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Arrêté du 10 juillet 1996
Le ministre de la défense et le ministre de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme,
Vu le code de l'aviation civile, et notamment les articles D. 131-1 à D.
131-10 et leurs annexes ;
Vu le décret no 96-319 du 10 avril 1996 relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne ; Vu le décret du 28 novembre 1995 portant délégation de signature ;
Vu le décret du 27 juin 1996 portant délégation de signature,
Arrêtent :
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I. - Itinéraire LF-D 118 A, sens Sud-Ouest - Nord-Est
a) Limites latérales ligne formée par les points 47o 36' 10'' N, 006o 45' 00'' E - 47o 35' 50'' N, 006o 51' 20'' E et 47o 47' 45'' N, 007o 11' 15'' E.b) Limites verticales : de 1 000 pieds (300 mètres) par rapport à la surface à 2 000 pieds (600 mètres) par rapport à la surface.
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II. - Itinéraire LF-D 118 B, sens Nord-Est - Sud-Ouest
a) Limites latérales ligne formée par les points 47o 46' 00'' N, 007o 15' 00'' E 47o 37' 10'' N, 007o 11' 15'' E - 47o 32' 50'' N, 006o 56' 10'' E et 47o 32' 45'' N, 006o 47' 00'' E.b) Limites verticales : de 500 pieds (150 mètres) par rapport à la surface à 1 500 pieds (450 mètres) par rapport à la surface.
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IL EST CREE UNE ZONE DANGEREUSE,IDENTIFIEE LF-D 118 DANS LA REGION DE BELFORT (TERRITOIRE DE BELFORT).
LES LIMITES EN PLAN ET EN ALTITUDE DE CETTE ZONE DANGEREUSE,QUI COMPREND 2 ITINERAIRES SONT DEFINIES AU PRESENT ARRETE.
ABROGATION DE L'ARRETE DU 12-09-1995.
Fait à Paris, le 10 juillet 1996.
Le ministre de l'équipement, du logement,
des transports et du tourisme,
Pour le ministre et par délégation :
Par empêchement du directeur
de la navigation aérienne :
L'ingénieur en chef de l'aviation civile,
J.-Y. Delhaye
Le ministre de la défense,
Pour le ministre et par délégation :
Le directeur de la circulation aérienne militaire,
J. Morel