A modifié les dispositions suivantes :
Décret du 25 septembre 1925
Art. 6
1 version
1 modifié
Section précédente
Section parente
Section suivante
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu la loi du 26 avril 1924 ayant pour objet la constitution du port rhénan de Strasbourg en port autonome et l'exécution des travaux d'extension de ce port et ses annexes, ensemble la convention intervenue le 20 mai 1923 entre l'Etat et la ville de Strasbourg relative à la constitution du port rhénan de Strasbourg en port autonome et à l'exécution des travaux d'extension de ce port et ses avenants ;
Vu la loi n° 93-1275 du 2 décembre 1993 autorisant l'approbation d'un accord entre le Gouvernement de la République française et le Gouvernement du Land Bade-Wurtemberg concernant les relations de coopération entre les établissements portuaires de Strasbourg et de Kehl ;
Vu la loi n° 93-1283 du 6 décembre 1993 portant approbation d'un quatrième avenant à la convention intervenue le 20 mai 1923 entre l'Etat et la ville de Strasbourg relative à la constitution du port rhénan de Strasbourg en port autonome et à l'exécution des travaux d'extension de ce port ;
Vu le décret du 27 septembre 1925 modifié relatif à la constitution du Port autonome de Strasbourg ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
A modifié les dispositions suivantes :
Décret du 25 septembre 1925
Art. 6
1 version
1 modifié
A modifié les dispositions suivantes :
Décret du 27 septembre 1925
Art. 7, Art. 11
1 version
2 modifiés
A modifié les dispositions suivantes :
Décret du 27 septembre 1925
Art. 10
1 version
1 modifié
A modifié les dispositions suivantes :
Décret du 27 septembre 1925
Art. 10
1 version
1 modifié
Créé le 13 avril 1994
1 version
ÉDOUARD BALLADUR
Par le Premier ministre :
Le ministre de l'équipement, des transports
et du tourisme,
BERNARD BOSSON
En vigueur depuis le mercredi 13 avril 1994