JORF n°271 du 23 novembre 1999

Décret du 16 novembre 1999

Le Premier ministre,

Sur le rapport du ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu le code de l'expropriation pour cause d'utilité publique ;

Vu le code du domaine de l'Etat ;

Vu le code de la route ;

Vu le code de la voirie routière ;

Vu le code de l'urbanisme, notamment ses articles L. 123-8, R. 123-35-3 et R. 123-36 ;

Vu le code rural, notamment ses articles L. 123-24 à L. 123-26, L. 352-1, R. 123-30 et R. 352-1 à R. 352-15 ;

Vu la loi no 76-629 du 10 juillet 1976 modifiée relative à la protection de la nature, notamment son article 2, ensemble le décret no 77-1141 du 12 octobre 1977, modifié par les décrets no 93-245 du 25 février 1993 et no 95-22 du 9 janvier 1995, pris pour son application ;

Vu la loi no 82-1153 du 30 décembre 1982 modifiée d'orientation des transports intérieurs, ensemble le décret no 84-617 du 17 juillet 1984 modifié pris pour son application ;

Vu la loi no 83-630 du 12 juillet 1983 relative à la démocratisation des enquêtes publiques et à la protection de l'environnement, ensemble le décret no 85-453 du 23 avril 1985 modifié pris pour son application ;

Vu la loi no 92-3 du 3 janvier 1992 sur l'eau, ensemble les décrets no 93-742 et no 93-743 du 29 mars 1993 pris pour son application ;

Vu la loi no 92-1244 du 31 décembre 1992 relative à la lutte contre le bruit, ensemble les décrets no 95-21 et no 95-22 du 9 janvier 1995 pris pour son application ;

Vu la loi no 96-1236 du 30 décembre 1996 sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'énergie ;

Vu les plans d'occupation des sols des communes d'Arnières-sur-Iton et d'Evreux ;

Vu l'avis émis le 30 mars 1998 par la chambre d'agriculture de l'Eure ;

Vu l'avis émis le 3 avril 1998 par la commission départementale d'orientation de l'agriculture de l'Eure ;

Vu l'ordonnance du président du tribunal administratif de Rouen en date du 17 mars 1998 désignant les membres de la commission d'enquête ;

Vu l'arrêté du préfet du département de l'Eure en date du 8 avril 1998 prescrivant l'ouverture de l'enquête préalable à la déclaration d'utilité publique des travaux nécessaires à l'aménagement à 2 x 2 voies de la déviation sud-ouest d'Evreux, à la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes d'Arnières-sur-Iton et d'Evreux, à l'attribution du caractère de route express à la déviation sud-ouest d'Evreux, à la déviation sud-est d'Evreux et à son raccordement à la RN 13 à l'est ;

Vu le dossier de l'enquête publique ouverte sur le projet et les conclusions de la commission d'enquête en date du 8 août 1998 ;

Vu les lettres en date du 28 avril 1998 du préfet de l'Eure par lesquelles le président du conseil régional de Haute-Normandie, du conseil général de l'Eure, de la chambre de commerce et d'industrie, de la chambre des métiers, de la chambre d'agriculture ainsi que les maires des communes d'Arnières-sur-Iton et d'Evreux ont été informés de la mise en oeuvre de la procédure prévue par les articles L. 123-8 et R. 123-35-3 du code de l'urbanisme en vue de la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes d'Arnières-sur-Iton et d'Evreux ;

Vu le procès-verbal de la réunion tenue le 25 septembre 1998 en application de l'article R. 123-35-3 du code de l'urbanisme et portant sur la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes d'Arnières-sur-Iton et d'Evreux ;

Vu la délibération du conseil municipal d'Arnières-sur-Iton le 13 novembre 1998 sur la mise en compatibilité de son plan d'occupation des sols ;

Vu la lettre du préfet de l'Eure en date du 6 octobre 1998 sollicitant l'avis du conseil municipal d'Evreux sur la mise en compatibilité de son plan d'occupation des sols ;

