Arrêté du 17 août 1978

Annexes

Créé le 1 janvier 1979 · En vigueur depuis le 5 août 2011

PROGRAMME DES CONNAISSANCES DE L'ÉPREUVE THÉORIQUE

DE L'EXAMEN DU BREVET DE PILOTE DE PLANEUR

Sujets spécifiques

1. Connaissance et utilisation du planeur

48 questions.

1.1. Caractéristiques générales des planeurs

1.1.1. Configuration extérieure, éléments constitutifs.

1.1.2. Notions sur les éléments constitutifs : voilure, fuselage, empennage, commandes, atterrisseur.

1.1.3. Notions succinctes sur la structure d'un planeur.

1.2. Principes et techniques du vol

1.2.1. L'aile : la résistance de l'air : mise en évidence, effets produits sur le déplacement d'un corps en fonction de sa forme ;

Principe de sustentation de l'air : écoulement de l'air autour du profil, angle d'incidence, forces aérodynamiques (résultante, portance, traînée), notion de finesse aérodynamique, centre de poussée ; Influence de l'angle d'incidence et de l'attaque oblique, décrochage ;

Volets hypersustentateurs ; Aérofreins.

1.2.2. Le planeur :

Masse et poids, notions de centre de gravité, positionnement du centre de gravité ;

Mouvement du planeur : sur trajectoire, autour du centre de gravité ;

Axes de référence du planeur, position dans l'espace, angles remarquables (incidence, assiette, inclinaison) ;

Action des forces appliquées au planeur dans les cas de vol suivants : vol plané rectiligne uniforme ; vol en virage ; vol remorqué.

Particularités du décollage et de l'atterrissage ;

Polaire des vitesses : définition, points remarquables ;

Notions élémentaires sur l'exploitation de la polaire des vitesses pour la conduite du vol en fonction des courants verticaux et du vent ;

Notions élémentaires sur l'équilibre et la stabilité du planeur, rôle de l'empennage, compensation, influence de la position du centre de gravité, limites de centrage ;

Conséquences de l'attaque oblique : décrochage, autorotation.

1.3. Instruments et équipements

1.3.1. Notions sur le caractère réglementaire des équipements fondamentaux installés sur un planeur.

1.3.2. Instruments de bord : anémomètre, altimètre, variomètre, indicateurs de dérapage (bille), compas magnétique.

1.3.3. Equipement de sécurité : harnais, parachute.

1.3.4. Crochet de remorquage (et/ ou de treuillage).

1.4. Limites d'utilisation-entretien

1.4.1. Notions sur la classification des planeurs du point de vue de la navigabilité.

1.4.2. Masses et centrages : masse maximale, masse à vide, charge utile, plage de centrage, lests.

1.4.3. Vitesses limites : définition.

1.4.4. Inscriptions et plaques indicatrices : limitations de vitesse (plaquette et secteurs colorés sur l'anémomètre), masses, lests, informations diverses.

1.4.5. Notions sur l'entretien des planeurs : entretien courant, entretien périodique, contrôle.

Sujets communs

2. Météorologie

24 questions.

2.1. L'atmosphère

2.1.1. La température : unité de mesure, variations en un lieu et avec l'altitude.

2.1.2. La pression atmosphérique : unités de mesure, variations avec l'altitude.

2.1.3. L'humidité atmosphérique : notion de saturation.

2.1.4. Le vent : unités de mesure, représentation graphique.

2.2. Nuages et systèmes nuageux

2.2.1. Les nuages : différentes appellations, description sommaire.

2.2.2. Les météores (en Europe) : définition et description sommaire (pluie, bruine, neige, grêle, brouillard, brume, orages).

2.2.3. Notions élémentaires sur les fronts et les systèmes nuageux (en Europe).

2.3. Aérologie

2.3.1. Stabilité et instabilité dans l'atmosphère : critères pour l'air saturé et non saturé ; notions sur l'instabilité conditionnelle et convective.

2.3.2. Convection thermique : mécanisme de formation ; formation et évolution des ascendances et des cumulus ; brises de montagne.

2.3.3. Ecoulement de l'air sur le relief : phénomène de pente et de ressaut.

2.4. Phénomènes défavorables au vol à voile

2.4.1. Orages : notions sur la formation des orages de convection et frontaux, dangers liés aux cumulonimbus.

2.5. Analyse et prévisions météorologiques

2.5.1. Cartes météorologiques, TEMSI, TAF et METAR.

3. Réglementation aérienne

40 questions.

