JORF n°97 du 25 avril 1998

Art. 2. - Les limites en plan et en altitude de cette zone de contrôle sont définies ci-après :

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

49o 45' 27'' N, 001o 31' 03'' W ;

Arc de cercle de 6,5 NM (12 km) de rayon, centré sur le point de référence de l'aérodrome de Cherbourg-Maupertus (49o 39' 03'' N, 001o 28' 31'' W) joignant le point précédent au point :

49o 32' 37'' N, 001o 33' 05'' E - 49o 45' 27'' N, 001o 31' 03'' W ;

b) Limites verticales : de la surface à 1 500 pieds (450 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer.


Historique des versions

Version 1

Art. 2. - Les limites en plan et en altitude de cette zone de contrôle sont définies ci-après :

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

49o 45' 27'' N, 001o 31' 03'' W ;

Arc de cercle de 6,5 NM (12 km) de rayon, centré sur le point de référence de l'aérodrome de Cherbourg-Maupertus (49o 39' 03'' N, 001o 28' 31'' W) joignant le point précédent au point :

49o 32' 37'' N, 001o 33' 05'' E - 49o 45' 27'' N, 001o 31' 03'' W ;

b) Limites verticales : de la surface à 1 500 pieds (450 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer.