JORF n°0024 du 29 janvier 2026

Arrêté du 21 janvier 2026

Le ministre des transports,

Vu le règlement (CEE) n° 95/93 modifié du Conseil du 18 janvier 1993, fixant des règles communes en ce qui concerne l'attribution des créneaux horaires dans les aéroports de la Communauté, notamment son article 5 ;

Vu le code des transports, notamment son article R. 6321-18 ;

Vu l'arrêté du 19 octobre 1999 qualifiant d'aéroports coordonnés les aéroports de Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle ;

Vu l'arrêté du 28 septembre 2004 créant le comité de coordination des aéroports français, notamment son article 6 ;

Vu l'arrêté du 26 octobre 2007 qualifiant d'aéroport coordonné l'aéroport de Nice-Côte d'Azur ;

Vu l'arrêté du 31 janvier 2008 qualifiant d'aéroport coordonné l'aéroport de Cannes-Mandelieu à certaines périodes de l'année ;

Vu l'arrêté du 30 juillet 2013 qualifiant d'aéroport à facilitation d'horaires l'aéroport de Chambéry-Aix-les-Bains sur certaines périodes de l'année ;

Vu l'arrêté du 30 juillet 2013 qualifiant d'aéroport à facilitation d'horaires l'aéroport d'Annecy-Meythet sur certaines périodes de l'année ;

Vu l'arrêté du 3 mai 2021 qualifiant d'aéroport à facilitation d'horaires l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry ;

Vu l'arrêté du 29 septembre 2022 qualifiant d'aéroport coordonné l'aéroport de Figari-Sud-Corse ;

Vu l'arrêté du 26 septembre 2023 qualifiant d'aéroport à facilitation d'horaires l'aéroport de Bâle-Mulhouse ;

Vu l'arrêté du 26 septembre 2023 qualifiant d'aéroport à facilitation d'horaires l'aéroport de Nantes-Atlantique pour les saisons aéronautiques d'hiver ;

Vu l'arrêté du 26 septembre 2023 qualifiant d'aéroport coordonné l'aéroport de Nantes-Atlantique pour les saisons aéronautiques d'été ;

Vu la proposition du comité de coordination des aéroports français relative à la composition des comités exécutifs des aéroports de Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle, de Lyon-Saint-Exupéry, Chambéry-Aix-les-Bains et Annecy-Meythet, de Nice-Côte d'Azur et Cannes-Mandelieu, de Figari-Sud-Corse, de Nantes-Atlantique et de Bâle-Mulhouse et du sous-comité chargé du suivi de l'utilisation des créneaux horaires (SUC), exprimée lors de la réunion en assemblée plénière du 16 janvier 2026,

Arrête :

Article 1

I. - La composition du comité exécutif des aéroports parisiens (Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle) est la suivante :

- le prestataire de services de la navigation aérienne (DSNA) ;
- Aéroports de Paris (ADP) ;
- l'Union des aéroports français (UAF) ;
- le Board of Airlines Representatives France (BAR France) ;
- la Chambre syndicale du transport aérien, membre de la Fédération nationale de l'aviation marchande (FNAM/CSTA) ;
- Air Corsica ;
- Corsair ;
- Volotea ;
- Air France ;
- Lufthansa ;
- Transavia France ;
- FedEx Express ;
- easyJet Europe ;
- Vueling Airlines ;
- DHL Aviation France.

II. - La composition du comité exécutif des aéroports de Nice-Côte d'Azur et de Cannes-Mandelieu est la suivante :

- le prestataire de services de la navigation aérienne (DSNA) ;
- Aéroports de la Côte d'Azur (ACA) ;
- l'Union des aéroports français (UAF) ;
- le Board of Airlines Representatives France (BAR France) ;
- la Chambre syndicale du transport aérien, membre de la Fédération nationale de l'aviation marchande (FNAM/CSTA) ;
- l'European Business Aviation Association France (EBAA France) ;
- Air Corsica ;
- Volotea ;
- Air France ;
- Lufthansa ;
- easyJet Europe ;
- British Airways ;
- Transavia France ;
- Jetfly Aviation SA ;
- GlobeAir AG.

