1 version
Section précédente
Section parente
Section suivante
Arrêté du 25 février 1992
Le délégué à l'espace aérien,
Vu la convention relative à l'aviation civile internationale signée à Chicago le 7 décembre 1944, ratifiée le 13 novembre 1946 et publiée dans sa version authentique en langue française par décret no 69-1158 du 18 décembre 1969;
Vu le code de l'aviation civile, et notamment les articles D.131-1 à 131-10 et leurs annexes;
Vu le décret no 71-1007 du 17 décembre 1971, complété par le décret no 73-895 du 12 septembre 1973, relatif à l'organisation de l'espace aérien;
Vu le décret no 73-707 du 12 juillet 1973 portant extension aux territoires d'outre-mer des compétences du délégué à l'espace aérien;
Vu l'arrêté du 2 janvier 1989 relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne,
1 version
a) Limites latérales: arc de cercle centré sur le VOR-DME <<CYR>> (04o48I45JN, 052o22I06JW) d'un rayon de 40NM (75 km) et, au Nord-Ouest, ligne brisée passant par les points de coordonnées 05o12I00JN, 052o55I00JW - 05o10I00JN, 052o55I20JW - 04o59I30JN, 052o36I14JW - 05o06I30JN, 052o31I40JW - 05o16I35JN, 052o35I20JW - 05o22I00JN, 052o45I00JW;
b) Limites verticales: de 1500 pieds (450 mètres) par rapport à la surface au niveau de vol 245 (7500 mètres).
1 version
1 version
1 version
1 version
1 version
CREATION D'UNE REGION DE CONTROLE TERMINALE (TMA) DE CLASSE E.
ABROGATION DE L'ARRETE DU 20-04-1991 AINSI QUE TOUTES DISPOSITIONS OU DECISIONS PROVISOIRES ANTERIEURES AU PRESENT ARRETE ET NOTIFIES PAR AVIS AUX NAVIGATEURS AERIENS (NOTAM).
ENTREE EN VIGUEUR: 02-04-1992.
Fait à Paris, le 25 février 1992.
P. BREUIL