Vu les lettres du préfet de l'Eure en date du 16 avril 1998 adressées aux maires des communes d'Angerville-la-Campagne, Arnières-sur-Iton, Evreux, Fauville, Gauville-la-Campagne, Guichainville, Parville, Le Vieil-Evreux, sollicitant leur avis sur le projet d'attribution du caractère de route express ;

Vu les délibérations du conseil général de l'Eure le 28 mai 1998 et du conseil municipal de Saint-Sébastien-de-Morsent le 14 mai 1998 sur l'attribution du caractère de route express ;

Vu le procès-verbal de clôture de la conférence d'instruction mixte à l'échelon local du 21 juin 1999 ;

Vu le procès-verbal de clôture de la conférence d'instruction mixte à l'échelon central du 6 juillet 1999 ;

Vu les délibérations du conseil municipal d'Evreux en date des 22 octobre 1998 et 27 mai 1999 ;

Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,

Décrète :

Art. 1er. - Sont déclarés d'utilité publique les travaux relatifs à l'aménagement à 2 x 2 voies de la déviation de la RN 13 au sud-ouest d'Evreux entre la RN 154 au sud, au lieudit Les Bas Fayaux, et la RN 13 à l'entrée ouest de la commune de Parville, conformément au plan annexé au présent décret (1).

Art. 2. - Les expropriations nécessaires à l'exécution des travaux devront être réalisées dans un délai de dix ans à compter de la date de publication du présent décret.

Art. 3. - Pour cet ouvrage à caractère linéaire, le maître d'ouvrage est tenu de remédier aux dommages causés aux exploitations agricoles par l'exécution de ces travaux dans les conditions prévues par les articles L. 123-24 à L. 123-26, L. 352-1 et R. 123-30 du code rural.

Art. 4. - Le statut de route express est attribué à la voie mentionnée à l'article 1er, à la déviation sud-est d'Evreux et à son raccordement à la RN 13.

L'accès de la route express est interdit en permanence :

- aux piétons ;

- aux cavaliers ;

- aux cycles ;

- aux animaux ;

- aux véhicules à traction non mécanique ;

- aux véhicules à propulsion mécanique non soumis à immatriculation ;

- aux cyclomoteurs ;

- aux tricycles et quadricyles à moteur ;

- aux tracteurs, matériels agricoles et matériels de travaux publics visés à l'article R. 138 du code de la route ;

- aux véhicules automobiles ou ensemble de véhicules qui ne seraient pas, par construction, capables d'atteindre, en palier, la vitesse de 40 km/h.

Tout stationnement est interdit sur la route express, sauf nécessité absolue.

Toutefois, ces interdictions ne s'appliquent pas aux personnels et matériels des administrations publiques, des organismes concessionnaires ou permissionnaires autorisés à occuper le domaine public de la route express et des entreprises appelées à y travailler lorsque leur mission nécessite leur présence sur la route express.

Art. 5. - Le présent décret emporte modification des plans d'occupation des sols des communes d'Arnières-sur-Iton et d'Evreux, conformément aux plans et documents annexés au présent décret (1). En conséquence, en application de l'article R. 123-36 du code de l'urbanisme, un arrêté des maires des communes susmentionnées constatera qu'il a été procédé à la mise à jour du plan d'occupation des sols de leur commune.

Art. 6. - Le ministre de l'équipement, des transports et du logement est chargé de l'exécution du présent décret, qui sera publié au Journal officiel de la République française.

(1) Il peut être pris connaissance de ces documents à la direction départementale de l'équipement de l'Eure, 1, avenue du Maréchal-Foch, 27022 Evreux.

APPLICATION DE L'ARTICLE 2 DE LA LOI 76-629 DU 10-07-1976

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Fait à Paris, le 16 novembre 1999.

Lionel Jospin

Par le Premier ministre :

Le ministre de l'équipement,

des transports et du logement,

Jean-Claude Gayssot