JORF n°164 du 16 juillet 1995

Rectificatif au Journal officiel du 13 juillet 1995, page 10465, 2e colonne, après les signatures, ajouter l'annexe suivante:

<< A N N E X E

<< NOTICE

<< L'autouroute A 85 en franchissement de la vallée du Cher ainsi que l'échangeur de Saint-Romain-sur-Cher avec la R.N. 76 ne devront aucunement perturber l'écoulement des crues du Cher.
<< A cette fin, trois viaducs seront réalisés dans la vallée: l'un d'environ 500 mètres au droit du Cher, l'autre d'environ 250 mètres vers les coteaux de Saint-Romain-sur-Cher, le troisième d'environ 450 mètres à titre de décharge des crues.
<< Le positionnement précis et la géométrie de l'échangeur de Saint-Romain-sur-Cher avec la R.N. 76 seront définis de façon à éviter la zone submersible.
<< Des précautions particulières seront prises pour le franchissement des coteaux et vallons entre Sublaines et le Cher afin d'assurer au mieux l'insertion de l'ouvrage dans l'environnement. >>


Historique des versions

Version 1

Rectificatif au Journal officiel du 13 juillet 1995, page 10465, 2e colonne, après les signatures, ajouter l'annexe suivante:

<< A N N E X E

<< NOTICE

<< L'autouroute A 85 en franchissement de la vallée du Cher ainsi que l'échangeur de Saint-Romain-sur-Cher avec la R.N. 76 ne devront aucunement perturber l'écoulement des crues du Cher.

<< A cette fin, trois viaducs seront réalisés dans la vallée: l'un d'environ 500 mètres au droit du Cher, l'autre d'environ 250 mètres vers les coteaux de Saint-Romain-sur-Cher, le troisième d'environ 450 mètres à titre de décharge des crues.

<< Le positionnement précis et la géométrie de l'échangeur de Saint-Romain-sur-Cher avec la R.N. 76 seront définis de façon à éviter la zone submersible.

<< Des précautions particulières seront prises pour le franchissement des coteaux et vallons entre Sublaines et le Cher afin d'assurer au mieux l'insertion de l'ouvrage dans l'environnement. >>