Décret n°92-352 du 1 avril 1992

Article 1

Créé le 1 mai 1993 · En vigueur depuis le 20 octobre 2006

Les dispositions du présent décret sont applicables aux établissements mentionnés à l'article L. 231-1 du code du travail dans lesquels il est fait usage de voies ferrées pour le transport de matières ou de marchandises ainsi qu'aux personnels des entreprises extérieures intervenant dans ces établissements.
Toutefois, sur les voies d'approche exploitées uniquement pour la desserte de l'embranchement, les règles relatives à la vitesse de marche des véhicules sont les règles d'exploitation du réseau ferré national.
Au sens du présent décret, on entend par voie d'approche les voies situées entre les voies principales du réseau ferré national et l'enceinte de l'établissement. Les limites du domaine couvert par les voies d'approche sont fixées par des conventions passées entre Réseau ferré de France et l'embranché.

Effets de cet article

Historique des versions

En vigueur depuis le vendredi 20 octobre 2006

Les dispositions du présent décret sont applicables aux établissements mentionnés

article L. 231-1 du code du travail

dans lesquels il est fait usage de voies ferrées pour

Toutefois, sur les voies d'approche exploitées uniquement pour la desserte de l'embranchement, les règles relatives àla vitesse de marche des véhiculessont les règles d'exploitation du réseau ferré national.

Au sens du présent décret, on entend par voie d'approche les voies situées entre les voies principales du réseau ferré nationalet l'enceinte de l'établissement. Les limites du domaine couvert par les voies d'approche sont fixées par des conventions passées entre Réseau ferréde Franceet l'embranché.

En vigueur du samedi 1 mai 1993 au jeudi 19 octobre 2006

Les dispositions du présent décret sont applicables aux établissements mentionnés à l'

article L. 231-1 du code du travail

dans lesquels il est fait usage de voies ferrées pour le transport de matières ou de marchandises ainsi qu'aux personnels des entreprises extérieures intervenant dans ces établissements.

Toutefois, sur les voies d'approche exploitées uniquement par la Société nationale des chemins de fer français pour la desserte de l'embranchement, cet établissement public peut, en ce qui concerne la vitesse de marche des véhicules, appliquer les règles d'exploitation propres à son réseau.

Au sens du présent décret, on entend par voie d'approche les voies situées entre les voies principales du réseau de la Société nationale des chemins de fer français et l'enceinte de l'établissement. Les limites du domaine couvert par les voies d'approche sont fixées par des conventions passées entre la Société nationale des chemins de fer français et l'embranché.