25J E46o 54I 15J N, 004o47I40J E.
Arc de cercle de 10 NM (18,5kilomètres) de rayon centré sur:
47o 00I 47J N, 004o36I34J E jusqu'au point:
47o 09I 50J N, 004o30I10J E 47o 19I 40J N, 005o00I00J E.
b) Limites verticales: de 3000 pieds (910 mètres) par rapport à la surface au niveau de vol 195 (5950 mètres), à l'exception des voies aériennes A1, A6 et B37.
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IL EST CREE UNE ZONE DE CONTROLE REGLEMENTEE,IDENTIFIEE LF-R 8 ASSOCIEE A L'AERODROME SUSVISE.
L'ARRETE DU 15-04-1983 AINSI QUE TOUTES DISPOSITIONS OU DECISIONS PROVISOIRES ANTERIEURES AU PRESENT ARRETE ET NOTIFIEES PAR AVIS AUX NAVIGATEURS AERIENS (NOTAM) SONT ET DEMEURENT ABROGES.
Fait à Paris, le 24 mars 1992.
P. BREUIL