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Arrêté du 27 juillet 2011

Annexe

Abrogé21 février 2021

Abrogé31 octobre 2011

Créé le 11 août 2011

PROFIL MÉDICAL MINIMAL D'APTITUDE AU RECRUTEMENT EXIGÉ DES CANDIDATS AUX CONCOURS D'ADMISSION DANS LES ÉCOLES MILITAIRES D'ÉLÈVES OFFICIERS DE CARRIÈRE DE L'ARMÉE DE L'AIR, DES OFFICIERS DE L'ARMÉE DE L'AIR ISSUS DE L'ÉCOLE POLYTECHNIQUE ET DES CANDIDATS AU RECRUTEMENT AU CHOIX DANS LES CORPS DES OFFICIERS DE L'ARMÉE DE L'AIR

1. Pour l'admission dans le corps des officiers de l'air.

1.1. Concernant les candidats au concours d'admission dans les écoles militaires d'élèves officiers de carrière de l'armée de l'air et les officiers issus de l'Ecole polytechnique, pour les candidats non détenteurs d'un brevet du personnel navigant.

SGA SVA SCA SAA
1 A
ou
2 1 1
1 B* (1) 2 1 1
(1) Uniquement pour les candidats inaptes 1 A pour raison de mensurations segmentaires excessives (supérieures aux normes hautes).
1.2. Concernant les candidats aux concours d'admission dans les écoles militaires d'élèves officiers de carrière de l'armée de l'air et les officiers issus de l'Ecole polytechnique, pour les candidats détenteurs d'un brevet du personnel navigant.
PROFIL DU CANDIDAT SGA SVA SCA SAA
Pilote de chasse, élève en école de spécialisation. 1 A 3 1 2
Pilote de transport, élève en école de spécialisation. 2 B 4 1 2
Pilote d'hélicoptère, élève en école de spécialisation (1). 2 H 3 1 2
Navigateur officier système d'armes de combat, élève en école de spécialisation. 2 A 3 1 2
Navigateur officier système d'armes de transport et de ravitaillement NOSA, élève en école de spécialisation. 2 B 4 2 2
(1) Radiographie systématique de la colonne vertébrale lors de l'orientation vers la spécialité pilote d'hélicoptère.
Le pilote employé comme moniteur de début doit détenir au moins l'aptitude " pilote de transport ".

1.3. Concernant les candidats au recrutement au choix dans le corps des officiers de l'air, pour les candidats détenteurs d'un brevet du personnel navigant.

PROFIL DU CANDIDAT SGA SVA SCA SAA
Pilote de chasse, élève en école de spécialisation. 1 A 3 1 2
Pilote de transport, élève en école de spécialisation. 2 B 4 1 2
Pilote d'hélicoptère, élève en école de spécialisation (1). 2 H 3 1 2
Navigateur officier système d'armes de combat, élève en école de spécialisation. 2 A 3 1 2
Navigateur officier système d'armes de transport et de ravitaillement NOSA, élève en école de spécialisation. 2 B 4 2 2
Mécanicien d'équipage (opérateur ravitaillement en vol, conduite, soute, sécurité-cabine). 2 5 2 2
Mécanicien d'équipage hélicoptère. 2 H 5 2 2
Radio de bord. 2 5 2 2
Parachutiste navigant expérimentateur (2) 2 A 3 2 2
(1) Radiographie systématique de la colonne vertébrale lors de l'orientation vers la spécialité pilote d'hélicoptère.

(2) Cette spécialité se décline en " parachutiste navigant expérimentateur " et " parachutiste d'essai et de réception ", en fonction du niveau de qualification obtenu.

2. Pour l'admission dans le corps des officiers mécaniciens de l'air.
S I G Y C O P
Admission à l'Ecole de l'air
Candidat civil 2 2 2 5 2 3 0 ou 1 *
Candidat militaire 2 2 2 5 2 3 2
Admission à l'Ecole militaire de l'air 2 2 2 5 2 3 2
Recrutement au choix parmi les majors, adjudants-chefs et adjudants de carrière 2 2 2 5 2 3 2
(*) Le coefficient 0 exigé des candidats civils a un caractère provisoire qui doit être transformé en coefficient 1 avant la fin de l'engagement souscrit pour la scolarité en tant qu'élève officier ou la fin de la période probatoire.
3. Pour l'admission dans le corps des officiers des bases de l'air.
S I G Y C O P
Admission à l'Ecole de l'air
Candidat civil 2 2 2 5 3 3 0 ou 1 *
Candidat militaire 2 2 2 2 3 3 2
Admission à l'Ecole militaire de l'air 2 2 2 5 3 3 2
Recrutement au choix parmi les majors, adjudants-chefs et adjudants de carrière 2 2 2 5 3 3 2
(*) Le coefficient 0 exigé des candidats civils à un caractère provisoire qui doit être transformé en coefficient 1 avant la fin de l'engagement souscrit pour la scolarité en tant qu'élève officier ou la fin de la période probatoire.

