Article 4-2
Les montants mensuels de la majoration complémentaire de l'indemnité spéciale de qualification visée à l'article 11-1 du décret du 26 décembre 2016 susvisé, sont fixés ainsi qu'il suit :
|Niveaux|Montant (en euros)
au 1er juillet 2024|Montant (en euros)
au 1er janvier 2025|Montant (en euros)
au 1er janvier 2026|Montant (en euros)
au 1er janvier 2027|
|-------|--------------------------------------------------------|--------------------------------------------------------|--------------------------------------------------------|--------------------------------------------------------|
| 1 | 90 | 180 | 215 | 250 |
| 2 | 124,58 | 249,16 | 284,98 | 320,8 |
| 3 | 134,11 | 268,22 | 319,39 | 370,56 |
| 4 | 152,26 | 304,52 | 376,19 | 447,86 |
| 5 | 167,90 | 335,80 | 421,12 | 506,44 |
| 6 | 0 | 0 | 191,46 | 325,28 |
| 7 | 0 | 0 | 217,60 | 351,42 |
| 8 | 0 | 0 | 405,32 | 579,48 |
Les montants des niveaux 2 à 8 fixés pour le 1 er janvier 2026 seront versés sous réserve des conditions cumulatives suivantes :
-la reprise effective des approches de Rouen et Deauville ;
-la mise en œuvre effective de la réorganisation du travail des contrôleurs aériens, conformément aux dispositions de l'arrêté du 8 juillet 2024 fixant l'organisation du temps de travail des personnels de la direction générale de l'aviation civile assurant le service du contrôle dans les organismes de contrôle de la circulation aérienne ;
-la mise en œuvre effective de la nouvelle organisation des superviseurs ATFCM, conformément aux dispositions de l'arrêté du 20 décembre 2024 fixant les attributions, l'effectif, la procédure de nomination, et la formation des chefs de salle, des superviseurs ATFCM et des chefs d'équipe dans les centres en route de la navigation aérienne ainsi qu'aux dispositions de l'arrêté du 8 juillet 2024 cité dans l'alinéa ci-dessus.
Une décision du directeur général de l'aviation civile atteste de la réalisation effective de ces conditions.
Les montants des niveaux 2 à 8 fixés pour le 1 er janvier 2027 seront versés sous réserve des conditions cumulatives suivantes :
-le bon déroulement des opérations permettant la reprise effective des approches de Metz-Nancy-Lorraine, Biarritz et La Rochelle ;
-la décision de mise en œuvre, après avis du comité social d'administration compétent, de la reprise des approches de Poitiers, Limoges, Saint-Yan et Brest.
Une décision du directeur général de l'aviation civile atteste de la réalisation effective de ces conditions.
Si les conditions ne sont pas remplies à la date prévue pour servir les montants fixés au 1 er janvier 2026 et au 1 er janvier 2027, elles seront réexaminées tous les trimestres jusqu'à ce qu'elles soient remplies et déclenchent le versement sur la base de la décision du directeur général de l'aviation civile prévue ci-dessus.
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