Savoir S3.3 - les dispositifs hydrauliques embarqués

NIVEAUX DE

maîtrise

1

2

3

Connaissances

Limites de connaissances

S3.3.1 - Les hayons élévateurs

X

Les dispositifs courants

Les principaux composants, leurs liaisons (hayons...)

X

Les caractéristiques et principes de fonctionnement

Le principe de fonctionnement des différents dispositifs et composants

Les commandes

X

Les prescriptions d'utilisation

Les préconisations pour une utilisation rationnelle des différents dispositifs X

Les prescriptions de maintenance et d'entretien

Les préconisations d'entretien à respecter

L'identification des éléments et composants pouvant être en dysfonctionnement

Les contrôles et niveaux à réaliser

NB : L'évolution des règlementations et des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.

Niveaux de maîtrise :

1 : Information

2 : Expression

3 : Maîtrise d'outils

S4 - La qualité dans le transport

Buts

Il s'agit de donner au candidat les outils méthodologiques et cognitifs permettant :

- d'acquérir les connaissances et les méthodes nécessaires pour développer un comportement citoyen et communiquer dans le respect des règles de son entreprise ;

- de réaliser des opérations de transport dans le cadre d'une démarche qualité ;

- de développer la connaissance des risques inhérents à l'activité afin de prévenir les accidents et maladies professionnelles.

Au-delà de l'application stricte des procédures et règlements, les acteurs de la formation veilleront à développer les qualités de maîtrise de soi et de respect des autres en toutes circonstances, notamment lors des phases de circulation et de communication dans l'entreprise.

Méthodologie

On s'appuiera en permanence sur des situations réelles tirées de l'environnement professionnel de l'établissement ou des entreprises. En ce qui concerne la qualité, il est important de montrer qu'il ne s'agit pas d'une "mode" mais de la seule stratégie possible à long terme pour toute entreprise qui a décidé de rester compétitive. Il y a lieu de montrer que l'amélioration de la qualité diminue les coûts et participe à la fidélisation de la clientèle. Cet enseignement sera dispensé dans le cadre de travaux pratiques en établissement de formation et lors des périodes de formation en milieu professionnel. Ces acquis doivent permettre d'exécuter en autonomie :

- un comportement citoyen ; - une communication adaptée au client et à la hiérarchie ;

- le respect des réglementations et des procédures ;

- la mise en œuvre de méthodes d'appréciation des risques et méthodes d'analyse a priori ;

- le respect de l'environnement professionnel.

Domaine d'application

Les supports d'étude sont :

- la communication ;

- la démarche qualité ;

- la prévention des risques professionnels ;

- la récupération et le tri des déchets.

NB : Les formations SST et PRAP donnent lieu respectivement à la délivrance d'une certification et d'une attestation reconnues par les entreprises. Cet enseignement s'appuie sur les contenus scientifiques et biologiques développés dans l'enseignement de vie sociale et professionnelle.

Savoir S4.1 - La communication

NIVEAUX DE

maîtrise

1

2

3

Connaissances

Limites de connaissances

S4.1.1 - La communication écrite et orale

X

L'accueil courtois et la prise de congé du client

L'accueil, la prise de contact, la prise de congé au sein d'une entreprise de transport

X

Les besoins et attentes du client

Langage courant adapté

Identification des besoins

X

La transmission d'information

Le soin apporté aux documents à renseigner

La notion de responsabilité

S4.1.2 - Les supports et outils actuels de communication

X

Les outils de communication à disposition au sein de l'entreprise

Mise en œuvre des outils (échange de données informatiques...)

X

Les outils de communication embarqués

Exploitation rationnelle (téléphone, suivi informatique de parc...)

Transmission d'informations obligatoires

NB : L'évolution des règlementations et des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.

Niveaux de maîtrise :

1 : Information

2 : Expression

3 : Maîtrise d'outils

Savoir S4.2 - La démarche qualité

NIVEAUX DE

maîtrise

1

2

3

Connaissances

Limites de connaissances

S4.2.1 - La démarche qualité

X

Les règles d'une démarche qualité

À partir d'études de cas

X

Les causes et les conséquences de la non-qualité

X

Les acteurs et partenaires intervenant dans la démarche qualité

X

Les paramètres intervenant dans la démarche qualité

X

Les normes et démarches de certification

X

Les outils de suivi de la qualité

Les outils de l'entreprise liés au suivi

Principe de l'autocontrôle

X

Les savoir-être du conducteur routier

Une attitude respectueuse des autres usagers de la route, en circulation et à l'arrêt

Une communication claire, précise permettant le partage de l'espace public dans le respect du Code de la route

La maîtrise de soi quelles que soient les circonstances, favorisant la résolution pacifique des conflits

Un comportement véhiculant une image positive de son entreprise

NB : L'évolution des règlementations et des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.

Niveaux de maîtrise :

1 : Information

2 : Expression

3 : Maîtrise d'outils

Savoir S4.3 - la prévention des risques professionnels

NIVEAUX DE

maîtrise

1

2

3

Connaissances

Limites de connaissances

S4.3.1 - Les accidents du travail

X

Les accidents de travail inhérents à la profession

Les accidents de circulation

La nature et l'importance des accidents dans les différents secteurs liés à la conduite routière à partir des statistiques (INRS, CRAM, sécurité routière)

La mise en évidence des accidents de circulation en termes de fréquence, de gravité

S4.3.2 - Les activités de travail et les risques d'accidents

X

Le protocole de sécurité

Les règles de circulation, de manœuvre et de manutention dans l'entreprise

Les risques liés au travail en présence d'autres intervenants (agents de manutention, autres conducteurs)

X

Risques liés à l'atteinte des sens

Les effets du bruit, de l'astreinte visuelle, sur l'individu

Les mesures de prévention

X

Risques de chute de hauteur

Les procédures à respecter pour accéder et travailler en hauteur en toute sécurité : organisation du poste, port d'équipement adapté, formation, réglementation...

X

Risques chimiques

Les effets de la pollution engendrée par la circulation des véhicules

Les risques liés aux marchandises

Les mesures de prévention spécifiques

X

Charge mentale

Les contraintes liées à la vigilance, à la prise d'informations permanente et au stress (délais de livraison, relation clientèle...)

Les solutions d'amélioration

X

Risques organisationnels Les contraintes liées :

- au travail isolé pendant la conduite

- aux longs déplacements

- au confinement de l'espace de vie Les effets sur la santé, la productivité et l'environnement

Les solutions d'amélioration

X

Risques liés à la criminalité

Les contraintes inhérentes :

- aux agressions, aux vols, au vandalisme

- aux trafics de clandestins

Les mesures de protection

La conduite à tenir en cas d'agression

S4.3.3 - Les risques d'atteinte à la santé

X

Les maladies professionnelles reconnues (atteintes liées au bruit, troubles musculosquelettiques, lombalgies...).

Les principales nuisances liées à l'activité de conducteur routier, au poste de travail Pour chaque nuisance, identification :

- des mesures de prévention : organisation du poste de travail...

- des équipements de protection collectifs et individuels adaptés

- des consignes et autorisations en vigueur

S4.3.4 -

L'hygiène de vie

X

Les règles d'hygiène de vie :

- rythmes biologiques, sommeil

- alimentation...

Les contraintes liées :

- au travail de nuit, aux horaires irréguliers, à l'amplitude des horaires

- à la prise irrégulière des repas Les préconisations d'hygiène de vie indispensables pour garantir la santé du conducteur routier

S4.3.5 - Sauvetage, secourisme du travail (SST)

X

La protection, l'examen, l'alerte, le secours

Préparation à la formation sauveteur secouriste du travail (SST)

S4.3.6 - La prévention des risques liés à l'activité physique (PRAP)

X

Organisation du poste de travail pour les manutentions et les déplacements

Principes de sécurité et d'économie d'effort pour lever, porter, déplacer une charge

Préparation à la formation prévention des risques liés à l'activité physique

NB : L'évolution des règlementations et des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.

