Il est créé une région de contrôle terminale (TMA) dans la région de Marseille (Bouches-du-Rhône) dénommée « Provence ».

Les limites en plan et en altitude de cette région de contrôle terminale, qui comprend douze parties, sont définies ci-après :

I. - Partie 1 : classe D

a) Limites latérales : lignes brisée joignant les points :
43° 42' 37'' N, 004° 47' 16'' E - 43° 42' 38'' N, 005° 00' 00'' E ;
43° 34' 55'' N, 005° 03' 15'' E - 43° 31' 20'' N, 005° 07' 15'' E.
Arc de cercle de 4,86 NM (9 km) de rayon centré sur le point de référence de l'aérodrome de Salon (43° 36' 10'' N, 005° 06' 29'' E) joignant le point précédent au point : 43° 35' 00'' N, 005° 13' 20'' E.
43° 33' 50'' N, 005° 19' 30'' E - 43° 32' 25'' N, 005° 30' 00'' E ;
43° 10' 00'' N, 005° 30' 00'' E - 43° 10' 00'' N, 004° 32' 30'' E ;
43° 24' 43'' N, 004° 57' 00'' E - 43° 25' 00'' N, 004° 57' 29'' E.
Arc de cercle de 10 NM (18,5 km) de rayon centré sur le point (43° 32' 40'' N, 004° 48' 40'' E) joignant le point précédent au point : 43° 29' 01'' N, 005° 01' 27'' E.
Arc de cercle de 5 NM (9,3 km) de rayon centré sur le point (43° 31' 00'' N, 004° 55' 00'' E) joignant le point précédent au point : 43° 34' 12'' N, 005° 00' 03'' E, 43° 42' 37'' N, 004° 47' 16'' E ;
b) Limites verticales : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport à la surface au niveau de vol 195 (5 950 mètres).

II. - Partie 2

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 42' 38'' N, 005° 00' 00'' E - 43° 42' 37'' N, 005° 16' 00'' E ;
43° 33' 50'' N, 005° 19' 30'' E - 43° 35' 00'' N, 005° 13' 20'' E.
Arc de cercle de 4,86 NM (9 km) de rayon centré sur le point de référence de l'aérodrome de Salon (43° 36' 10'' N, 005° 06' 29'' E) joignant le point précédent au point : 43° 31' 20'' N, 005° 07' 15'' E).
43° 34' 55'' N, 005° 03' 15'' E - 43° 42' 38'' N, 005° 00' 00'' E ;
b) Limites verticales : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport à la surface à 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer :
- classe D lorsque la zone réglementée LF-R 77 n'est pas active ;
- classe E lorsque la zone réglementée LF-R 77 est active.

III. - Partie 3 : classe D

a) Limites latérales : identiques à la partie 2 ;
b) Limites verticales : de 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 195 (5 950 mètres).

IV. - Partie 4 : classe D

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 28' 37'' N, 004° 49' 42'' E - 43° 28' 11'' N, 004° 51' 38'' E ;
43° 28' 11'' N, 004° 55' 05'' E - 43° 24' 43'' N, 004° 57' 00'' E ;
43° 21' 10'' N, 004° 51' 00'' E - 43° 28' 37'' N, 004° 49' 42'' E ;
b) Limites verticales : du niveau de vol 55 (1 700 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).

V. - Partie 5 : classe D

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 42' 37'' N, 004° 47' 16'' E - 43° 34' 12'' N, 005° 00' 03'' E.
Arc de cercle de 5 NM (9,3 km) de rayon centré sur le point (43° 31' 00'' N, 004° 55' 00'' E) joignant le point précédent au point : 43° 29' 01'' N, 005° 01' 27'' E.
Arc de cercle de 10 NM (18,5 km) de rayon centré sur le point (43° 32' 40'' N, 004° 48' 40'' E) joignant le point précédent au point : 43° 25' 00'' N, 004° 57' 29'' E, 43° 24' 43'' N, 004° 57' 00'' E - 43° 42' 37'' N, 004° 47' 16'' E ;
b) Limites verticales : du niveau de vol 45 (1 350 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).

VI. - Partie 6

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 32' 25'' N, 005° 30' 00'' E - 43° 31' 20'' N, 005° 38' 00'' E ;
43° 10' 00'' N, 005° 38' 00'' E - 43° 10' 00'' N, 005° 30' 00'' E ;
43° 32' 25'' N, 005° 30' 00'' E ;
b) Limites verticales :
Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres) ;
Classe E : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport à la surface au niveau de vol 115 (3 500 mètres).

VII. - Partie 7

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 10' 00'' N, 004° 32' 30'' E - 43° 10' 00'' N, 005° 38' 00'' E ;
43° 02' 00'' N, 005° 38' 00'' E - 42° 46' 00'' N, 005° 10' 00'' E ;
Arc de cercle de 37 NM (68,5 kilomètres) de rayon centré sur le VOR « MTG » (43° 23' 11'' N, 005° 05' 13'' E) joignant le point précédent au point : 43° 02' 58'' N, 004° 21' 57'' E - 43° 10' 00'' N, 004° 32' 30'' E ;
b) Limites verticales :
Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres) ;
Classe E : de 3 000 pieds (900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 115 (3 500 mètres).

