Le tableau du II de la partie A de l'annexe 5 de l'arrêté du 9 février 2009 susvisé est remplacé par le tableau suivant :

| GENRES |ABRÉVIATIONS| | | | |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------|----------------|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------| | | Nationales | Catégories CE | Carrosseries |Abréviations| | Tricycles à moteur | TM | L. 5e | Tricycles de poids à vide 550 kg et puissance maximale nette CE 15 kw affectés au transport de marchandises. | TMM1 | | | | | Autres tricycles affectés au transport de marchandises. | TMM2 | | Quadricycles à moteur | QM | L. 7e | Quadricycles lourds à moteur affectés au transport de marchandises | QLOMM | | Cyclomoteurs à trois roues | CYCL | L. 2e | Cyclomoteurs carrossés à trois roues affectés au transport de marchandises | CYCLM | | | CL | | Cyclomoteurs non carrossés à trois roues affectés au transport de marchandises | CLTRM | | Tracteurs routiers (6) | TRR | N1, N2 ou N3 | Forestier (2). | FOREST | | | | | Pour remorques. | PR REM | | | | | Pour semi-remorques. | PR SREM | | | | | Divers (non spécifiée) | NON SPEC | |Camionnettes (véhicules d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3 500 kg autres que les tracteurs routiers).| CTTE | N1 | Bennes amovibles. | BEN AMO | | | | |Bennes dont le déchargement est effectué mécaniquement par le fond à l'aide d'un convoyeur à raclettes, d'une vis sans fin, etc.| BENNE | | | | | Bennes basculantes de chantier et de travaux publics. | BENNE | | | | | Bennes céréalières. | BEN CERE | | | | | Bétaillère. | BETAIL | | | | | Casiers. | CASIERS | | | | | Citerne à produits alimentaires (3). | CIT ALIM | | | | | Citerne à produit alimentaire à température dirigée. | CIT ALTD | | | | | Citerne pour aliments du bétail (3). | CIT BETA | | | | | Citerne à produits chimiques. | CIT CHIM | | | | | Citerne à gaz liquéfiés. | CIT GAZ | | | | | Citerne à hydrocarbures légers. | CARB LEG | | | | | Citerne à hydrocarbures lourds. | CARB LRD | | | | | Citerne à vidange. | CIT VID | | | | | Citerne à eau. | CIT EAU | | | | | Citerne à produits pulvérulents ou granulaires (3). | CIT PULV | | | | | Fourgon bâché avec parois rigides. | BACHE | | | | | Fourgon avec parois et toit rigides. | FOURGON | | | | | Fourgon à température dirigée. | FG TD | | | | | Fourgonnette dérivée de VP. | DERIV VP | | | | | Bétonnière. | BETON | | | | | Plateau. | PLATEAU | | | | | Porte-bateau (x). | PTE BAT | | | | | Porte-fers. | PTE FER | | | | | Porte-voitures. | PTE VOIT | | | | | Savoyardes (4). | SAVOYARD | | | | | Carrosserie à parois latérales souples coulissantes. | PLSC | | | | | Divers (non spécifiée). | NON SPEC | | | | | Châssis-cabine (7). | CHAS-CAB | | Camions (véhicules d'un poids total autorisé en charge excédant 3 500 kg autres que les tracteurs routiers). | CAM | N2 ou N3 | Mêmes carrosseries que pour les camionnettes + porte-engins. | PTE ENG | | | | | Porte-conteneurs ou caisses mobiles ou amovibles. | PTE CONT | | Semi-remorques avant-train. | SRAT |O1, O2, O3 ou O4| Mêmes carrosseries que pour les CAM. | | | Semi-remorques routières | SREM |O1, O2, O3 ou O4| Mêmes carrosseries que pour les CAM +.
Avant-train routier. | AV TRAIN | | | | | Arrière-train routier. | AR TRAIN | | | | | Arrière-train forestier. | AR FORES | | | | | Forestier. | FOREST | | | | | Triqueballe. | TB | | Remorques routières | REM |O1, O2, O3 ou O4| Mêmes carrosseries que pour les SREM. | | | Semi-remorques pour transports combinés | SRTC |O1, O2, O3 ou O4| Mêmes carrosseries que pour les SREM. | | | Remorques pour transports combinés | RETC |O1, O2, O3 ou O4| Mêmes carrosseries que pour les REM. | |