Niveaux de maîtrise :

1 : Information

2 : Expression

3 : Maîtrise d'outils

Savoir S4.4 - La récupération et le tri des déchets

NIVEAUX DE

maîtrise

1

2

3

Connaissances

Limites de connaissances

S4.4.1 - La récupération et le tri sélectif des déchets

X

Les règles de protection de l'environnement

Les principes en vigueur, l'impact sur l'environnement

Étude de cas à partir d'une entreprise de transport

X

Le tri sélectif des déchets

Le tri et la récupération des déchets

Le respect des procédures

Les conséquences en cas de non-respect des consignes

NB : L'évolution des règlementations et des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.

Niveaux de maîtrise :

1 : Information

2 : Expression

3 : Maîtrise d'outils

Tableau des relations entre capacités et savoirs (C/S)

CAPACITÉS ET COMPÉTENCES

SAVOIRS ASSOCIÉS

S

1.1

S

1.2 S

1.3

S

2.1

S

2.2

S

3.1

S

3.2

S

3.3

S

4.1

S

4.2

S

4.3

S

4.4

C1

Communiquer

- S'informer

Collecter et s'approprier les informations et les documents

C1.1.1

Collecter les informations et les documents

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

C1.1.2

S'approprier les informations

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Communiquer avec l'entreprise

C1.2.1

Informer l'entreprise en cas d'anomalie, d'incident ou d'accident

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

C1.2.2

Rendre compte à l'entreprise

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Communiquer avec le client et les autres usagers

C1.3.1

Communiquer avec le client

X

X

X

X

X

X

C1.3.2

Communiquer avec les autres usagers

X

X

X

X

X

C2

Traiter, décider

S'assurer de la conformité et validité des documents

C2.1.1

S'assurer de la conformité et de la validité des documents

X

X

X

X

X

X

X

Vérifier les compatibilités véhicules / marchandises

C2.2.1

Vérifier les compatibilités véhicule/marchandises

X

X

X

X

X

X

Déterminer et modifier un itinéraire

C2.3.1

Déterminer un itinéraire

X

X

X

X

X

X

X

C2.3.2

Modifier l'itinéraire en fonction des contraintes

X

X

X

X

X

X

Établir la chronologie de chargement et d'enlèvement

C2.4.1

Établir la chronologie du chargement

X

X

X

X

X

X

X

C2.4.2

Établir la chronologie des enlèvements

X

X

X

X

X

X

X

Gérer ses activités

C2.5.1

Gérer ses temps de conduite, de repos, et ses autres activités

X

X

X

X

X

Identifier et localiser un dysfonctionnement

C2.6.1

Identifier, localiser une avarie de marchandise

X

X

X

X

X

X

X

C2.6.2

Identifier et localiser un fonctionnement dégradé

X

X

X

X

X

X

C2.6.3

Localiser le sous-système en dysfonctionnement

X

X

X

X

X

C3

Réaliser

Prendre en charge le véhicule et ses supports de manutention

C3.1.1

Prendre en charge le véhicule et ses équipements

X

X

X

X

X

X

C3.1.2

Prendre en charge les accessoires

X

X

X

X

Remettre en conformité le véhicule

C3.2.1

Remettre en conformité le véhicule

X

X

X

X

X

X

X

Prendre en charge la marchandise

C3.3.1

Préparer le véhicule et les accessoires à l'activité de chargement

X

X

X

X

X

X

X

X

C3.3.2

Charger, caler et arrimer la marchandise en utilisant les moyens de manutention autorisés

X

X

X

X

X

X

X

X

C3.3.3

Contrôler le chargement

X

X

X

X

X

X

C3.3.4

Renseigner les documents

X

X

X

X

Conduire le véhicule

C3.4.1

Conduire un véhicule isolé de transport de marchandise

X

X

X

X

X

X

X

X C3.4.2

Conduire un véhicule articulé de transport de marchandise

X

X

X

X

X

X

X

X

C3.4.3

Manœuvrer un véhicule isolé de transport de marchandise

X

X

X

X

X

X

X

C3.4.4

Manœuvrer un véhicule articulé de transport de marchandise

X

X

X

X

X

X

X

C3.4.5

Accéder au site client

X

X

X

X

X

X

Livrer la marchandise

C3.5.1 Mettre la marchandise et les documents à disposition du destinataire

X

X

X

X

X

X

X

C3.5.2

Utiliser les moyens embarqués de suivi de la marchandise

X

X

X

X

C3.5.3

Renseigner les documents de suivi de la marchandise

X

X

X

X

C3.5.4

Effectuer les encaissements

X

X

X

X

Gérer les supports de manutention et restituer le véhicule

C3.6.1

Prendre en charge et restituer les supports de manutention

X

X

X

X

X

X

X

C3.6.2

Restituer le véhicule

X

X

X

X

X

X

X

Maîtriser les risques professionnels

C3.7.1 Prévenir les accidents du travail

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

C3.7.2

Protéger, alerter, secourir

X

X

X

X

C3.7.3

Remplir un constat amiable

X

X

X

C3.7.4

Maîtriser les gestes et postures

X

X

X

X

S1.1 : L'organisation du transport

S1.2 : La marchandise

S1.3 : La manutention

S2.1 : Les règles de circulation et de sécurité routière

S2.2 : Les règles de conduite

S3.1 : Les différents types de véhicules

S3.2 : Le fonctionnement du véhicule

S3.3 : Les dispositifs hydrauliques embarqués

S4.1 : La communication

S4.2 : La démarche qualité

S4.3 : La prévention des risques professionnels

S4.4 : La récupération et le tri des déchets

Unités constitutives du référentiel de certification

Tableau de mise en relation des compétences et unités

COMPÉTENCES

UP1

UP2

UP3

C1

Communiquer

S'informer

C1.1 Collecter et s'approprier les informations et les documents

C1.1.1

Collecter les informations et les documents

X

C1.1.2

S'approprier les informations

X

C1.2 Communiquer avec l'entreprise

C1.2.1

Informer l'entreprise en cas d'anomalie, d'incident ou d'accident.

X

C1.2.2

Rendre compte à l'entreprise

X

C1.3 Communiquer avec le client et les autres usagers

C1.3.1

Communiquer avec le client

X

C1.3.2

Communiquer avec les autres usagers

X

C2

Traiter, décider

C2.1 S'assurer de la conformité et validité des documents

C2.1.1

S'assurer de la conformité et de la validité des documents

X

C2.2 Vérifier les compatibilités véhicules / marchandises

C2.2.1

Vérifier les compatibilités véhicule/marchandises

X

C2.3 Déterminer et modifier un itinéraire

C2.3.1

Déterminer un itinéraire

X

C2.3.2

Modifier l'itinéraire en fonction des contraintes

X

C2.4 Établir la chronologie de chargement et d'enlèvement

C2.4.1

Établir la chronologie du chargement

X

C2.4.2

Établir la chronologie des enlèvements

C2.5 Gérer ses activités

C2.5.1 Gérer ses temps de conduite, de repos, et ses autres activités

X

C2.6 Identifier et localiser un dysfonctionnement

C2.6.1

Identifier, localiser une avarie de marchandise

X

C2.6.2 Identifier et localiser un fonctionnement dégradé

X

C2.6.3

Localiser le sous-système en dysfonctionnement

X

C3

Réaliser

C3.1 Prendre en charge le véhicule et ses supports de manutention

C3.1.1

Prendre en charge le véhicule et ses équipements

X

C3.1.2

Prendre en charge les accessoires

X

C3.2 Remettre en conformité le véhicule

C321

Remettre en conformité le véhicule

X

C3.3 Prendre en charge la marchandise

C3.3.1 Préparer le véhicule et les accessoires à l'activité de chargement

X

C3.3.2

Charger, caler et arrimer la marchandise en utilisant les moyens de manutention autorisés X

