Les limites en plan et en altitude de cette voie aérienne sont définies ci-après, à l'exclusion des structures d'espace aérien suivantes, lorsqu'elles sont actives :
- région de contrôle (CTA) IROISE ;
- région de contrôle spécialisée (S/CTA) IROISE ;
- région de contrôle terminale (TMA) RENNES ;
- zone de contrôle (CTR) ILES ANGLO-NORMANDES (Jersey).
a) Limites latérales : 5 Nm (9,3 kilomètres) de part et d'autre de l'axe défini par les points suivants ;
48° 19' 57,5'' N, 003° 36' 08,9'' W - MONTS D' ARRÉE VOR (ARE) ;
48° 42' 39'' N, 002° 57' 04'' W - BADUR ;
49° 01' 08'' N, 002° 24' 31'' W - LERAK ;
49° 13' 16'' N, 002° 02' 46'' W - JERSEY VOR-DME (JSY) ;
49° 19' 24'' N, 001° 52' 23'' W - KETIK ;
49° 32' 48'' N, 001° 29' 24'' W - BENIX ;
49° 35' 29'' N, 001° 25' 00'' W - AKIKI ;
49° 47' 37'' N, 001° 04' 56'' W - EPATI ;
49° 55' 42'' N, 000° 27' 18'' W - ANGLO ;
50° 00' 00'' N, 000° 22' 06'' W - NEVIL ;
b) Limites verticales :
Limite verticale inférieure :
- niveau de vol 45 (1 350 mètres) entre les points 49° 13' 16'' N, 002° 02' 46'' W - JERSEY VOR-DME (JSY) et 50° 00' 00'' N, 000° 22' 06'' W - NEVIL ;
- niveau de vol 55 (1 700 mètres) entre les points 48° 19' 57,5'' N, 003° 36' 08,9'' W - MONTS D' ARRÉE VOR (ARE) et 49° 13' 16'' N, 002° 02' 46'' W - JERSEY VOR-DME (JSY).
Limite verticale supérieure : niveau de vol 195 (5 950 mètres).