Le candidat doit démontrer sa capacité à se préparer à conduire en sécurité en réalisant les opérations suivantes :

• régler son siège, son dossier et son appui-tête si nécessaire afin d'obtenir une position assise correcte ;
• régler ses rétroviseurs ;
• attacher sa ceinture de sécurité et la régler le cas échéant ;
• s'assurer que les portes sont fermées (contrôle visuel et/ou signal d'alerte) ;
• créer des conditions de visibilité satisfaisantes en utilisant tous les accessoires à sa disposition dans le véhicule, notamment en fonction des conditions météorologiques et de luminosité.

En cas d'erreur ou d'oubli, l'expert invite le candidat à rectifier la ou les anomalies.

La tâche d'évaluation passe en premier lieu par l'élaboration du parcours d'examen.
L'expert s'attache, en fonction des possibilités du secteur d'examen, à placer le candidat dans le maximum de situations de conduite qu'un conducteur est susceptible de rencontrer en et hors agglomération. Il privilégie le passage successif d'une zone à l'autre et veille autant que possible à ménager une progressivité du niveau de difficulté.
Pendant le parcours, l'expert dirige le candidat en utilisant notamment les panneaux de signalisation. Ses indications sont formulées avec précision, et suffisamment tôt pour laisser le temps au candidat de mettre en oeuvre les savoir-faire requis.

L'expert évalue les actions de conduite du candidat, dans chacun des domaines de compétence suivants :

• " Utiliser les commandes " ;
• " Prendre l'information " ;
• " Analyser et décider " ;
• " Communiquer " ;
• " Adapter son allure " ;
• " Diriger son véhicule " ;
• " Utiliser la chaussée " ;
• " Maintenir les espaces de sécurité ".

Lors du parcours hors agglomération, l'expert peut demander au candidat la mise en action d'un accessoire dans le but d'évaluer sa maîtrise de la trajectoire du véhicule.

Les situations de conduite dans lesquelles sont évaluées les compétences du candidat, ainsi que leur codification, sont précisées en annexe du présent arrêté.