C3.3.3

Contrôler le chargement

X

C3.3.4

Renseigner les documents

X

C3.4 Conduire le véhicule C3.4.1 Conduire un véhicule isolé de transport de marchandise

X

C3.4.2 Conduire un véhicule articulé de transport de marchandise

X

C3.4.3

Manœuvrer un véhicule isolé de transport de marchandise

X

C3.4.4 Manœuvrer un véhicule articulé de transport de marchandise X

C3.4.5

Accéder au site client

X

C3.5 Livrer la marchandise

C3.5.1

Mettre la marchandise et les documents à disposition du destinataire

X

C3.5.2

Utiliser les moyens embarqués de suivi de la marchandise

X C3.5.3

Renseigner les documents de suivi de la marchandise

X C3.5.4

Effectuer les encaissements

X

C3.6 Gérer les supports de manutention et restituer le véhicule

C3.6.1

Prendre en charge et restituer les supports de manutention

X

C3.6.2

Restituer le véhicule conforme à la prise en charge

X

C3.7 Maîtriser les risques professionnels

C3.7.1

Prévenir les accidents du travail

X

C3.7.2

Protéger, alerter, secourir

X

C3.7.3

Remplir un constat amiable

X

C3.7.4

Maîtriser les gestes et postures de chargement et déchargement

X

Tableau des relations entre compétences - savoirs de l'unité UP1

CAPACITÉS ET COMPÉTENCES

SAVOIRS ASSOCIÉS

S1

S2

S3

S4

C1

Communiquer

s'informer

C1.1 Collecter et s'approprier les informations et les documents

C1.1.1

Collecter les informations et les documents C1.1.2 S'approprier les informations

X X

X

C1.2 Communiquer avec l'entreprise

C1.2.1

Informer l'entreprise en cas d'anomalie, d'incident ou d'accident

C1.2.2

Rendre compte à l'entreprise

C1.3 Communiquer avec le client et les autres usagers

C1.3.1

Communiquer avec le client

C1.3.2 Communiquer avec les autres usagers C2

Traiter, décider

C2.1 S'assurer de la conformité et validité des documents

C2.1.1

S'assurer de la conformité et de la validité des documents

X

X

C2.2 Vérifier les compatibilités véhicules / marchandises

C2.2.1

Vérifier les compatibilités véhicule/marchandises

C2.3 Déterminer et modifier un itinéraire

C2.3.1

Déterminer un itinéraire

X

X

C2.3.2

Modifier l'itinéraire en fonction des contraintes

X

X

C2.4 Établir la chronologie de chargement et d'enlèvement

C2.4.1

Établir la chronologie du chargement

X

X

X

C2.4.2

Établir la chronologie des enlèvements

X

X

X

C2.5 Gérer ses activités

C2.5.1

Gérer ses temps de conduite, de repos, et ses autres activités.

X

X

X

C2.6 Identifier et localiser un dysfonctionnement

C2.6.1

Identifier, localiser une avarie de marchandise

C2.6.2

Identifier et localiser un fonctionnement dégradé

X

X

X

C2.6.3

Localiser le sous-système en dysfonctionnement

X

X

C3

Réaliser C3.1 Prendre en charge le véhicule et ses supports de manutention

C3.1.1

Prendre en charge le véhicule et ses équipements

C3.1.2

Prendre en charge les accessoires

C3.2 Remettre en conformité le véhicule

C3.2.1

Remettre en conformité le véhicule

C3.3 Prendre en charge la marchandise

C3.3.1

Préparer le véhicule et les accessoires à l'activité de chargement

C3.3.2

Charger, caler et arrimer la marchandise en utilisant les moyens de manutention autorisés

C3.3.3

Contrôler le chargement

C3.3.4

Renseigner les documents

X

X

X C3.4 Conduire le véhicule

C3.4.1

Conduire un véhicule isolé de transport de marchandise

C3.4.2

Conduire un véhicule articulé de transport de marchandise

C3.4.3

Manœuvrer un véhicule isolé de transport de marchandise

C3.4.4 Manœuvrer un véhicule articulé de transport de marchandise

C3.4.5

Accéder au site client

C3.5 Livrer la marchandise

C3.5.1

Mettre la marchandise et les documents à disposition du destinataire C3.5.2

Utiliser les moyens embarqués de suivi de la marchandise

C3.5.3

Renseigner les documents de suivi de la marchandise

X

C3.5.4

Effectuer les encaissements

C3.6 Gérer les supports de manutention et restituer le véhicule

C3.6.1

Prendre en charge et restituer les supports de manutention

C3.6.2

Restituer le véhicule conforme à la prise en charge

C3.7 Maîtriser les risques professionnels

C3.7.1

Prévenir les accidents du travail

X

X

X

X

C3.7.2

Protéger, alerter, secourir

C3.7.3

Remplir un constat amiable

X

C3.7.4

Maîtriser les gestes et postures de chargement et déchargement

S1 : Le transport et son environnement

S2 : La conduite des véhicules

S3 : Le véhicule de transport de marchandises

S4 : La qualité dans le transport

Tableau des relations entre compétences - savoirs de l'unité UP2

CAPACITÉS ET COMPÉTENCES

SAVOIRS ASSOCIÉS

S1

S2

S3

S4

C1

Communiquer

s'informer

C1.1 Collecter et s'approprier les informations et les documents

C1.1.1

Collecter les informations et les documents

C1.1.2

S'approprier les informations

C1.2 Communiquer avec l'entreprise

C1.2.1

Informer l'entreprise en cas d'anomalie, d'incident ou d'accident

C1.2.2

Rendre compte à l'entreprise

C1.3 Communiquer avec le client et les autres usagers

C1.3.1

Communiquer avec le client

C1.3.2

Communiquer avec les autres usagers

C2

Traiter, décider

C2.1 S'assurer de la conformité et validité des documents

C2.1.1

S'assurer de la conformité et de la validité des documents

C2.2 Vérifier les compatibilités véhicules / marchandises

C2.2.1

Vérifier les compatibilités véhicule/marchandises

C2.3 Déterminer et modifier un itinéraire

C2.3.1

Déterminer un itinéraire

C2.3.2

Modifier l'itinéraire en fonction des contraintes

C2.4 Établir la chronologie de chargement et d'enlèvement

C2.4.1

Établir la chronologie du chargement

C2.4.2

Établir la chronologie des enlèvements

C2.5 Gérer ses activités

C2.5.1

Gérer ses temps de conduite, de repos, et ses autres activités.

