Les concours prévus aux articles 5, 6 et 7 du décret du 3 septembre 1970 susvisé comportent quatre épreuves écrites d'admissibilité et trois épreuves orales d'admission, dont une facultative.

A.-Epreuves écrites d'admissibilité

Première épreuve : composition sur plusieurs questions relatives au droit public et au droit appliqué au milieu maritime et portuaire.
Pour cette épreuve, certaines questions sont obligatoires, d'autres au choix du candidat (durée : trois heures ; coefficient 3).
Deuxième épreuve : composition sur une ou plusieurs questions relatives au navire et à la sécurité du navire (durée : trois heures ; coefficient 3).
Troisième épreuve : composition sur une ou plusieurs questions relatives au port et à la sécurité dans le port (durée : deux heures ; coefficient 3).
Pour l'ensemble des épreuves, il est tenu compte de la manière de rédiger.
Quatrième épreuve : version et thème faisant appel à des connaissances en anglais courant mais à caractère maritime.
L'usage d'un dictionnaire entièrement rédigé en anglais est autorisé. Toute note égale ou inférieure à 5 sur 20 à cette épreuve est éliminatoire (durée : deux heures ; coefficient 3).

B.-Epreuves orales d'admission

Première épreuve : conversation avec le jury ayant comme point de départ un exposé sur les fonctions que le candidat a exercées et consistant en des questions destinées à permettre d'apprécier son aptitude à utiliser son expérience dans ses nouvelles fonctions (durée : trente minutes ; coefficient 5).
Deuxième épreuve : épreuve orale en langue anglaise faisant notamment appel au vocabulaire normalisé de l'organisation maritime internationale, à partir d'un jeu de situations qui sont prises dans des exemples vécus (durée : trente minutes ; coefficient 3).
Troisième épreuve : facultative de langue vivante étrangère (allemand,
italien, espagnol, arabe, russe et portugais) (durée : vingt minutes ;
coefficient 1).
Seuls les points obtenus excédant la moyenne de 10 sur 20 sont pris en compte.