VIII. - Partie 8

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
44° 09' 00'' N, 004° 31' 00'' E - 43° 06' 53'' N, 004° 38' 12'' E ;
Arc de cercle de 10 NM (18,5 kilomètres) de rayon centré sur le point (44° 08' 00'' N, 004° 52' 00'' E) joignant le point précédent au point : 43° 58' 15'' N, 004° 53' 40'' E :
43° 54' 50'' N, 004° 59' 35'' E - 43° 56' 20'' N, 005° 02' 20'' E ;
43° 59' 45'' N, 005° 02' 25'' E - 43° 57' 30'' N, 005° 10' 00'' E ;
43° 42' 37'' N, 005° 16' 00'' E - 43° 42' 37'' N, 004° 47' 16'' E ;
43° 52' 30'' N, 004° 31' 30'' E - 44° 09' 00'' N, 004° 31' 00'' E ;
b) Limites verticales :
Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres) ;
Classe E : de 2 000 pieds (600 mètres) au-dessus de la surface au niveau de vol 115 (3 500 mètres).

IX. - Partie 9 : classe D

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
44° 06' 53'' N, 004° 38' 12'' E - 43° 59' 45'' N, 005° 02' 25'' E ;
43° 56' 20'' N, 005° 02' 20'' E - 43° 54' 50'' N, 004° 59' 35'' E ;
43° 58' 15'' N, 004° 53' 40'' E.
Arc de cercle de 10 NM (18,5 kilomètres) de rayon centré sur le point (44° 08' 00'' N, 004° 52' 00'' E) joignant le point précédent au point : 44° 06' 53'' N, 004° 38' 12'' E ;
b) Limites verticales :
Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres) ;
Classe E : du niveau de vol 65 (2 000 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres).

X. - Partie 10
(existence liée aux périodes d'activité
de la zone réglementée LF-R 71)

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
44° 25' 30'' N, 004° 55' 00'' E - 44° 05' 20'' N, 005° 59' 00'' E ;
43° 28' 20'' N, 005° 59' 00'' E - 43° 33' 50'' N, 005° 19' 30'' E ;
43° 57' 30'' N, 005° 10' 00'' E - 44° 01' 00'' N, 004° 58' 30'' E ;
44° 25' 30'' N, 004° 55' 00'' E ;
b) Limites verticales :
Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres) ;
Classe E : du niveau de vol 75 (2 300 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

XI. - Partie 11 : classe D

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
43° 02' 58'' N, 004° 21' 57'' E ;
Arc de cercle de 37 NM (68,5 kilomètres) de rayon centré sur le VOR « MTG » (43° 23' 11'' N, 005° 05' 13'' E) joignant le point précédent au point : 42° 46' 00'' N, 005° 10' 00'' E ;
43° 02' 00'' N, 005° 38' 00'' E - 42° 30' 00'' N, 005° 38' 00'' E ;
42° 30' 00'' N, 004° 17' 00'' E - 43° 00' 00'' N, 004° 17' 00'' E ;
43° 02' 58'' N, 004° 21' 57'' E ;
b) Limites verticales :
Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres) ;
Classe E : du niveau de vol 55 (1 700 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

XII. - Partie 12 : classe E
(existence liée aux périodes d'activité de la S/CTR d'Orange)

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
44° 25' 00'' N, 004° 39' 00'' E - 44° 23' 00'' N, 004° 40' 41'' E ;
44° 17' 53'' N, 004° 49' 47'' E ;
Arc de cercle de 10 NM (18,5 kilomètres) de rayon centré sur le point (44° 08' 00'' N, 004° 52' 00'' E) joignant le point précédent au point : 44° 14' 20'' N, 005° 02' 49'' E ;
43° 56' 20'' N, 005° 02' 20'' E - 43° 54' 50'' N, 004° 59' 35'' E ;
43° 58' 15'' N, 004° 53' 40'' E ;
Arc de cercle de 10 NM (18,5 kilomètres) de rayon centré sur le point (44° 08' 00'' N, 004° 52' 00'' E) joignant le point précédent au point : 44° 07' 20'' N, 004° 38' 10'' E ;
44° 07' 30'' N, 004° 36' 00'' E - 44° 25' 00'' N, 004° 39' 00'' E ;
b) Limites verticales : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2 000 mètres).

L'autorité compétente de la circulation aérienne peut arrêter des consignes particulières adaptées à certaines activités aériennes par elle désignées et se déroulant dans une partie délimitée de la région de contrôle terminale de classe D, objet du présent arrêté. Les consignes peuvent être précisées soit au sein d'un protocole, soit sous la forme d'une autorisation spéciale.

L'arrêté du 4 août 1992 portant création d'une région de contrôle terminale dans la région de Marseille (Bouches-du-Rhône) est abrogé.

Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronatique.

Le directeur de la circulation aérienne militaire et le directeur de la navigation aérienne sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.