3.1. Pilote et planeur

3.1.1. Le pilote :

Brevet et licence de pilote de planeur : conditions d'obtention, privilèges, validité, renouvellement ;

Autorisations additionnelles ;

Qualification d'instructeur ;

Carnet de vol : obligation, mise à jour.

3.1.2. Le planeur :

Documents réglementaires : différents documents, validité.

Documents obligatoires à bord.

3.2. Circulation aérienne

3.2.1. Règles de l'air :

Notions sur l'objet de la réglementation et son domaine d'application ;

Protection des personnes et des biens : négligence ou imprudence, fatigue, survol des agglomérations, jets d'objets, remorquages, vols acrobatiques ;

Action préliminaire au vol ;

Prévention des collisions : proximité, priorité de passage, évolution sur et aux abords d'un aérodrome ;

Signaux : signaux lumineux, signaux visuels au sol, aire à signaux.

3.2.2. L'espace aérien :

Notions sur les services de la circulation aérienne :

Les fonctions assurées (contrôle, information de vol, alerte) et les organismes concernés ;

Division de l'espace aérien : notions élémentaires sur les différentes parties de l'espace aérien, restrictions ;

Notions sur les procédures d'aérodrome.

Notions sur les trajectoires IFR aux abords des aérodromes, phraséologie à l'usage de la circulation aérienne générale, expression et compréhension.

3.2.3. Règles de vol à vue :

Conditions météorologiques de vol à vue ;

Règles de vol à vue : vol VFR dans les zones de contrôles, niveau minimal de survol.

Règles de sécurité anticollision.

3.2.4. Règles particulières :

Infractions : registre R, sanctions ;

Incidents et accidents, mesures à prendre.

3.2.5. Radiotéléphonie et communication :

Procédures de départ, en route et d'arrivée ;

Pannes de communications ;

Procédures de détresse et d'urgence.

3.3. Cartes aéronautiques

3.3.1. Obligation réglementaire : cartes utiles au pilote de planeur. Lecture et utilisation de la carte en vol.

3.3.2. Carte de repérage au 1/500 000 : représentation du relief, mesure de distance, repères, lecture et utilisation.

3.3.3. Carte de radionavigation vol à vue au 1/1 000 000 : particularités, utilisation par le pilote de planeur.

3.3.4. Cartes d'aérodromes (VAC) : objet, présentation, renseignements portés, utilisation.

3.3.5. Préparation du vol, choix des cartes, NOTAM.

4. Performance humaine et ses limites

8 questions.

4.1. Physiologie de base adaptée au vol à voile

Concepts ;

Effets de la pression partielle ;

Vision ;

Audition ;

Vol et santé ;

Intoxications.

4.2. Psychologie de base adaptée au vol à voile

Processus d'information ;

Processus central de décision ;

Stress ;

Jugement et prise de décision.

Créé le 1 janvier 1979 · En vigueur depuis le 4 juillet 2008

Épreuve pratique en vol

I. - Pour être admis à se présenter aux épreuves pratiques en vol, le candidat doit préalablement satisfaire à une interrogation orale portant sur le vol et sa préparation, afin de vérifier qu'il possède les connaissances fondamentales nécessaires pour assurer la sécurité au sol et en vol.

Cette interrogation porte notamment sur :

- la connaissance propre au matériel utilisé ;

- la visite prévol ;

- les consignes de sécurité ;

- les règles de circulation de l'aérodrome utilisé.

II. - L'épreuve pratique s'effectue sur un planeur pourvu ou non d'un dispositif d'envol incorporé, avec à bord l'instructeur habilité chargé du contrôle de l'épreuve. Elle peut donner lieu à un ou plusieurs vols, à la discrétion de l'instructeur examinateur et doit lui permettre de porter des appréciations sur les points suivants :

Actions vitales ;

Décollage et montée ;

Vol en ligne droite à différentes vitesses ;

Virages à moyenne inclinaison et virages enchaînés ;

Contrôle instrumental du vol (ligne droite et virage) ;

Vol à faible vitesse et décrochage ;

Manœuvres de sécurité liées au mode de lancement ;

Utilisation des aérofreins ;

Prise de terrain et atterrissage ;

Règles de sécurité anticollision ;

Précision d'atterrissage.

En vigueur depuis le lundi 1 janvier 1979

Annexes
Annexe I
Annexe II