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Arrêté du 8 octobre 1992

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JORF n°257 du 4 novembre 1992

III. - Partie 3

a) Limites latérales ligne brisée joignant les points 44o 25I 30J N, 003o 50I 00J E - 44o 14I 00J N, 004o 11I 00J E 44o 09I 00J N, 004o 31I 00J E - 43o 52I 30J N, 004o 31I 30J E 43o 48I 00J N, 004o 38I 38J E - 43o 33I 41J N, 004o 30I 01J E 43o 26I 00J N, 004o 30I 00J E - 43o 27I 13J N, 004o 15I 52J E 43o 30I 00J N, 004o 18I 30J E - 43o 38I 01J N, 004o 08I 28J E,
arc de cercle de 3NM (5,5 km) de rayon centré sur le point 43o 41I 00J N,
004o 08I 00J E, puis 43o 42I 17J N, 004o 04I 16J E - 43o 44I 24J N, 004o 05I 39J E
arc de cercle de 11NM (20,3 km) de rayon centré sur le point 43o 34I 49J N,
003o 58I 16J E, puis:
43o 45I 48J N, 003o 57I 40J E - 43o 51I 46J N, 003o 52I 52J E 43o 46I 06J N, 003o 40I 59J E - 44o 06I 00J N, 003o 25I 41J E 44o 10I 56J N, 003o 37I 48J E - 44o 24I 26J N, 003o 27I 12J E 44o 28I 01J N, 003o 46I 36J E - 44o 25I 30J N, 003o 50I 00J E;
b) Limites verticales: de 2000 pieds (600 mètres) par rapport à la surface au niveau de vol 195 (5950 mètres), à l'exclusion de la partie de la voie aérienne G6.

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Version 1

III. - Partie 3

a) Limites latérales ligne brisée joignant les points 44o 25I 30J N, 003o 50I 00J E - 44o 14I 00J N, 004o 11I 00J E 44o 09I 00J N, 004o 31I 00J E - 43o 52I 30J N, 004o 31I 30J E 43o 48I 00J N, 004o 38I 38J E - 43o 33I 41J N, 004o 30I 01J E 43o 26I 00J N, 004o 30I 00J E - 43o 27I 13J N, 004o 15I 52J E 43o 30I 00J N, 004o 18I 30J E - 43o 38I 01J N, 004o 08I 28J E,

arc de cercle de 3NM (5,5 km) de rayon centré sur le point 43o 41I 00J N,

004o 08I 00J E, puis 43o 42I 17J N, 004o 04I 16J E - 43o 44I 24J N, 004o 05I 39J E

arc de cercle de 11NM (20,3 km) de rayon centré sur le point 43o 34I 49J N,

003o 58I 16J E, puis:

43o 45I 48J N, 003o 57I 40J E - 43o 51I 46J N, 003o 52I 52J E 43o 46I 06J N, 003o 40I 59J E - 44o 06I 00J N, 003o 25I 41J E 44o 10I 56J N, 003o 37I 48J E - 44o 24I 26J N, 003o 27I 12J E 44o 28I 01J N, 003o 46I 36J E - 44o 25I 30J N, 003o 50I 00J E;

b) Limites verticales: de 2000 pieds (600 mètres) par rapport à la surface au niveau de vol 195 (5950 mètres), à l'exclusion de la partie de la voie aérienne G6.