La ministre de la défense et le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer,
Vu le code de l'aviation civile, et notamment les articles D. 131-1 à D. 131-10 et leurs annexes ;
Vu le décret n° 96-319 du 10 avril 1996 modifié relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne ;
Vu le décret n° 96-577 du 27 juin 1996 modifié relatif aux attributions du directeur de la circulation aérienne militaire ;
Vu l'arrêté du 19 juin 2006 relatif au directoire de l'espace aérien,
Arrêtent:
Il est créé, à l'intérieur de la région d'information de vol (FIR) de classe G, une zone réglementée identifiée LF-R 7 Tours - Cinq-Mars-la-Pile, dans la région de Tours (Indre-et-Loire), au profit d'activités militaires spécifiques publiées par le service d'information aéronautique.
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Les limites en plan et en altitude de cette zone réglementée, qui comprend trois parties, sont définies ci-après :
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I. - Partie 1 : LF-R 7A
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
47° 46' 34'' W, 000° 11' 19'' W - 47° 50' 21'' W, 000° 18' 19'' E ;
47° 35' 03'' W, 000° 12' 48'' E - 47° 12' 44'' W, 000° 17' 39'' E ;
47° 05' 00'' W, 000° 19' 20'' E - 47° 04' 07'' W, 000° 35' 30'' E ;
46° 57' 43'' W, 000° 29' 46'' E - 46° 40' 00'' W, 000° 13' 51'' E ;
46° 40' 00'' W, 000° 48' 18'' E - 47° 00' 23'' W, 001° 14' 45'' W ;
47° 06' 11'' W, 001° 14' 26'' W - 47° 27' 06'' W, 000° 48' 58'' W ;
47° 46' 34'' W, 000° 11' 19'' W.
b) Limites verticales : du niveau de vol 105 (3 200 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).
II. - Partie 2 : LF-R 7B
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 49' 05'' W, 001° 33' 02'' W - 48° 43' 34'' W, 000° 12' 53'' E ;
47° 46' 53'' W, 001° 27' 34'' W ; 47° 46' 53'' W, 001° 33' 48'' W ;
48° 49' 05'' W, 001° 33' 02'' W.
b) Limites verticales : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).
III. - Partie 3 : LF-R 7C
(à l'exclusion de la zone LF-R625C lorsqu'elle est active)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
47° 44' 58'' W, 001° 21' 31'' E - 47° 34' 54'' W, 000° 54' 24'' E
47° 33' 59'' W, 001° 57' 28'' E - 46° 58' 30'' W, 002° 00' 00'' E ;
46° 53' 00'' W, 001° 54' 20'' E - 46° 32' 10'' W, 001° 39' 30'' E ;
46° 34' 58'' W, 001° 09' 54'' E - 47° 23' 53'' W, 001° 11' 17'' E ;
47° 44' 58'' W, 001° 21' 31'' E.
b) Limites verticales : du niveau de vol 115 (3 500 mètres), sauf au-dessus de la LF-R 116B Rosnay où cette limite est portée au niveau de vol 125 (3 800 mètres), jusqu'au niveau de vol 195 (5 950 mètres).
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Dans les limites de cette zone réglementée, le vol des aéronefs est subordonné à certaines conditions publiées par le service de l'information aéronautique.
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L'arrêté du 6 janvier 2005 portant création d'une zone réglementée dans la région de Tours (Indre-et-Loire) est abrogé.
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Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.
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Le directeur des services de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.
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Fait à Paris, le 17 avril 2007.
La ministre de la défense,
Pour le ministre et par délégation :
Le directeur
de la circulation aérienne militaire,
J.-P. Hestin
Le ministre des transports, de l'équipement,
du tourisme et de la mer,
Pour le ministre et par délégation :
L'ingénieur en chef des ponts et chaussées,
G. Mantoux