C2.6 Identifier et localiser un dysfonctionnement

C2.6.1

Identifier, localiser une avarie de marchandise

C2.6.2

Identifier et localiser un fonctionnement dégradé

C2.6.3

Localiser le sous-système en dysfonctionnement

C3

Réaliser

C3.1 Prendre en charge le véhicule et ses supports de manutention

C3.1.1

Prendre en charge le véhicule et ses équipements

X

X

C3.1.2

Prendre en charge les accessoires

C3.2 Remettre en conformité le véhicule

C3.2.1

Remettre en conformité le véhicule

C3.3 Prendre en charge la marchandise

C3.3.1

Préparer le véhicule et les accessoires à l'activité de chargement

C3.3.2

Charger, caler et arrimer la marchandise en utilisant les moyens de manutention autorisés C3.3.3

Contrôler le chargement

C3.3.4

Renseigner les documents

C3.4 Conduire le véhicule

C3.4.1

Conduire un véhicule isolé de transport de marchandise

X

C3.4.2 Conduire un véhicule articulé de transport de marchandise

X

C3.4.3

Manœuvrer un véhicule isolé de transport de marchandise

X

C3.4.4

Manœuvrer un véhicule articulé de transport de marchandise

X

C3.4.5

Accéder au site client

C3.5 Livrer la marchandise

C3.5.1

Mettre la marchandise et les documents à disposition du destinataire

C3.5.2

Utiliser les moyens embarqués de suivi de la marchandise

C3.5.3

Renseigner les documents de suivi de la marchandise

C3.5.4

Effectuer les encaissements

C3.6 Gérer les supports de manutention et restituer le véhicule

C3.6.1

Prendre en charge et restituer les supports de manutention

C3.6.2

Restituer le véhicule conforme à la prise en charge

X

C3.7 Maîtriser les risques professionnels

C3.7.1

Prévenir les accidents du travail

C3.7.2

Protéger, alerter, secourir

C3.7.3

Remplir un constat amiable

C3.7.4

Maîtriser les gestes et postures de chargement et déchargement

S1 : Le transport et son environnement

S2 : La conduite des véhicules

S3 : Le véhicule de transport de marchandises

S4 : La qualité dans le transport

Tableau des relations entre compétences - savoirs de l'unité UP3

CAPACITÉS ET COMPÉTENCES

SAVOIRS ASSOCIÉS

S1

S2

S3

S4

C1

Communiquer

s'informer

C1.1 Collecter et s'approprier les informations et les documents

C1.1.1

Collecter les informations et les documents

X

X

C1.1.2

S'approprier les informations

C1.2 Communiquer avec l'entreprise

C1.2.1

Informer l'entreprise en cas d'anomalie, d'incident ou d'accident

X

X

X

X

C1.2.2

Rendre compte à l'entreprise

X

X

X

X

C1.3 Communiquer avec le client et les autres usagers

C1.3.1

Communiquer avec le client

X

X

C1.3.2

Communiquer avec les autres usagers

X

X

C2

Traiter, décider

C2.1 S'assurer de la conformité et validité des documents

C2.1.1

S'assurer de la conformité et de la validité des documents

C2.2 Vérifier les compatibilités véhicules / marchandises

C2.2.1

Vérifier les compatibilités véhicule/marchandises

X

X

X

C2.3 Déterminer et modifier un itinéraire

C2.3.1

Déterminer un itinéraire

C2.3.2

Modifier l'itinéraire en fonction des contraintes

C2.4 Établir la chronologie de chargement et d'enlèvement

C2.4.1

Établir la chronologie du chargement

C2.4.2

Établir la chronologie des enlèvements

C2.5 Gérer ses activités

C2.5.1

Gérer ses temps de conduite, de repos, et ses autres activités.

C2.6 Identifier et localiser un dysfonctionnement

C2.6.1

Identifier, localiser une avarie de marchandise

X

X

C2.6.2

Identifier et localiser un fonctionnement dégradé

C2.6.3

Localiser le sous-système en dysfonctionnement

C3

Réaliser

C3.1 Prendre en charge le véhicule et ses supports de manutention

C3.1.1

Prendre en charge le véhicule et ses équipements

X

C3.1.2

Prendre en charge les accessoires

X

C3.2 Remettre en conformité le véhicule

C3.2.1

Remettre en conformité le véhicule

X

X

C3.3 Prendre en charge la marchandise

C3.3.1

Préparer le véhicule et les accessoires à l'activité de chargement

X

C3.3.2

Charger, caler et arrimer la marchandise en utilisant les moyens de manutention autorisés X

C3.3.3

Contrôler le chargement

X

C3.3.4

Renseigner les documents

C3.4 Conduire le véhicule

C3.4.1

Conduire un véhicule isolé de transport de marchandise

C3.4.2

Conduire un véhicule articulé de transport de marchandise

C3.4.3

Manœuvrer un véhicule isolé de transport de marchandise

C3.4.4

Manœuvrer un véhicule articulé de transport de marchandise

C3.4.5

Accéder au site client

X

C3.5 Livrer la marchandise

C3.5.1

Mettre la marchandise et les documents à disposition du destinataire

X

X

C3.5.2

Utiliser les moyens embarqués de suivi de la marchandise

X

X

C3.5.3

Renseigner les documents de suivi de la marchandise

C3.5.4

Effectuer les encaissements

X

C3.6 Gérer les supports de manutention et restituer le véhicule

C3.6.1

Prendre en charge et restituer les supports de manutention

X

X

C3.6.2

Restituer le véhicule conforme à la prise en charge

C3.7 Maîtriser les risques professionnels

C3.7.1

Prévenir les accidents du travail

X

X

C3.7.2

Protéger, alerter, secourir

X

X

C3.7.3

Remplir un constat amiable

C3.7.4

Maîtriser les gestes et postures de chargement et déchargement

X

X

S1 : Le transport et son environnement

S2 : La conduite des véhicules

S3 : Le véhicule de transport de marchandises

S4 : La qualité dans le transport

Unités générales

UG1 - français et histoire géographie

L'unité comprend l'ensemble des objectifs et compétences établis par l'arrêté du 26 juin 2002 (BO hors série n° 5 du 29 août 2002).

UG2 - mathématiques-sciences

L'unité comprend l'ensemble des objectifs et compétences établis par l'arrêté du 26 juin 2002 (BO hors série n° 5 du 29 août 2002).

UG3 - éducation physique et sportive

L'unité comprend l'ensemble des objectifs, connaissances et compétences établis par l'arrêté du 25 septembre 2002 (BO n° 39 du 24 octobre 2002).

UF - langue vivante

L'unité comprend l'ensemble des objectifs et compétences établis par l'arrêté du 8 juillet 2003 (BO hors série n° 4 du 24 juillet 2003).

Savoirs associés

Les savoirs associés que doit maîtriser le titulaire de ce certificat d'aptitude professionnelle sont regroupés en quatre chapitres repérés de S1 à S4. Les savoirs sont liés entre eux par rapport aux techniques et réglementations rencontrées lors des activités de transport.

S1

Le transport et son environnement

S1.1- l'organisation du transport

- L'environnement professionnel

- La réglementation du transport

- Le contrat de transport

- La réglementation sociale

- Les cartes routières et les plans d'agglomération

S1.2 - la marchandise

- L'emballage et l'étiquetage des marchandises

- L'organisation d'un chargement

- Les matières dangereuses

- Les supports de manutention et leur gestion

- Les moyens embarqués de suivi des marchandises

S1.3 - la manutention

- Les règles d'utilisation des équipements, accessoires et moyens de manutention

- Les règles de manutention lors des chargements et des déchargements

- Les règles de bâchage et de débâchage

S2

La conduite des véhicules

S2.1 - les règles de circulation et de sécurité routière

- Les règles de circulation routière

- La sécurité routière

S2.2 - les règles de conduite

- Les lois physiques appliquées à un véhicule en mouvement

- Les règles de conduite appliquées au poids lourd

- Les principes de la conduite rationnelle

- La sécurité dans les manœuvres

S3

Le véhicule de transport de marchandise

S3.1 - les différents types de véhicules

- Les caractéristiques (châssis, équipements...)

