JORF n°88 du 15 avril 1994

I. - Partie 1

a) Limites latérales ligne brisée joignant les points 43o 46' 22'' N, 000o 33' 30'' E - 43o 00' 00'' N, 000o 33' 30'' E 43o 17' 20'' N, 000o 43' 00'' W - 43o 27' 30'' N, 000o 43' 00'' W 43o 33' 35'' N, 000o 00' 49'' W - 43o 43' 18'' N, 000o 29' 30'' E 43o 46' 22'' N, 000o 33' 30'' E.
b) Limites verticales:
Classe D: du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres);
Classe E du plus élevé des deux niveaux suivants 2 500 pieds (750 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer, ou 1 000 pieds (300 mètres) par rapport à la surface, au niveau de vol 115 (3 500 mètres), à l'exclusion des zones de contrôle de classe D associées aux aérodromes de Pau-Pyrénées et de Tarbes-Ossun-Lourdes.


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Version 1

I. - Partie 1

a) Limites latérales ligne brisée joignant les points 43o 46' 22'' N, 000o 33' 30'' E - 43o 00' 00'' N, 000o 33' 30'' E 43o 17' 20'' N, 000o 43' 00'' W - 43o 27' 30'' N, 000o 43' 00'' W 43o 33' 35'' N, 000o 00' 49'' W - 43o 43' 18'' N, 000o 29' 30'' E 43o 46' 22'' N, 000o 33' 30'' E.

b) Limites verticales:

Classe D: du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres);

Classe E du plus élevé des deux niveaux suivants 2 500 pieds (750 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer, ou 1 000 pieds (300 mètres) par rapport à la surface, au niveau de vol 115 (3 500 mètres), à l'exclusion des zones de contrôle de classe D associées aux aérodromes de Pau-Pyrénées et de Tarbes-Ossun-Lourdes.