Les caractéristiques techniques prévues à l'annexe de la décision n° 2015-182 du 16 avril 2015 pour les communes de Clermont-Ferrand et Gerzat (lignes 198 et 199 du tableau) sont remplacées par les caractéristiques techniques des annexes suivantes :

« ANNEXE CXCVIII (*)

Nom du service : Autoroute Info.
Zone d'implantation de l'émetteur : Clermont-Ferrand.
Fréquence : 107,7 MHz.
Adresse du site : Les Gravanches PK 386, Clermont-Ferrand (63).
Altitude du site (NGF) : 331 mètres.
Hauteur d'antenne : 22 mètres/sol.
Puissance apparente rayonnée (PAR max.) : 200 W.
Limitation du rayonnement dans le plan horizontal :

| AZIMUT (degrés) |ATTÉNUATION
(dB) (1)|AZIMUT (degrés)|ATTÉNUATION
(dB) (1)|AZIMUT (degrés)|ATTÉNUATION
(dB) (1)|AZIMUT (degrés)|ATTÉNUATION
(dB) (1)| |----------------------------------------------|----------------------------|---------------|----------------------------|---------------|----------------------------|---------------|----------------------------| | 0 | 30 | 90 | 30 | 180 | 1 | 270 | 15 | | 10 | 30 | 100 | 29 | 190 | 0 | 280 | 20 | | 20 | 30 | 110 | 23 | 200 | 1 | 290 | 27 | | 30 | 30 | 120 | 20 | 210 | 4 | 300 | 30 | | 40 | 30 | 130 | 21 | 220 | 9 | 310 | 30 | | 50 | 30 | 140 | 30 | 230 | 29 | 320 | 30 | | 60 | 30 | 150 | 17 | 240 | 15 | 330 | 30 | | 70 | 30 | 160 | 8 | 250 | 12 | 340 | 30 | | 80 | 30 | 170 | 4 | 260 | 12 | 350 | 30 | |(1) Atténuation par rapport à la PAR maximale.| | | | | | | |

(*) Sous réserve d'un aboutissement favorable des procédures de coordination internationale.

ANNEXE CXCIX (*)

Nom du service : Autoroute Info.
Zone d'implantation de l'émetteur : Gerzat.
Fréquence : 107,7 MHz.
Adresse du site : Péage de Clermont-Ferrand, Gerzat (63).
Altitude du site (NGF) : 321 mètres.
Hauteur d'antenne : 36 mètres/sol.
Puissance apparente rayonnée (PAR max.) : 50 W.
Limitation du rayonnement dans le plan horizontal :

| AZIMUT (degrés) |ATTÉNUATION
(dB) (1)|AZIMUT (degrés)|ATTÉNUATION
(dB) (1)|AZIMUT (degrés)|ATTÉNUATION
(dB) (1)|AZIMUT (degrés)|ATTÉNUATION
(dB) (1)| |----------------------------------------------|----------------------------|---------------|----------------------------|---------------|----------------------------|---------------|----------------------------| | 0 | 9 | 90 | 30 | 180 | 1 | 270 | 5 | | 10 | 11 | 100 | 26 | 190 | 1 | 280 | 9 | | 20 | 12 | 110 | 25 | 200 | 0 | 290 | 16 | | 30 | 12 | 120 | 19 | 210 | 0 | 300 | 11 | | 40 | 14 | 130 | 14 | 220 | 0 | 310 | 15 | | 50 | 16 | 140 | 9 | 230 | 1 | 320 | 12 | | 60 | 15 | 150 | 7 | 240 | 1 | 330 | 11 | | 70 | 16 | 160 | 4 | 250 | 2 | 340 | 11 | | 80 | 21 | 170 | 3 | 260 | 4 | 350 | 9 | |(1) Atténuation par rapport à la PAR maximale.| | | | | | | |

(*) Sous réserve d'un aboutissement favorable des procédures de coordination internationale. »