- Les contrôles avant départ

S3.2 - le fonctionnement du véhicule

- La motorisation

- L'alimentation en carburant et en air

- Le refroidissement

- La lubrification

- Le graissage

- La chaîne cinématique (embrayage, boîte de vitesses, arbre de transmission, pont, différentiel...)

- Les liaisons au sol (suspension, trains roulants, direction, pneumatiques...)

- Le freinage, ralentisseurs...

- Les circuits électriques (charge, démarrage, éclairage, signalisation...)

- Les éléments de confort et électroniques embarqués (sièges, climatisation, GPS, chronotachygraphe...)

S3.3 - les dispositifs hydrauliques embarqués

- Les hayons élévateurs

S4

La qualité dans le transport

S4.1 - la communication

- La communication écrite et orale

- Les supports actuels de communication

S4.2 - la démarche qualité

S4.3 - la prévention des risques professionnels

- Les accidents du travail

- Les activités de travail et risques d'accident

- Les risques d'atteinte à la santé

- L'hygiène de vie

- Le sauvetage, secourisme du travail

- La prévention des risques liés à l'activité physique

S4.4 - la récupération et le tri des déchets

- La récupération et le tri sélectif des déchets

Spécification des niveaux d'acquisition et de maîtrise des savoirs

S'il n'était pas limité par des niveaux taxonomiques, le référentiel de ce CAP pourrait convenir à des formations très supérieures. La prise en compte de niveaux de maîtrise des savoirs est donc un élément déterminant pour l'évaluation (et la construction de la formation).

INDICATEURS DE NIVEAUX D'ACQUISITION

et de maîtrise des savoirs

NIVEAUX

1

2

3

4

Le candidat a reçu une information minimale sur le concept abordé et il sait, d'une manière globale, de quoi il s'agit. Il peut par exemple identifier, reconnaître, citer, éventuellement désigner un élément, un composant au sein d'un système, citer une méthode de travail ou d'organisation, citer globalement le rôle et la fonction du concept appréhendé.

Niveau d'information

1

Le contenu est relatif à l'acquisition de moyens d'expression et de communication : définir, utiliser les termes composant la discipline. Il s'agit de maîtriser un savoir relatif à l'expression orale (discours, réponses orales, explications) et écrite (textes, croquis, schémas, représentations graphiques et symboliques en vigueur). Le candidat doit être capable de justifier l'objet de l'étude en expliquant par exemple un fonctionnement, une structure, une méthodologie...

Ce niveau englobe le niveau précédent.

Niveau d'expression

2

Cette maîtrise porte sur la mise en œuvre de techniques, d'outils, de règles et de principes en vue d'un résultat à atteindre. C'est le niveau d'acquisition de savoir-faire cognitifs (méthode, stratégie...). Ce niveau permet donc de simuler, de mettre en œuvre un équipement, de réaliser des représentations, de faire un choix argumenté... Il s'agit de maîtriser un savoir-faire.

Ce niveau englobe les deux niveaux précédents.

Niveau de maîtrise d'outils

3

S1 - le transport et son environnement

Buts

Il s'agit de donner au candidat les outils méthodologiques et cognitifs permettant :

- de développer les compléments de connaissances et les méthodes nécessaires pour organiser et réaliser un transport dans le respect des législations en vigueur ;

- d'acquérir les savoirs et savoir-faire indispensables à la gestion de ses activités en respectant les lois et réglementations en vigueur ;

- de manutentionner des marchandises lors d'un chargement ou d'une livraison en suivant les règles de sécurité, d'ergonomie, dans le respect de la législation en vigueur ;

- d'acquérir les connaissances réglementaires permettant d'organiser les livraisons et d'établir les itinéraires en fonction de la réglementation et des contraintes rencontrées ;

- de développer les aptitudes à communiquer avec les clients et rendre compte à la hiérarchie ;

- de prendre les initiatives nécessaires à la gestion d'un litige.

Méthodologie

On s'appuiera en permanence sur des situations réelles tirées de l'environnement professionnel de l'établissement ou des entreprises. Ces acquis doivent permettre d'exécuter en autonomie les actions suivantes :

- établir et/ou contrôler la constitution d'une pochette de bord en fonction du transport à réaliser ;

- établir un itinéraire, le modifier, l'adapter si besoin ;

- organiser ses activités en tenant compte de la réglementation sociale ;

- établir un plan de chargement ;

- renseigner les documents d'accompagnement de la marchandise ;

- respecter la procédure à suivre en cas de litige ;

- préparer et organiser ses livraisons...

Domaine d'application

Les supports d'étude sont :

- l'organisation du transport ;

- la marchandise ;

- la manutention.

Savoir S1.1 - l'organisation du transport

NIVEAUX DE

maîtrise

1

2

3

Connaissances

Limites de connaissances

S1.1.1 - l'environnement professionnel

S1.1.1.1 - le transport routier dans l'économie nationale

X

Avantages et inconvénients du mode de transport

Les différents modes de transport

X

Les organismes professionnels consultatifs, publics...

Identification de chaque organisme

X

L'organisation d'une entreprise de transport et son organigramme

Les rôles et les fonctions des différents intervenants d'une entreprise de transport de marchandise

S1.1.1.2 - les différents secteurs d'activités

X

Les transports : pour compte propre, pour compte d'autrui

Identification des transports pour compte propre et pour compte d'autrui

X

Les différents types de transports routiers

Les différents types de transports spécialisés

S1.1.1.3 - les activités connexes

X

La location de véhicules industriels

Les activités auxiliaires du transport de marchandises et leurs conditions d'exercice

X

Les commissionnaires (affréteur, groupeur, en douane)

X

Les activités de logistique

Information sur les étapes de la chaîne logistique

S1.1.2 - la réglementation du transport

S1.1.2.1 - le transport intérieur

X

Les titres d'exploitation (la licence intérieure, la licence communautaire)

Les documents d'exploitation nécessaires à un transport intérieur

Les documents devant se trouver dans le véhicule

X

Les documents d'accompagnement des transports particuliers (alcool, sucre...)

X

La taxe à l'essieu

S1.1.2.2 - le transport international

X

Les autorisations de transport

Les documents d'exploitation et les documents douaniers nécessaires à un transport international

X

Les taxes diverses (euro-vignette...)

X

Le cabotage

X

Les régimes douaniers (intra- et extracommunautaire)

S1.1.3 - le contrat de transport

S1.1.3.1 - le contrat de transport national de marchandise

X

La définition du contrat de transport : ses acteurs, les étapes...

L'objet du contrat de transport

Les transports soumis au contrat type général

Les obligations de chacune des parties

Le rôle du conducteur en fonction du contrat de transport

Les différents types de litige par rapport au contrat

Les limitations de responsabilité du transporteur

X

Le contrat type marchandises générales

X

Les obligations contractuelles

X

Les litiges et les réserves

X

Le document matérialisant le contrat de transport national

La matérialisation du contrat de transport

Les réserves au chargement et au déchargement

S1.1.3.2 - le contrat de transport international de marchandise

X

La convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (CMR)

Les obligations de chacune des parties

Le rôle du conducteur en fonction du contrat de transport

Les différents types de litige par rapport au contrat

Les limitations de responsabilité du transporteur

X

Le document matérialisant le contrat de transport international

La matérialisation du contrat de transport international

Les réserves au chargement et au déchargement

S1.1.4 - la réglementation sociale

S1.1.4.1 - la réglementation sociale européenne

X

Connaissance des différentes activités du conducteur routier

L'organisation de ses activités

X

La législation concernant les temps de conduite et de repos

X

Les moyens de contrôles et les sanctions

S1.1.4.2 - la législation française du travail

X

Le Code du travail et les décrets relatifs à la durée du travail dans les entreprises de transports de marchandises

L'organisation de ses activités

X

La convention collective

X

Le contrat de travail

S1.1.5 - les cartes routières et les plans d'agglomération

S1.1.5.1- notions de géographie française et européenne

X

Géographie française

La localisation des grandes villes françaises et des capitales européennes

La localisation des différents départements

La localisation des différents pays européens

X

Géographie européenne (les différents espaces européens...)

