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Arrêté du 30 août 2017

Annexe

Abrogé1 janvier 2026

Abrogé1 janvier 2026

Créé le 1 février 2018

SITUATION D'ÉVALUATION CERTIFICATIVE DES UNITÉS CAPITALISABLES UC3 ET UC4 DIPLÔME D'ÉTAT DE LA JEUNESSE, DE L'ÉDUCATION POPULAIRE ET DU SPORT SPÉCIALITÉ " PERFECTIONNEMENT SPORTIF " MENTION " VOILE AU-DELÀ DE 200 MILLES NAUTIQUES D'UN ABRI "

Epreuve certificative de l'unité capitalisable UC3 :

Cette épreuve certificative se déroule en deux modalités :

a) Mise en situation pratique : encadrement depuis un bateau à moteur d'une flotte d'au moins trois voiliers habitables au moyen d'une séance de perfectionnement d'une heure trente intégrant un bilan avec les pratiquants pour des publics de niveau au moins équivalent au niveau technique 3 de la Fédération française de voile ou sur une séance d'entraînement à la compétition.

Cette mise en situation pratique est suivie d'un entretien de 30 minutes au maximum à partir de cette séance pratique et portant sur l'organisation des pratiques compétitives (fondamentaux, organisation, arbitrage…) de la mention.

b) Un entretien de trente minutes au maximum s'appuyant sur un dossier précisant les choix pédagogiques réalisés lors de navigations, au large en situation professionnelle ou reconstituée. L'entretien vise à apprécier la capacité du candidat à adapter son enseignement au public et aux conditions rencontrées au cours de la navigation et analyser sa pratique professionnelle.

Epreuve certificative de l'unité capitalisable UC4 :

Cette épreuve certificative se déroule en deux modalités :

a) Mise en situation pédagogique pratique en croisière hauturière au cours d'un stage embarqué avec vie à bord en présence d'un public de pratiquants inscrits dans un cycle d'apprentissage :

– évaluation sur une période d'au moins vingt-quatre heures de navigation avec atterrissage de nuit ;

– évaluation de la gestion de l'équipage et du bateau ainsi que de la poursuite de l'objectif de formation des pratiquants.

b) Une évaluation orale d'une durée d'une heure au maximum après une préparation préalable d'une heure portant sur trois blocs de questionnement : météorologie, anglais de la navigation et réglementation maritime internationale.

Abrogé depuis le jeudi 1 janvier 2026

En vigueur du jeudi 1 février 2018 au mercredi 31 décembre 2025

Annexe