Abrogé17 décembre 2016

Créé le 31 octobre 2011

PROFIL MÉDICAL MINIMAL D'APTITUDE AU RECRUTEMENT EXIGÉ DES CANDIDATS AUX CONCOURS D'ADMISSION DANS LES ÉCOLES MILITAIRES D'ÉLÈVES OFFICIERS DE CARRIÈRE DE L'ARMÉE DE L'AIR, DES OFFICIERS DE L'ARMÉE DE L'AIR ISSUS DE L'ÉCOLE POLYTECHNIQUE ET DES CANDIDATS AU RECRUTEMENT AU CHOIX DANS LES CORPS DES OFFICIERS DE L'ARMÉE DE L'AIR

1. Pour l'admission dans le corps des officiers de l'air.

1.1. Concernant les candidats au concours d'admission dans les écoles militaires d'élèves officiers de carrière de l'armée de l'air et les officiers issus de l'Ecole polytechnique, pour les candidats non détenteurs d'un brevet du personnel navigant.

SGA SVA SCA SAA

1 A
ou

2 1 1

1 B* (1)

2 1 1

(1) Uniquement pour les candidats inaptes 1 A pour raison de mensurations segmentaires excessives (supérieures aux normes hautes).

1.2. Concernant les candidats aux concours d'admission dans les écoles militaires d'élèves officiers de carrière de l'armée de l'air et les officiers issus de l'Ecole polytechnique, pour les candidats détenteurs d'un brevet du personnel navigant.
PROFIL DU CANDIDAT SGA SVA SCA SAA

Pilote de chasse, élève en école de spécialisation.

1 A 3 1 2

Pilote de transport, élève en école de spécialisation.

2 B 4 1 2

Pilote d'hélicoptère, élève en école de spécialisation (1).

2 H 3 1 2

Navigateur officier système d'armes de combat, élève en école de spécialisation.

2 A 3 1 2

Navigateur officier système d'armes de transport et de ravitaillement NOSA, élève en école de spécialisation.

2 B 4 2 2

(1) Radiographie systématique de la colonne vertébrale lors de l'orientation vers la spécialité pilote d'hélicoptère.

Le pilote employé comme moniteur de début doit détenir au moins l'aptitude " pilote de transport ".

1.3. Concernant les candidats au recrutement au choix dans le corps des officiers de l'air, pour les candidats détenteurs d'un brevet du personnel navigant.

PROFIL DU CANDIDAT SGA SVA SCA SAA

Pilote de chasse, élève en école de spécialisation.

1 A 3 1 2

Pilote de transport, élève en école de spécialisation.

2 B 4 1 2

Pilote d'hélicoptère, élève en école de spécialisation (1).

2 H 3 1 2

Navigateur officier système d'armes de combat, élève en école de spécialisation.

2 A 3 1 2

Navigateur officier système d'armes de transport et de ravitaillement NOSA, élève en école de spécialisation.

2 B 4 2 2

Mécanicien d'équipage (opérateur ravitaillement en vol, conduite, soute, sécurité-cabine).

2 5 2 2

Mécanicien d'équipage hélicoptère.

2 H 5 2 2

Radio de bord.

2 5 2 2

Parachutiste navigant expérimentateur (2)

2 A 3 2 2

(1) Radiographie systématique de la colonne vertébrale lors de l'orientation vers la spécialité pilote d'hélicoptère.

(2) Cette spécialité se décline en "parachutiste navigant expérimentateur" et "parachutiste d'essai et de réception", en fonction du niveau de qualification obtenu.

2. Pour l'admission dans le corps des officiers mécaniciens de l'air.

S I G Y C O P

Admission à l'Ecole de l'air

Candidat civil

2 2 2 5 3 3 0 ou 1 (*)

Candidat militaire

2 2 2 5 3 3 2

Admission à l'Ecole militaire de l'air

2 2 2 5 3 3 2

Recrutement au choix parmi les majors, adjudants-chefs et adjudants de carrière

2 2 2 5 3 3 2

(*) Le coefficient 0 exigé des candidats civils a un caractère provisoire qui doit être transformé en coefficient 1 avant la fin de l'engagement souscrit pour la scolarité en tant qu'élève officier ou la fin de la période probatoire.

3. Pour l'admission dans le corps des officiers des bases de l'air.

S I G Y C O P

Admission à l'Ecole de l'air

Candidat civil

2 2 2 5 3 3 0 ou 1 *

Candidat militaire

2 2 2 2 3 3 2

Admission à l'Ecole militaire de l'air

2 2 2 5 3 3 2

Recrutement au choix parmi les majors, adjudants-chefs et adjudants de carrière

2 2 2 5 3 3 2

(*) Le coefficient 0 exigé des candidats civils à un caractère provisoire qui doit être transformé en coefficient 1 avant la fin de l'engagement souscrit pour la scolarité en tant qu'élève officier ou la fin de la période probatoire.

