Art. 2. - Les limites en plan et en altitude de cette zone de contrôle sont définies ci-après :

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45o 50' 30'' N, 003o 02' 30'' E ;

Arc de cercle de 6,5 NM (12 km) de rayon centré sur le point de référence de l'aérodrome de Clermont-Ferrand (45o 47' 09'' N, 003o 09' 45'' E) joignant le point précédent au point :

45o 53' 30'' N, 003o 10' 00'' E - 45o 51' 00'' N, 003o 24' 00'' E ;

Arc de cercle de 3,5 NM (6,5 km) de rayon centré sur la balise « CF » (45o 48' 17'' N, 003o 21' 42'' E) joignant le point précédent au point : 45o 44' 40'' N, 003o 24' 00'' E ;

45o 41' 30'' N, 003o 15' 00'' E ;

Arc de cercle de 6,5 NM (12 km) de rayon centré sur le point de référence de l'aérodrome de Clermont-Ferrand (45o 47' 09'' N, 003o 09' 45'' E) joignant le point précédent au point : 45o 41' 30'' N, 003o 04' 00'' E ;

Arc de cercle de 20 NM (37 km) de rayon centré sur le point (45o 49' 10'' N, 003o 30' 50'' E) joignant le point précédent au point : 45o 50' 30'' N, 003o 02' 30'' E ;

b) Limites verticales : de la surface à 1 000 pieds (300 mètres) par rapport à la surface.