S1.1.5.2 - les cartes et les plans d'agglomération

X

Les cartes régionales

L'exploitation des cartes routières et des plans d'agglomérations conventionnels L'utilisation d'un outil de recherche informatisé et de guidage embarqué

X

Les cartes nationales

X

Les cartes européennes

X

Les plans d'agglomération

NB : L'évolution des règlementations et des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.

Niveaux de maîtrise :

1 : Information

2 : Expression

3 : Maîtrise d'outils

Savoir S1.2 - la marchandise

NIVEAUX DE

maîtrise

1

2

3

Connaissances

Limites de connaissances

S1.2.1 - l'emballage et l'étiquetage des marchandises

X

Emballage et conditionnement

Les différents types d'emballage et de conditionnement

X

Étiquetage

Les étiquettes de manutention et de danger

S1.2.2 - l'organisation d'un chargement

X

La compatibilité des marchandises entre elles

Les interdictions de chargement en commun (ex : matières dangereuses et denrées périssables)

X

Le plan de chargement

La planification d'un chargement

S1.2.3 - les matières dangereuses

X

Le transport de matières dangereuses

L'attestation de transport de matières dangereuses en colis

S1.2.4 - les supports de manutention et leur gestion

X

Les supports de manutention

Les différents types de support de manutention

X

La gestion des palettes "Europe"

Les caractéristiques des palettes "Europe"

Le renseignement de la lettre de voiture

La répercussion financière

S1.2.5 - les moyens embarqués de suivi des marchandises

X

Le suivi informatique des marchandises

Les différents types de moyens embarqués de suivi des marchandises

NB : L'évolution des règlementations et des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.

Niveaux de maîtrise :

1 : Information

2 : Expression

3 : Maîtrise d'outils

Savoir S1.3 - la manutention

NIVEAUX DE

maîtrise

1

2

3

Connaissances

Limites de connaissances

S1.3.1 - les règles d'utilisation des équipements, accessoires et moyens de manutention

X

Les différents matériels, accessoires et moyens de manutention utilisés

Les différents types d'équipements courants utilisés (transpalette, diable, élingues...)

X

Les caractéristiques et principes de fonctionnement

Les caractéristiques de charges à respecter

Les principes d'utilisation et de mise en œuvre

X

Les prescriptions de maintenance et d'entretien

Les contrôles à effectuer avant et après utilisation

Les entretiens à appliquer

S1.3.2 - les règles de manutention lors des chargements et des déchargements

X

La mise en place du véhicule

Le respect de la sécurité des personnes et des biens

Le positionnement correct du véhicule

X

La répartition des charges

Les principes de répartition à respecter

X

Les prescriptions à appliquer

Les consignes de sécurité à appliquer

X

Les responsabilités lors d'une opération de chargement et déchargement

Les responsabilités du conducteur, du transporteur, du chargeur

Le rôle du conducteur lors d'une opération de chargement

X

L'arrimage des marchandises

Les différents supports d'arrimage

Les notions de calage et arrimage Les règles à respecter

S1.3.3 - les règles de bâchage et de débâchage

X

Les principes de bâchage et de débâchage des véhicules

Les caractéristiques des systèmes actuels de bâchage et de débâchage

Les principes de mise en œuvre

X

Les prescriptions d'utilisation à appliquer

Les consignes de sécurité à appliquer

X

Les prescriptions de maintenance et d'entretien

Les contrôles à effectuer avant et après utilisation

Les entretiens à appliquer

NB : L'évolution des règlementations et des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.

Niveaux de maîtrise :

1 : Information

2 : Expression

3 : Maîtrise d'outils

S2 - la conduite des véhicules

Buts

Il s'agit de donner au candidat les outils méthodologiques et cognitifs permettant :

de développer les compléments de connaissances et les méthodes nécessaires pour respecter la réglementation routière ;

de conduire un véhicule de catégorie B, C et EC en sécurité ;

d'acquérir les savoirs et savoir-faire indispensables à la réalisation d'une activité de transport en conformité avec la réglementation en vigueur ;

de prendre les initiatives adaptées en cas de litige et d'incidents lors d'un transport. Les limites de compétences seront celles d'un conducteur expérimenté ;

de développer les aptitudes à communiquer et à rendre compte à la hiérarchie ou à un client lors d'une livraison.

Méthodologie

On s'appuiera en permanence sur des situations réelles tirées de l'environnement professionnel de l'établissement ou des entreprises. Des animations intégrant les techniques d'information et de communication (TIC) seront à mettre en œuvre dans la formation.

Ces acquis doivent permettre :

- d'effectuer les contrôles des documents indispensables à l'opération de transport (conducteur, véhicules, marchandises...) ;

- d'appliquer les règles de circulation et de conduite appliquées aux poids lourds ;

- de respecter la réglementation routière ;

- de prendre des initiatives en cas d'incidents de transport et de rédiger les documents nécessaires ;

- de se tenir informé.

Les équipes pédagogiques devront faire évoluer leurs cours pour dispenser leur enseignement en respectant en permanence les réglementations actuelles. Cet enseignement sera dispensé par un professeur de conduite routière. Il faudra veiller à assurer une continuité pédagogique à la formation assurée, en centre de formation, en milieu professionnel et lors des projets pluridisciplinaires à caractères professionnels et les autres disciplines.

Les phases d'observation lors de la conduite et des périodes de formation en milieu professionnel seront mises à profit pour donner du sens à ces savoirs indispensables à la conduite en sécurité d'un véhicule de transport de marchandises.

Domaines d'application

Les supports d'études sont :

- les règles de circulation routière ;

- la sécurité routière ;

- les règles de conduite.

Savoir S2.1 - les règles de circulation et de sécurité routière

NIVEAUX DE

maîtrise

1

2

3

Connaissances

Limites de connaissances

S2.1.1 - les règles de circulation routière

S2.1.1.1 - la signalisation

X

La signalisation verticale, horizontale et lumineuse

Les différents types de panneaux

Les différents types de marquages au sol

Connaître les différents types de signalisation lumineuse

Respecter chaque signalisation en situation de conduite

X

La signalisation spécifique au poids-lourd

La signalisation spécifique (ex : barrière de dégel...)

S2.1.1.2 - les règles de circulation routière

X

Les règles de priorité

Les différentes règles de priorité

Les différents types d'intersections

X

Les règles de circulation, de croisement et de dépassement

Les règles de circulation, de croisement et de dépassement à appliquer

X

Les arrêts et les stationnements

Les différents panneaux d'arrêt et de stationnement

Les règles d'arrêt et de stationnement à appliquer

X

Les routes et les autoroutes

Les différents types de routes et les règles de conduite s'y appliquant (limitation de vitesse, règles de priorité...)

