JORF n°126 du 1 juin 1997

Art. 4. - La valeur de P est déterminée pour chaque spécialité en fonction d'un coefficient variable ainsi défini :
Pilote d'essais (avion ou hélicoptère) : P = Po x 1 ;
Pilote de réception (avion ou hélicoptère) : P = Po x 0,9 ;
Pilote d'essais d'avions légers : P = Po x 0,9 ;
Pilote professionnel : P = Po x 0,55 ;
Ingénieur navigant d'essais : P = Po x 0,50 ;
Cadre navigant d'essais :
P = Po x 0,69 (avec licence MNE) ;
P = Po x 0,60 (avec licence MN) ;
P = Po x 0,35 (avec licence EN) ;
Mécanicien navigant d'essais : P = Po x 0,69 ;
Mécanicien navigant de réception : P = Po x 0,60 ;
Mécanicien navigant : P = Po x 0,35 ;
Pilote moniteur d'avions légers : P = Po x 0,35 ;
Expérimentateur navigant d'essais : P = Po x 0,35 ;
Photographe navigant : P = Po x 0,35.


Historique des versions

Version 1

Art. 4. - La valeur de P est déterminée pour chaque spécialité en fonction d'un coefficient variable ainsi défini :

Pilote d'essais (avion ou hélicoptère) : P = Po x 1 ;

Pilote de réception (avion ou hélicoptère) : P = Po x 0,9 ;

Pilote d'essais d'avions légers : P = Po x 0,9 ;

Pilote professionnel : P = Po x 0,55 ;

Ingénieur navigant d'essais : P = Po x 0,50 ;

Cadre navigant d'essais :

P = Po x 0,69 (avec licence MNE) ;

P = Po x 0,60 (avec licence MN) ;

P = Po x 0,35 (avec licence EN) ;

Mécanicien navigant d'essais : P = Po x 0,69 ;

Mécanicien navigant de réception : P = Po x 0,60 ;

Mécanicien navigant : P = Po x 0,35 ;

Pilote moniteur d'avions légers : P = Po x 0,35 ;

Expérimentateur navigant d'essais : P = Po x 0,35 ;

Photographe navigant : P = Po x 0,35.