III. - La composition du comité exécutif des aéroports de Lyon-Saint-Exupéry, Chambéry-Aix-les-Bains et Annecy-Meythet est la suivante :

- le prestataire de services de la navigation aérienne (DSNA) ;
- Aéroports de Lyon (ADL) ;
- Société d'exploitation de l'aéroport de Chambéry-Aix-les-Bains (SEACA) ;
- Société d'exploitation de l'aéroport d'Annecy-Meythet (SEAAM) ;
- l'Union des aéroports français (UAF) ;
- la Chambre syndicale du transport aérien, membre de la Fédération nationale de l'aviation marchande (FNAM/CSTA) ;
- Air Corsica ;
- Volotea ;
- Air France ;
- Transavia France ;
- DHL Aviation France.

IV. - La composition du comité exécutif de l'aéroport de Figari-Sud-Corse est la suivante :

- le prestataire de services de la navigation aérienne (DSNA) ;
- l'Etablissement public du commerce et de l'industrie de Corse ;
- l'Union des aéroports français (UAF) ;
- la Chambre syndicale du transport aérien, membre de la Fédération nationale de l'aviation marchande (FNAM/CSTA) ;
- Air Corsica ;
- Volotea ;
- Air France.

V. - La composition du comité exécutif de l'aéroport de Nantes-Atlantique est la suivante :

- le prestataire de services de la navigation aérienne (DSNA) ;
- Aéroports du Grand Ouest (AGO) ;
- l'Union des aéroports français (UAF) ;
- la Chambre syndicale du transport aérien, membre de la Fédération nationale de l'aviation marchande (FNAM/CSTA) ;
- Volotea ;
- Transavia France ;
- easyJet Europe ;
- DHL Aviation France.

VI. - La composition du comité exécutif de l'aéroport de Bâle-Mulhouse est la suivante :

- le prestataire de services de la navigation aérienne (DSNA) ;
- l'établissement public « Aéroport de Bâle-Mulhouse » (EAP) ;
- l'Union des aéroports français (UAF) ;
- la Chambre syndicale du transport aérien, membre de la Fédération nationale de l'aviation marchande (FNAM/CSTA) ;
- Air France ;
- easyJet Switzerland ;
- DHL Aviation France.

VII. - La composition du sous-comité chargé du suivi de l'utilisation des créneaux horaires est la suivante :

- Aéroports de Paris (ADP) ;
- Aéroports de la Côte d'Azur (ACA) ;
- Aéroports de Lyon (ADL) ;
- Société d'exploitation de l'aéroport de Chambéry-Aix les Bains (SEACA) ;
- Société d'exploitation de l'aéroport d'Annecy-Meythet (SEAAM) ;
- l'Etablissement public du commerce et de l'industrie de Corse ;
- Aéroports du Grand Ouest (AGO) ;
- l'établissement public « Aéroport de Bâle-Mulhouse » (EAP) ;
- l'Union des aéroports français (UAF) ;
- le Board of Airlines Representatives France (BAR France) ;
- la Chambre syndicale du transport aérien, membre de la Fédération nationale de l'aviation marchande (FNAM/CSTA) ;
- l'European Business Aviation Association France (EBAA France) ;
- Air Corsica ;
- Corsair ;
- Air France ;
- Transavia France ;
- FedEx Express ;
- easyJet Europe.

Article 2

Le directeur général de l'aviation civile, ou son représentant, et le coordonnateur délégué siègent en tant qu'observateurs aux comités exécutifs et sous-comité mentionnés à l'article 1er.

Article 3

Le directeur général de l'aviation civile, ou son représentant, préside chacun des comités exécutifs mentionnés à l'article 1er.

Article 4

L'arrêté du 16 janvier 2023 fixant la composition des comités exécutifs et du sous-comité chargé du suivi de l'utilisation des créneaux horaires du comité de coordination des aéroports français est abrogé.

Article 5

Le présent arrêté sera publié au Journal officiel de la République française.

Fait le 21 janvier 2026.

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur du transport aérien,

M. Borel