X

Les règles de circulation appliquées au poids-lourd

Les différentes règles de circulation (ex : limitations de vitesse, croisement difficile ou impossible...) et les interdictions de circulation spécifiques au poids lourd

S2.1.2 - la sécurité routière

S2.1.2.1 - le conducteur

X

Les différents types de permis

Les différents types de permis et leurs conditions d'obtention

X

Les attestations professionnelles

Les attestations professionnelles obligatoires pour exercer le métier de conducteur routier et leurs conditions d'obtention

X

Le permis à points, infractions et sanctions

Le principe de fonctionnement du permis à points et du permis probatoire

La notion d'infraction, de délit

Les sanctions encourues en fonction des infractions ou délits commis

S2.1.2.2 - le véhicule

X

Le poste de conduite

L'installation correcte au poste de conduite

Les contrôles nécessaires au poste de conduite

Les commandes et les témoins du tableau de bord à exploiter

L'utilisation des commandes Les angles morts

X

Éclairage et signalisation

La réglementation concernant la signalisation et l'éclairage d'un véhicule

X

Les documents de bord et le lot de bord

La présence des documents obligatoires et facultatifs devant être à bord du véhicule

La conformité et la validité des documents obligatoires

La réglementation concernant le contrôle technique

La présence du lot de bord

S2.1.2.3 - la prévention routière

X

Les accidents de la route

Les statistiques principales concernant les accidents de la route (ex : vitesse, alcool, jeunes conducteurs...)

X

Évaluation des distances, vitesses et distances d'arrêt

Les indices permettant d'apprécier les distances et les vitesses (temps de réaction, de distance de freinage et d'arrêt...)

Les conséquences d'une mauvaise évaluation des distances et des vitesses

Les notions d'anticipation, de distance de sécurité à respecter

X

Les autres usagers

Les attitudes à adopter en fonction des différents usagers rencontrés

X

L'alcool, drogue et médicament

Les effets et les risques de l'alcool, des drogues et des médicaments sur la conduite

X

La conduite en condition difficile

Les risques et les attitudes à adopter lors d'une conduite de nuit

Les risques et la conduite à adopter en fonction des conditions atmosphériques (pluie, neige, brouillard...)

S2.1.2.4 - les assurances

X

Les différents types d'assurance

Les différents types d'assurances et leurs garanties

X

Le constat amiable

La réglementation concernant le constat amiable

Le remplissage du constat amiable

S2.1.2.5 - les sources d'informations routières

X

Les informations routières

Citer les différents organismes et les sources d'informations routières (ex : CRICR , minitel, Internet, radios...)

NB : L'évolution des règlementations et des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.

Niveaux de maîtrise :

1 : Information

2 : Expression

3 : Maîtrise d'outils

Savoir S2.2 - les règles de conduite

NIVEAUX DE

maîtrise

1

2

3

Connaissances

Limites de connaissances

S2.2.1 - les lois physiques appliquées à un véhicule en mouvement

S2.2.1.1 - la force de gravité

X

La déclivité de la route

L'incidence des montées et des descentes sur la consommation et le risque d'échauffement des freins

X

Le chargement

La définition du ballant

L'influence de la répartition du chargement sur la tenue de route

S2.2.1.2 - l'énergie cinétique

X

Vitesse et masse du véhicule

L'incidence de l'énergie cinétique sur la conduite

S2.2.1.3 - la force centrifuge

X

Vitesse, rayon de la courbe, masse

L'incidence de la force centrifuge sur la tenue de route du véhicule

S2.2.1.4 - les forces résistantes à l'avancement du véhicule

X

L'aérodynamisme et forces de roulement

Incidence des forces résistantes au roulement sur la consommation du véhicule

X

Les forces d'inertie

L'incidence du rapport poids / puissance sur la capacité d'accélération et / ou de décélération du véhicule

S2.2.2 - les règles de conduite appliquées au poids lourd

S2.2.2.1 - la conduite en montagne

X

Déclivité, largeur des routes, virages

Utilisation optimum des freins et des ralentisseurs Prise en compte du gabarit du véhicule Utilisation des accessoires spécifiques

S2.2.2.2 - la conduite en infrastructures routières particulières

X

Les tunnels

Les règles de circulation (vitesse, distance, nature de la marchandise) Les consignes de sécurité en cas d'incident ou d'accident

X

Les viaducs

Les risques liés à la prise au vent Le respect des distances de sécurité

S2.2.2.3 - la conduite en ville

X

Les autres usagers (piétons, deux roues)

Les risques spécifiques liés au gabarit Les espaces réservés à chaque usager

S2.2.3 - les principes de la conduite rationnelle

S2.2.3.1 - l'anticipation

X

La conduite préventive

Les principes de la conduite préventive

S2.2.3.2 - la connaissance du véhicule

X

Couple, consommation, plage d'utilisation

Les caractéristiques et les recommandations du constructeur permettant l'utilisation optimum du véhicule

S2.2.3.3 - les systèmes d'aide à la conduite

X

Régulateur, limiteur, ordinateur de bord, GPS

Les procédures d'utilisation des systèmes embarqués

S2.2.4 - la sécurité dans les manœuvres

S2.2.4.1- les manœuvres

X

Les angles morts, le gabarit

Appréciation de la zone de manœuvre

X

Le guidage par un tiers

Interprétation des indications fournies

S2.2.4.2 - les zones de stationnement

X

Sur parc de stationnement

Les règles de circulation et d'immobilisation (emplacement réservé, dételage)

X

En entreprise

Le respect du protocole de sécurité

NB : L'évolution des règlementations et des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.

Niveaux de maîtrise :

1 : Information

2 : Expression

3 : Maîtrise d'outils

S3 - Le véhicule de transport de marchandises

Buts

À partir des capacités méthodologiques, des savoirs et savoir-faire acquis lors de la formation au service de l'utilisation du véhicule, il s'agit :

- de développer les connaissances nécessaires à la compréhension du fonctionnement du véhicule ;

- d'acquérir les savoirs et savoir-faire indispensables à la réalisation d'une opération de remise en conformité simple. Les limites de compétences seront celles d'un conducteur expérimenté ;

- de développer des aptitudes à communiquer et rendre compte à un agent de maintenance, dans le cadre de ses activités de transport.

Méthodologie

On utilisera des supports de formation adaptés : des véhicules, des systèmes ou composants réels de technologie actuelle ou des supports didactiques favorisant l'observation et la réflexion au niveau :

- de l'organisation structurelle ;

- du fonctionnement des différents systèmes mis en œuvre lors de l'utilisation des véhicules ;

- des moyens de contrôle présents dans le véhicule ;

- des symptômes et causes d'un dysfonctionnement.

Les équipes pédagogiques devront développer un enseignement inductif et faire évoluer leurs cours pour s'appuyer sur les solutions technologiques actuelles. Cet enseignement sera dispensé par un enseignant de conduite routière. Il faudra veiller à assurer une continuité pédagogique à la formation assurée, en centre de formation, en milieu professionnel et lors des projets pluridisciplinaires à caractères professionnels. Ces acquis doivent permettre d'exécuter en autonomie :

- une conduite optimisée et en sécurité ;

- une description des anomalies et pannes constatées ;

- une communication professionnelle avec un technicien de maintenance et avec l'inspecteur des permis de conduire et de sécurité routière ;

- les opérations de remise en conformité simples dévolues au conducteur expérimenté.

Les phases d'observation lors de la conduite seront mises à profit pour donner du sens à ces savoirs indispensables à la maîtrise du véhicule et au traitement des incidents. Pour tous les systèmes, la démarche à développer est la suivante :

- sur un véhicule ou un système en situation de dysfonctionnement :

1. dégager la fonction de service du système ou sous-système étudié ;

2. dégager la fonction globale ;

3. faire apparaître les interrelations simples ;

4. identifier les dysfonctionnements ;

- mise en œuvre des tests préconisés par le constructeur ;

- identification d'un dysfonctionnement simple ;

5. indiquer et appliquer les règles de sécurité à respecter ;

6. réaliser l'intervention de dépannage simple en relation avec les préconisations.

NB : L'utilisation des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.

Domaines d'application

Les supports d'études sont :

- les différents types de véhicules ;

- le fonctionnement du véhicule ;

- les dispositifs annexes.

