JORF n°0298 du 23 décembre 2007

Article 16

Article 16

La température des peroxydes organiques est suivie de manière directe, ou à défaut de manière indirecte par une mesure de la température ambiante, afin de détecter le dépassement des seuils suivants :
T1, la température de première alerte ;
T2, la température d'urgence.
Les températures T1 et T2 sont déterminées à partir de la température de décomposition auto-accélérée (TDAA) des peroxydes organiques et définies ci-après :

| TDAA | T1 | T2 | |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------|------------| | ≤ 20 °C |TDAA ― 20 °C|TDAA ― 10 °C| | 20 °C < TDAA ≤ 35 °C |TDAA ― 15 °C|TDAA ― 10 °C| | ≥ 35 °C* |TDAA ― 10 °C|TDAA ― 5 °C | |* Pour les produits de TDAA supérieure ou égale à 50 °C et ne nécessitant pas de régulation de température pour le transport, les températures T1 et T2 sont respectivement 35 et 40 °C.
L'utilisation de températures-seuils plus élevées est justifiée dans l'étude de dangers.| | |


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Version 1

La température des peroxydes organiques est suivie de manière directe, ou à défaut de manière indirecte par une mesure de la température ambiante, afin de détecter le dépassement des seuils suivants :

T1, la température de première alerte ;

T2, la température d'urgence.

Les températures T1 et T2 sont déterminées à partir de la température de décomposition auto-accélérée (TDAA) des peroxydes organiques et définies ci-après :

TDAA

T1

T2

≤ 20 °C

TDAA ― 20 °C

TDAA ― 10 °C

20 °C < TDAA ≤ 35 °C

TDAA ― 15 °C

TDAA ― 10 °C

≥ 35 °C*

TDAA ― 10 °C

TDAA ― 5 °C

* Pour les produits de TDAA supérieure ou égale à 50 °C et ne nécessitant pas de régulation de température pour le transport, les températures T1 et T2 sont respectivement 35 et 40 °C.

L'utilisation de températures-seuils plus élevées est justifiée dans l'étude de dangers.