Arrêté du 5 décembre 2002

Article 4

Abrogé1 juillet 2011

Créé le 1 janvier 2003 · En vigueur du 6 janvier 2004 au 30 juin 2011

Missions respectives des différents intervenants lors des opérations de chargement et de déchargement.
Outre les dispositions prévues au 1.4, les prescriptions ci-après doivent être respectées par le conducteur et la personne responsable de la manutention aux installations à terre.
1. Pour tous les transports.
Il appartient au responsable qui remet la marchandise au transport de s'assurer que les dispositions suivantes sont respectées, pour autant qu'elles sont applicables au transport envisagé :
  • le document de transport et la (les) consigne(s) écrite(s) pour le conducteur figurent dans les documents de bord du bateau ;
  • l'expert "matières dangereuses" est titulaire d'une attestation de formation en cours de validité et adaptée au transport à entreprendre ;
  • le bateau est muni de son certificat d'agrément en cours de validité et adapté au transport.

En cas de contrôle négatif d'un des éléments ci-dessus, le transport ne doit pas être effectué.
2. Transports en colis ou en vrac.
Il appartient au conducteur de veiller à ce que :
  • les cales et les ponts de cargaisons aient été nettoyés ;
  • les interdictions de chargement en commun soient respectées (en fonction des marchandises à charger et, le cas échéant, des marchandises déjà à bord) ;
  • les colis chargés soient correctement calés et arrimés ;
  • le tonnage des marchandises transportées ne dépasse pas les limites autorisées.

Il appartient au destinataire de veiller à ce que les dispositions du présent arrêté relatives au déchargement soient respectées.
3. Transports en bateaux-citernes.
Il appartient au responsable qui remet la marchandise au transport de s'assurer que les dispositions suivantes sont respectées, pour autant qu'elles sont applicables au transport envisagé :
  • le bateau-citerne est autorisé pour le transport du produit à charger ;
  • le bateau-citerne a été, si besoin est, convenablement nett oyé et/ou dégazé.
Dans ce cas, un certificat attestant le nettoyage et/ou le dégazage doit figurer dans les documents de bord du bateau.
4. Transfert d'unités de transport intermodales (conteneurs, conteneurs-citernes et véhicules routiers).
Lors des opérations de transfert sur bateau, les obligations énumérées sous 1 et 2 ci-dessus, pour le chargement des colis, s'appliquent.
Il appartient en outre au conducteur de vérifier :
  • le bon état apparent des unités de transport intermodales ;
  • la présence des étiquettes de dangers, de panneaux orange, marques IMDG ou signaux de mise en garde, sur les unités de transport intermodales.

Historique des versions

Abrogé depuis le vendredi 1 juillet 2011

Abrogé parArrêté du 29 mai 2009art. 26

En vigueur du mardi 6 janvier 2004 au jeudi 30 juin 2011

Missions respectives des différents intervenants lors des opérations de chargement et de déchargement. Outreles dispositions prévues au 1.4, les prescriptions ci-après doivent être respectées par le conducteur et la personne responsable de la manutention aux installations à terre .1

\. Pour tous

les transports. Ilappartient au responsable qui remet la marchandise au transport de s'assurer que les dispositions suivantes sont respectées, pour autant qu'elles sont applicables au transport envisagé :

le document de transport et la (les) consigne(s) écrite(s) pour

l'expert "matières dangereuses" est titulaire d'une attestation de formation en

le bateau est muni de son certificat d'agrément en cours de validité et adapté au transport. En cas de contrôle négatif d'un des éléments ci-dessus, le transport ne doit pas être effectué.

2\. Transports en colis ou en vrac.

Il appartient au conducteur de veiller à ce que :

les cales et les ponts de cargaisons aient été nettoyés ;

les interdictions de chargement en commun soient respectées (en fonction des marchandises à charger et, le cas échéant, des marchandises déjà à bord) ;

les colis chargés soient correctement calés et arrimés ;

le tonnage des marchandises transportées ne dépasse pas les limites

Il appartient au destinataire de veiller à ce que les dispositions du présent arrêté relatives au déchargement soient respectées.

3\. Transports en bateaux-citernes.

Il appartient au responsable qui remet la marchandise au transport

le bateau

-citerne est

autorisé pour le transport du produit à charger ;

le bateau-citerne a été, si besoin est, convenablement nett oyéet/ou dégazé.

Dans ce cas, un certificat attestant le nettoyage et/ou le

4\. Transfert d'unités de transport intermodales (conteneurs, conteneurs-citernes et véhicules routiers).

Lors des opérations de transfert sur bateau, les obligations énumérées sous 1 et 2 ci-dessus, pour le chargement des colis, s'appliquent.

Il appartient en outre au conducteur de vérifier :

le bon état apparent des unités de transport intermodales ;

la présence des étiquettes de dangers, depanneaux orange, marques IMDG ou signaux de mise en garde,sur les unités de transport intermodales.

En vigueur du mercredi 1 janvier 2003 au lundi 5 janvier 2004

Missions respectives des différents intervenants lors des opérations de chargement et de déchargement : les prescriptions ci-après complètent les obligations faites au conducteur et à la personne responsable de la manutention aux installations à terre aux 7.1.1 et 7.1.4 :

1. Transport en colis ou en vrac

Pour les expéditions de colis ou de vrac, il appartient au responsable qui remet la marchandise au transport de s'assurer que les dispositions suivantes sont respectées, pour autant qu'elles sont applicables au transport envisagé :

le document de transport et la (les) consigne(s) écrite(s) pour le conducteur figurent dans les documents de bord du bateau ;

l'expert "matières dangereuses" est titulaire d'une attestation de formation en cours de validité et adaptée au transport à entreprendre ;

le bateau est muni de son certificat d'agrément en cours de validité et adapté au transport à entreprendre.

Il appartient au conducteur de veiller à ce que :

les cales et les ponts de cargaison aient été nettoyés ;

les interdictions de chargement en commun soient respectées (en fonction des marchandises à charger et, le cas échéant, des marchandises étant déjà à bord) ;

les colis chargés soient correctement calés et arrimés ;

le tonnage des marchandises transportées ne dépasse pas les limites autorisées.

2. Transport en bateaux-citernes

Il appartient au responsable qui remet la marchandise au transport de s'assurer que les dispositions suivantes sont respectées, pour autant qu'elles sont applicables au transport envisagé :

le document de transport et la (ou les) consigne(s) écrite(s) pour le conducteur figurent dans les documents de bord du bateau ;

l'expert "matières dangereuses" est titulaire d'une attestation de formation en cours de validité et adaptée au transport à entreprendre ;

le bateau-citerne est muni de son certificat d'agrément en cours de validité et adapté au transport à entreprendre ;

le bateau-citerne est autorisé pour le transport du produit à charger ;

le bateau-citerne a été, si besoin est, convenablement nettoyé et/ou dégazé.

Dans ce cas, un certificat attestant le nettoyage et/ou le dégazage doit figurer dans les documents de bord du bateau.

3. Transfert d'unités de transport intermodales

(conteneurs, conteneurs-citernes et véhicules routiers)

Lors des opérations de transfert sur bateau, les obligations énumérées sous le chiffre 1, pour le chargement des colis, s'appliquent.

Il appartient en outre au conducteur de vérifier :

le bon état apparent des unités de transport intermodales ;

la présence des étiquettes de danger (et des panneaux orange) sur les unités de transport intermodales.