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JORF n°97 du 25 avril 1998
Arrêté du 19 mars 1998
Le ministre de la défense et le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu le code de l'aviation civile, et notamment les articles D. 131-1 à D. 131-10 et leurs annexes ;
Vu le décret no 96-319 du 10 avril 1996 relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne ;
Vu le décret du 16 juin 1997 portant délégation de signature ;
Vu le décret du 31 juillet 1997 portant délégation de signature ;
Vu l'arrêté du 24 décembre 1996 relatif au directoire de l'espace aérien,
Arrêtent :
Art. 1er. - Il est créé une zone de contrôle (CTR) de classe E associée à l'aérodrome de Brest-Guipavas (Finistère).
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Art. 2. - Les limites en plan et en altitude de cette zone de contrôle sont définies ci-après :
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48o 31' 42'' N, 004o 18' 47'' W - 48o 27' 24'' N, 004o 15' 32'' W ;
Arc de cercle de 6,5 NM (12 km) de rayon, centré sur le point de référence de l'aérodrome de Brest-Guipavas (48o 26' 50'' N, 004o 25' 18'' W) et joignant le point précédent au point :
48o 22' 26'' N, 004o 18' 03'' W ;
48o 24' 00'' N, 004o 28' 00'' W - 48o 24' 00'' N, 004o 34' 05'' W ;
Arc de cercle de 6,5 NM (12 km) de rayon, centré sur le point de référence de l'aérodrome de Brest-Guipavas (48o 26' 50'' N, 004o 25' 18'' W) et joignant le point précédent au point :
48o 31' 42'' N, 004o 18' 47'' W ;
b) Limites verticales : de la surface à 1 500 pieds (450 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer.
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Art. 3. - L'arrêté du 27 février 1992 portant création d'une zone de contrôle associée à l'aérodrome de Brest-Guipavas (Finistère) est abrogé.
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Art. 4. - Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.
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Art. 5. - Le directeur de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.
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Texte totalement abrogé
CREATION D'UNE ZONE DE CONTROLE (CTR) DE CLASSE E ASSOCIEE A L'AERODROME PRECITE.
DEFINITION DES LIMITES EN PLAN ET EN ALTITUDE DE CETTE ZONE DE CONTROLE.
ABROGATION DE L'ARRETE DU 27-02-1992.
Fait à Paris, le 19 mars 1998.
Le ministre de l'équipement,
des transports et du logement,
Pour le ministre et par délégation :
Par empêchement du directeur général
de l'aviation civile :
L'ingénieur général de l'aviation civile,
J.-P. Troadec
Le ministre de la défense,
Pour le ministre et par délégation :
Le directeur de la circulation aérienne militaire,
L. Robin