Code de l'environnement

Article L223-1

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En vigueur depuis le 21 septembre 2000 · Dernière version le 27 décembre 2019

Ce texte est une simplification générée par une IA.
Il n'a pas de valeur légale et peut contenir des erreurs.

Mesures d'urgence en cas de pollution

Résumé. En cas de pollution, le préfet informe le public et prend des mesures pour limiter les effets sur la population, comme restreindre la circulation des véhicules.

En cas d'épisode de pollution, lorsque les normes de qualité de l'air mentionnées à l'article L. 221-1 (Surveillance de la qualité de l'air par l'État) ne sont pas respectées ou risquent de ne pas l'être, le préfet en informe immédiatement le public selon les modalités prévues par la section 2 du chapitre Ier du présent titre et prend des mesures propres à limiter l'ampleur et les effets de la pointe de pollution sur la population. Ces mesures, prises en application du plan de protection de l'atmosphère lorsqu'il existe et après information des maires intéressés, comportent un dispositif de restriction ou de suspension des activités concourant aux pointes de pollution, de restriction ou de suspension de la circulation des véhicules notamment par la réduction des vitesses maximales autorisées, et de réduction des émissions des sources fixes et mobiles. En cas d'épisode de pic de pollution prolongé, le ministre chargé de l'aviation civile prend les mesures nécessaires pour tenir compte de la pollution due aux mouvements d'aéronefs.

Les normes de qualité de l'air mentionnées au premier alinéa applicables au présent chapitre sont fixées par décret en Conseil d'Etat pris après l'avis de l'Agence nationale chargée de la sécurité sanitaire de l'alimentation, de l'environnement et du travail.

Historique des versions

En vigueur depuis le vendredi 27 décembre 2019

Modifié parLoi n°2019-1428 du 24 décembre 2019art. 87

En résumé. Le texte supprime une expression redondante (« y inclus ») dans la description des actions visant à limiter les pics polluants liés notamment au trafic routier ; rien ne change sur ce qui est réellement prévu

En vigueur du mercredi 19 août 2015 au jeudi 26 décembre 2019

Modifié parLoi n°2015-992 du 17 août 2015art. 48

En résumé. Le texte ajoute que lorsqu’on limite ou suspend une activité polluante incluant le trafic routier, il est possible « de réduire les vitesses maximales autorisées » afin de diminuer l’émission.

En vigueur du mercredi 14 juillet 2010 au mardi 18 août 2015

Modifié parLoi n° 2010-788 du 12 juillet 2010art. 181

En résumé. Un nouveau paragraphe a été ajouté précisant que lors d'un épisode prolongé de pointe de pollution, le ministre chargé de l'aviation civile doit prendre des mesures concernant la pollution liée aux avions.

En vigueur du jeudi 1 juillet 2010 au mardi 13 juillet 2010

Modifié parOrdonnance n°2010-18 du 7 janvier 2010art. 3

En résumé. Le texte modifie le nom de l'agence chargée d'approuver les normes qualité de l’air, passant d’une agence nationale incluant la sécurité alimentaire à une agence française spécialisée en environnement et travail.

En vigueur du dimanche 3 août 2008 au mercredi 30 juin 2010

Modifié parLoi n°2008-757 du 1er août 2008art. 7

En résumé. L’article passe du simple dépassement des seuils à la non‑respect des normes légales (article L 221‑1) comme critère déclencheur et précise que ces normes sont fixées par décret après avis ANSES.

En vigueur du jeudi 21 septembre 2000 au samedi 2 août 2008