Savoir S3.1 - Les différents types de véhicules

NIVEAUX DE

maîtrise

1

2

3

Connaissances

Limites de connaissances

S3.1.1 - les caractéristiques (châssis, équipements...)

X

Différents types de véhicules, de structures, de carrosseries, les équipements spécifiques

Les différents types de véhicules poids lourds La structure d'un véhicule

Les différents types d'équipements

X

Les normes techniques

Poids (PTAC, PTRA...), dimensions...

X

Charge utile

Calcul du PMA et de la charge utile Identification du véhicule adapté

X

Les équipements facultatifs et obligatoires des véhicules

Extincteurs, feux, dispositifs réfléchissants...

X

Les visites techniques obligatoires

Les contrôles et visites obligatoires

Les échéances à signaler

X

La cabine des véhicules

Les règles de basculement des cabines en sécurité

X

Les attelages

Les règles d'attelage et de dételage à respecter avec un véhicule articulé et un camion-remorque, en sécurité

Les incompatibilités d'attelage

S3.1.2 - Les contrôles avant départ

X

Les vérifications courantes de sécurité (taches, niveaux, feux, pneumatiques, attelage...)

Les procédures de contrôle avant départ Communication des défauts constatés

NB : L'évolution des règlementations et des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.

Niveaux de maîtrise :

1 : Information

2 : Expression

3 : Maîtrise d'outils

Savoir S3.2 - Le fonctionnement du véhicule

NIVEAUX DE

maîtrise

1

2

3

Connaissances

Limites de connaissances

S3.2.1 - La motorisation

X

Les frontières du système, les composants et leurs liaisons

L'identification des principaux composants et leurs liaisons

X

Les caractéristiques et principes de fonctionnement

Le principe du cycle moteur en lien avec les fiches orales de l'épreuve du permis de conduire.

X

Les courbes caractéristiques d'un moteur

Exploitation des courbes caractéristiques d'un moteur (couple, puissance, consommation)

X

Les prescriptions d'utilisation

L'application des prescriptions

X

Les contrôles et l'entretien

Le respect des prescriptions d'entretien

Les procédures de contrôle préconisées par le constructeur.

S3.2.2 - L'alimentation en carburant et en air

X

Les frontières du système, les composants et leurs liaisons

Identification des principaux composants et leurs liaisons (filtres, turbocompresseur, échangeur air-air...)

X

Les caractéristiques et principes de fonctionnement

Le principe de fonctionnement des différents dispositifs

Leur influence sur le fonctionnement du moteur

X

Les prescriptions d'utilisation

Les préconisations d'utilisation et d'entretien à respecter

Identification des éléments et composants pouvant être en dysfonctionnement

Échange d'un élément simple (filtre à air, à gazole...)

S3.2.3 - Le refroidissement - la lubrification - le graissage

X

Les frontières des systèmes, les composants et leurs liaisons

Les principaux composants et leurs liaisons : les filtres, le circuit de lubrification, le graissage centralisé...

X

Les caractéristiques et principes de fonctionnement

Le principe de fonctionnement des différents dispositifs et leur influence sur le fonctionnement du moteur et/ou du véhicule

X

Les prescriptions d'utilisation, de maintenance et d'entretien à appliquer

Les préconisations d'utilisation et d'entretien à respecter

Les consignes de miscibilité des produits

Identification des éléments et composants pouvant être en dysfonctionnement

Réalisation de niveaux et échange d'un élément simple

S3.2.4 - La chaine cinématique (embrayage, boîte de vitesses, arbre de transmission, pont, différentiel...)

X

Les frontières de la chaîne cinématique, les composants et leurs liaisons

Les principaux composants et leurs liaisons (embrayage, boîte de vitesses manuelle ou automatique, arbres de transmission, pont, différentiel, arbres de roues...)

X

Les caractéristiques et principes de fonctionnement

Le principe de fonctionnement des différents systèmes et dispositifs

Leur influence sur le fonctionnement du véhicule

X

Les courbes de recouvrement d'une boîte de vitesse

Les conséquences d'un passage de vitesse inadapté

X

Les prescriptions d'utilisation à appliquer

L'utilisation rationnelle d'une boîte de vitesses

Les prescriptions d'entretien

Les préconisations d'utilisation et d'entretien à respecter Identification des éléments et composants pouvant être en dysfonctionnement

S3.2.5 - Liaison au sol (suspension, trains roulants, direction, pneumatiques...)

X

Les frontières du système, les composants et leurs liaisons

Les principaux composants et leurs liaisons (direction, suspension mécanique et pneumatique, trains roulants, pneumatiques...)

X

Les caractéristiques et principes de fonctionnement

Le principe de fonctionnement des différents dispositifs et composants

Leur influence sur le fonctionnement du véhicule

X

Les prescriptions d'utilisation à appliquer

Les préconisations d'utilisation rationnelle des différents dispositifs

La procédure de remplacement d'une roue en sécurité

X

Les prescriptions d'entretien

Les préconisations d'entretien à respecter

Identification des éléments et composants pouvant être en dysfonctionnement

Les notions de recreusage, rechapage

S3.2.6 - Freinage - ralentisseurs

X

Les frontières des systèmes, les composants et leurs liaisons

Les principaux composants et leurs liaisons (commandes, assistances, correcteurs, ralentisseurs, antiblocage...)

X

Les caractéristiques et principes de fonctionnement

Le principe de fonctionnement des différents systèmes et dispositifs et leur influence sur le fonctionnement du véhicule

La réglementation européenne concernant le freinage et les liaisons entre tracteur et remorque ou semi-remorque

X

Les prescriptions d'utilisation à appliquer

Les préconisations d'utilisation rationnelle des différents dispositifs de freinage et de ralentissement

X

Les prescriptions de maintenance et d'entretien

Les préconisations d'entretien à respecter (les contrôles, les étanchéités, les purges, l'échange de cartouche de dessicateur...)

Identification des éléments et composants pouvant être en dysfonctionnement

S3.2.7 - Les circuits électriques (charge, démarrage, éclairage, signalisation...)

X

Les frontières du système, les composants et leurs liaisons

Les principaux composants et leurs liaisons (charge, démarrage, éclairage, stockage, signalisation...)

X

Les caractéristiques et principes de fonctionnement

Le principe de fonctionnement des différents dispositifs et composants, leur influence sur le fonctionnement du véhicule

X

Les prescriptions d'utilisation à appliquer

Les préconisations pour une utilisation rationnelle des différents dispositifs

X

Les prescriptions de maintenance et d'entretien

Les préconisations d'entretien à respecter

L'identification des éléments et composants pouvant être en dysfonctionnement

L'échange ou remise en conformité d'un élément (prise, bloc de feux, feux de gabarit)

S3.2.8 - Les éléments de confort et électroniques embarqués (sièges, climatisation, GPS, chronotachygraphe...)

X

Les frontières des systèmes, les composants et leurs liaisons

Les principaux composants et leurs liaisons (siège, climatisation, GPS, chronotachygraphe, vitres électriques, essuie-vitres, dégivrage...)

X

Les caractéristiques et principes de fonctionnement

Le principe de fonctionnement des différents systèmes et dispositifs Leur influence sur l'utilisation et le confort du véhicule

X

Les prescriptions d'utilisation à appliquer

Les préconisations pour une utilisation rationnelle des différents dispositifs

X

Les prescriptions de maintenance et d'entretien

Les préconisations d'entretien à respecter

L'identification des éléments et composants pouvant être en dysfonctionnement

NB : L'évolution des règlementations et des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.

Niveaux de maîtrise :

1 : Information

2 : Expression

3 : Maîtrise d'outils

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