Abrogé par Arrêté du 28 avril 2011 - art. 3
Créé le 22 janvier 2011
| NOM du transporteur aérien (1) | PAYS d'origine | CODE OACI de la compagnie (si connu) | IMMATRICULATION des appareils interdits | TYPE APPAREIL | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Air Koryo | République populaire démocratique de Corée | KOR | Tout aéronef, sauf ceux immatriculés P-632 et P-633 | Tout aéronef, sauf 2 aéronefs de type TU-204 |
| 2 | Afrijet (2) | République du Gabon | Tout aéronef, sauf ceux immatriculés TR-LGV, TR-LGY, TR-AFJ et TR-AFR | Tout aéronef, sauf 2 aéronefs de type Falcon 50 et 2 aéronefs de type Falcon 900 | |
| 3 | Air Astana (3) | Kazakhstan | KZR | Tout aéronef, sauf ceux immatriculés P4-KCA, P4-KCB, P4-EAS, P4-FAS, P4-GAS, P4-MAS, P4-NAS, P4-OAS, P4-PAS, P4-SAS, P4-TAS, P4-UAS, P4-VAS, P4-WAS, P4-YAS, P4-XAS, P4-HAS, P4-IAS, P4-JAS, P4-KAS, P4-LAS | Tout aéronef, sauf 2 aéronefs de type B767 ; 4 aéronefs de type B757 ; 10 aéronefs de type A319/320/321 et 5 aéronefs de type Fokker 50 |
| 4 | Airlift International (GH) Ltd | République du Ghana | ALE | Tout aéronef, sauf ceux immatriculés 9G-TOP et 9G-RAC | Tout aéronef, sauf 2 aéronefs de type DC8-63 F |
| 5 | Air Service Comores | Comores | KMD | Tout aéronef, sauf celui immatriculé D 6-CAM (851336) | Tout aéronef, sauf 1 aéronef de type LET 410 UVP |
| 6 | Gabon Airlines (4) | République du Gabon | GBK | Tout aéronef, sauf celui immatriculé TR-LHP | Tout aéronef, sauf 1 aéronef de type Boeing B767-200 |
| 7 | Iran Air (5) | République islamique d'Iran | IRA | Tout aéronef, sauf ceux immatriculés EP-IBA, EP-IBB, EP-IBC, EP-IBD, EP-IBG, EP-IBH, EP-IBI, EP-IBJ, EP-IBM, EP-IBN, EP-IBO, EP-IBS, EP-IBT, EP-IBV, EP-IBX, EP-IBZ, EP-ICE, EP-ICF, EP-IBK, EP-IBL, EP-IBP, EP-IBQ, EP-AGA | Tout aéronef, sauf 14 aéronefs de type A300, 8 aéronefs de type A310, 1 aéronef de type B737 |
| 8 | Nouvelle Air Affaires Gabon (SN2AG) | République du Gabon | NVS | Tout aéronef, sauf ceux immatriculés TR-AAG et ZS-AFG | Tout aéronef, sauf 1 aéronef de type Challenger CL 601 et 1 aéronef de type HS-125-800 |
| 9 | TAAG Angola Airlines | République d'Angola | DTA | Tout aéronef, sauf ceux immatriculés D 2-TED, D 2-TEE, D 2-TEF, D 2-TBF, D 2-TBG, D 2-TBH, D 2-TBJ | Tout aéronef, sauf 3 aéronefs de type Boeing B777 et 4 aéronefs de type Boeing B737-700 |
| 10 | Ukrainian Mediterranean | Ukraine | UKM | Tout aéronef, sauf celui immatriculé UR-CFF | Tout aéronef, sauf 1 aéronef de type MD-83 |
| (1) Les transporteurs aériens figurant à l'annexe B pourraient être autorisés à exercer des droits de trafic en affrétant des aéronefs avec équipage appartenant à un transporteur aérien qui ne fait pas l'objet d'une interdiction d'exploitation, à condition que les normes de sécurité applicables soient respectées. (2) Afrijet n'est autorisé à utiliser que les aéronefs spécifiquement mentionnés pour ses activités actuelles dans l'Union européenne. (3) Air Astana n'est autorisé à utiliser que les aéronefs spécifiquement mentionnés pour ses activités actuelles dans l'Union européenne. (4) Gabon Airlines n'est autorisé à utiliser que les aéronefs spécifiquement mentionnés pour ses activités actuelles dans l'Union européenne. (5) Iran Air est autorisé à exercer ses activités à destination de l'Union européenne, en utilisant les aéronefs spécifiques, dans les conditions fixées au considérant (69) du règlement (UE) n° 590/2010, JOUE n° L 170 du 6 juillet 2010, page 15. | |||||