Abrogé21 février 2021

Créé le 17 décembre 2016

PROFIL MÉDICAL MINIMAL D'APTITUDE AU RECRUTEMENT EXIGÉ DES CANDIDATS AUX CONCOURS D'ADMISSION DANS LES ÉCOLES MILITAIRES D'ÉLÈVES OFFICIERS DE CARRIÈRE DE L'ARMÉE DE L'AIR, DES OFFICIERS DE L'ARMÉE DE L'AIR ISSUS DE L'ÉCOLE POLYTECHNIQUE ET DES CANDIDATS AU RECRUTEMENT AU CHOIX DANS LES CORPS DES OFFICIERS DE L'ARMÉE DE L'AIR

1. Pour l'admission dans le corps des officiers de l'air.

1.1. Concernant les candidats au concours d'admission dans les écoles militaires d'élèves officiers de carrière de l'armée de l'air et les officiers issus de l'Ecole polytechnique, pour les candidats non détenteurs d'un brevet du personnel navigant.

SGA SVA SCA SAA

1 A
ou

2 1 1

1 B* (1)

2 1 1

(1) Uniquement pour les candidats inaptes 1 A pour raison de mensurations segmentaires excessives (supérieures aux normes hautes).

1.2. Concernant les candidats aux concours d'admission dans les écoles militaires d'élèves officiers de carrière de l'armée de l'air et les officiers issus de l'Ecole polytechnique, pour les candidats détenteurs d'un brevet du personnel navigant.
PROFIL DU CANDIDAT SGA SVA SCA SAA

Pilote de chasse, élève en école de spécialisation.

1 A 3 1 2

Pilote de transport, élève en école de spécialisation.

2 B 4 1 2

Pilote d'hélicoptère, élève en école de spécialisation (1).

2 H 3 1 2

Navigateur officier système d'armes de combat, élève en école de spécialisation.

2 A 3 1 2

Navigateur officier système d'armes de transport et de ravitaillement NOSA, élève en école de spécialisation.

2 B 4 2 2

(1) Radiographie systématique de la colonne vertébrale lors de l'orientation vers la spécialité pilote d'hélicoptère.

Le pilote employé comme moniteur de début doit détenir au moins l'aptitude " pilote de transport ".

1.3. Concernant les candidats au recrutement au choix dans le corps des officiers de l'air, pour les candidats détenteurs d'un brevet du personnel navigant.

PROFIL DU CANDIDAT SGA SVA SCA SAA

Pilote de chasse, élève en école de spécialisation.

1 A 3 1 2

Pilote de transport, élève en école de spécialisation.

2 B 4 1 2

Pilote d'hélicoptère, élève en école de spécialisation (1).

2 H 3 1 2

Navigateur officier système d'armes de combat, élève en école de spécialisation.

2 A 3 1 2

Navigateur officier système d'armes de transport et de ravitaillement NOSA, élève en école de spécialisation.

2 B 4 2 2

Mécanicien d'équipage (opérateur ravitaillement en vol, conduite, soute, sécurité-cabine).

2 5 2 2

Mécanicien d'équipage hélicoptère.

2 H 5 2 2

Radio de bord.

2 5 2 2

Parachutiste navigant expérimentateur (2)

2 A 3 2 2

(1) Radiographie systématique de la colonne vertébrale lors de l'orientation vers la spécialité pilote d'hélicoptère.

(2) Cette spécialité se décline en "parachutiste navigant expérimentateur" et "parachutiste d'essai et de réception", en fonction du niveau de qualification obtenu.

2. Pour l'admission dans le corps des officiers mécaniciens de l'air.

S I G Y C O P

Admission à l'Ecole de l'air

Candidat civil

2 2 2 5 3 3 0 ou 1 (*)

Candidat militaire

2 2 2 5 3 3 1

Admission à l'Ecole militaire de l'air

2 2 2 5 3 3 1

Recrutement au choix parmi les officiers sous contrat

2 2 2 5 3 3 1

Recrutement au choix parmi les majors, adjudants-chefs et adjudants de carrière

2

2

2

5

3

3

1

(*) Le coefficient 0 exigé des candidats civils a un caractère provisoire qui doit être transformé en coefficient 1 avant la fin de l'engagement souscrit pour la scolarité en tant qu'élève officier ou la fin de la période probatoire.

3. Pour l'admission dans le corps des officiers des bases de l'air.

S I G Y C O P

Admission à l'Ecole de l'air

Candidat civil

2 2 2 5 3 3 0 ou 1 *

Candidat militaire

2 2 2 5 3 3 1

Admission à l'Ecole militaire de l'air

2 2 2 5 3 3 1

Recrutement au choix parmi les officiers sous contrat

2 2 2 5 3 3 1

Recrutement au choix parmi les majors, adjudants-chefs et adjudants de carrière

2

2

2

5

3

3

1

(*) Le coefficient 0 exigé des candidats civils à un caractère provisoire qui doit être transformé en coefficient 1 avant la fin de l'engagement souscrit pour la scolarité en tant qu'élève officier ou la fin de la période probatoire.

Abrogé depuis le dimanche 21 février 2021

En vigueur du jeudi 11 août 2011 au samedi 20 février 2021

Annexe