Art. 1er. - Le paragraphe 7.1 de l'annexe de l'arrêté du 31 juillet 1981 susvisé est abrogé et remplacé par:

<<7.1. Instructeurs de pilote de planeur et de vol à voile.

<<7.1.1. Qualification d'instructeur de pilote de planeur (I.T.P.).

<<7.1.1.1. Délivrance.

<<La qualification d'instructeur de pilote de planeur est délivrée au candidat qui remplit les conditions suivantes:

<<a) Etre âgé de dix-huit ans révolus;

<<b) Etre titulaire d'une licence de pilote de planeur;

<<c) Avoir effectué au moins 200 heures de vol comme commandant de bord de planeur, dont 30 heures de vol comme commandant de bord de planeur dans les douze derniers mois;

<<d) Avoir obtenu un résultat satisfaisant à une évaluation théorique et pratique, avant d'accéder à la formation mentionnée à l'alinéa e;

<<e) Avoir suivi de manière complète et satisfaisante un enseignement homologué à cet effet.

<<7.1.1.2. Privilèges.

<<La qualification d'instructeur de pilote de planeur permet à son titulaire de dispenser l'instruction en vol relative au programme du brevet de pilote de planeur.

<<7.1.1.3. Validité et renouvellement.

<<La qualification d'instructeur de pilote de planeur vient à expiration le dernier jour du vingt-quatrième mois qui suit celui de sa délivrance.

<<Elle est renouvelée une première fois pour une période de même durée si, au cours des deux années qui précèdent sa demande, l'intéressé a:

<<- soit effectué au moins 75 heures de vol dans le cadre de cette qualification; s'il détient une qualification d'instructeur de pilote d'avion ou d'hélicoptère, la moitié des heures exigées pourront avoir été effectuées dans le cadre de ces dernières qualifications;

<<- soit effectué au moins 100 heures de vol comme pilote de planeur dont au moins 40 heures dans le cadre de sa qualification d'instructeur de pilote de planeur;

<<- soit satisfait à un contrôle théorique et pratique réalisé par un instructeur désigné par le ministre chargé de l'aviation civile.

<<Lors des renouvellements suivants, l'intéressé devra avoir satisfait à un contrôle théorique et pratique réalisé par un instructeur désigné par le ministre chargé de l'aviation civile.