JORF n°241 du 16 octobre 1999

II. - Partie 2 : LF-R 150 B

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

48o 55' 00'' N, 006o 37' 56'' E - 48o 55' 00'' N, 007o 13' 21'' E ;

48o 49' 24'' N, 007o 05' 36'' E,

puis arc de cercle de 5,5 NM (10,2 km) de rayon centré sur le point :

48o 46' 08'' N, 007o 12' 23'' E, puis les points :

48o 41' 47'' N, 007o 07' 12'' E - 48o 37' 42'' N, 007o 14' 30'' E ;

48o 32' 16'' N, 007o 07' 58'' E - 48o 30' 54'' N, 006o 57' 06'' E ;

48o 33' 30'' N, 006o 55' 00'' E - 48o 42' 30'' N, 006o 41' 00'' E ;

48o 55' 00'' N, 006o 37' 56'' E.

b) Limites verticales : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2 000 mètres), à l'exception de la partie 4 de la région de contrôle spécialisée (S/CTA) associée à l'aérodrome de Metz-Frescaty, où la limite supérieure est fixée à 4 000 pieds (1 200 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer.


Historique des versions

Version 1

II. - Partie 2 : LF-R 150 B

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

48o 55' 00'' N, 006o 37' 56'' E - 48o 55' 00'' N, 007o 13' 21'' E ;

48o 49' 24'' N, 007o 05' 36'' E,

puis arc de cercle de 5,5 NM (10,2 km) de rayon centré sur le point :

48o 46' 08'' N, 007o 12' 23'' E, puis les points :

48o 41' 47'' N, 007o 07' 12'' E - 48o 37' 42'' N, 007o 14' 30'' E ;

48o 32' 16'' N, 007o 07' 58'' E - 48o 30' 54'' N, 006o 57' 06'' E ;

48o 33' 30'' N, 006o 55' 00'' E - 48o 42' 30'' N, 006o 41' 00'' E ;

48o 55' 00'' N, 006o 37' 56'' E.

b) Limites verticales : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2 000 mètres), à l'exception de la partie 4 de la région de contrôle spécialisée (S/CTA) associée à l'aérodrome de Metz-Frescaty, où la limite supérieure est fixée à 4 000 pieds (1 200 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer.