JORF n°0012 du 15 janvier 2016

ANNEXE
ANNEXE 9
À L'ARTICLE A. 4241-50-2.-DONNÉES LIÉES AU STATUT NAVIGATIONNEL ET AU POINT D'ACQUISITION DE L'INFORMATION RELATIVE À LA POSITION À BORD DU BATEAU DEVANT ÊTRE TRANSMISES CONFORMÉMENT AU STANDARD AIS INTÉRIEUR

  1. Statut navigationnel

| 0 | Under way using engine |En cours de voyage avec utilisation du moteur| |:-----|:-------------------------|:--------------------------------------------| | 1 | At anchor | A l'ancre | | 2 | Not under command | Non maître de sa manœuvre | | 3 |Restricted manoeuvrability| Manœuvrabilité restreinte | | 4 |Constrained by her draught| Restreint par son enfoncement | | 5 | Moored | Amarré | | 6 | Aground | Echoué | | 7 | Engaged in fishing | Activité de pêche | | 8 | Under way sailing | Navigation à voile | |9 à 13| Reserved for future uses | Réservé pour un usage ultérieur | | 14 | AIS-SART (active) | AIS-SART (actif) | | 15 | Not defined | Non défini |

  1. Point d'acquisition de l'information relative à la position à bord du bateau

Le conducteur doit saisir les valeurs A, B, C et D.
La dimension A est orientée vers la proue.

Indications concernant les valeurs A, B, C et D (bateau seul).

Vous pouvez consulter l'image dans le fac-similé du
JO n º 0012 du 15/01/2016, texte n º 5

Indications concernant les valeurs A, B, C et D (convoi poussé ou couplé).

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Version 1

ANNEXE

ANNEXE 9

À L'ARTICLE A. 4241-50-2.-DONNÉES LIÉES AU STATUT NAVIGATIONNEL ET AU POINT D'ACQUISITION DE L'INFORMATION RELATIVE À LA POSITION À BORD DU BATEAU DEVANT ÊTRE TRANSMISES CONFORMÉMENT AU STANDARD AIS INTÉRIEUR

1. Statut navigationnel

0

Under way using engine

En cours de voyage avec utilisation du moteur

1

At anchor

A l'ancre

2

Not under command

Non maître de sa manœuvre

3

Restricted manoeuvrability

Manœuvrabilité restreinte

4

Constrained by her draught

Restreint par son enfoncement

5

Moored

Amarré

6

Aground

Echoué

7

Engaged in fishing

Activité de pêche

8

Under way sailing

Navigation à voile

9 à 13

Reserved for future uses

Réservé pour un usage ultérieur

14

AIS-SART (active)

AIS-SART (actif)

15

Not defined

Non défini

2. Point d'acquisition de l'information relative à la position à bord du bateau

Le conducteur doit saisir les valeurs A, B, C et D.

La dimension A est orientée vers la proue.

Indications concernant les valeurs A, B, C et D (bateau seul).

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Indications concernant les valeurs A, B, C et D (convoi poussé ou couplé).

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