ANNEXE
CAPACITÉ DE L'AÉROPORT DE FIGARI-SUD-CORSE

Capacité arrivée

Pour la saison haute :

|TRANCHE HORAIRE
(heure locale)|LUNDI AU JEUDI
(Nombre d'arrivées / période)|VENDREDI, SAMEDI, DIMANCHE
(Nombre d'arrivées / période)| |------------------------------------|--------------------------------------------------|--------------------------------------------------------------| | 6h45 à 6h59 | 3 | 3 | | 7h à 7h59 | | | | 8h à 8h59 | 4 | | | 9h à 9h59 | 4 | | | 10h à 10h59 | 7 | | | 11h à 11h59 | | | | 12h à 12h59 | | | | 13h à 13h59 | | | | 14h à 14h59 | | | | 15h à 15h59 | | | | 16h à 16h59 | | | | 17h à 17h59 | | | | 18h à 18h59 | 3 | | | 19h à 19h59 | 4 | | | 20h à 20h59 | | | | 21h à 21h59 | 3 | | | 22h à 22h59 | | |

Pour la saison basse :

|TRANCHE HORAIRE
(heure locale)|LUNDI AU JEUDI
(Nombre d'arrivées / période)|VENDREDI SAMEDI DIMANCHE
(Nombre d'arrivées / période)| |------------------------------------|--------------------------------------------------|------------------------------------------------------------| | 6h45 à 6h59 | 3 | 2 | | 7h à 7h59 | 3 | | | 8h à 8h59 | | | | 9h à 9h59 | 4 | | | 10h à 10h59 | | | | 11h à 11h59 | | | | 12h à 12h59 | 4* | | | 13h à 13h59 | | | | 14h à 14h59 | 4 | | | 15h à 15h59 | | | | 16h à 16h59 | | | | 17h à 17h59 | | | | 18h à 18h59 | 3 | | | 19h à 19h59 | | | | 20h à 20h59 | | | | 21h à 21h59 | | | | 22h à 22h59 | | |

4* signifie que, au cours de la tranche horaire correspondante, 2 mouvements peuvent être acceptés pendant les 30 premières minutes et 2 mouvements pendant les 30 dernières minutes.

Capacité départ

Pour tout départ d'un aéronef d'aviation commerciale, COHOR attribue les créneaux horaires de départ en prenant en compte la capacité de traitement du trafic commercial dans le terminal dans la limite d'un nombre maximal de 9 banques d'enregistrement. Pour ce faire, le coordonnateur évalue l'impact de chaque créneau horaire en regard de cette capacité en fonction de l'appareil envisagé et de critères d'affectation et d'utilisation des banques d'enregistrement définis dans le tableau ci-après.

| Appareil envisagé | Affectation
des banques d'enregistrement | Utilisation
des banques d'enregistrement | | |----------------------------------------------|-----------------------------------------------------|------------------------------------------------------------|------------------------------------------------------------| |Capacité de l'avion
en nombre de sièges|Nombre de banques
d'enregistrement nécessaires|Ouverture de l'enregistrement
avant l'heure de départ|Fermeture de l'enregistrement
avant l'heure de départ| | Jusqu'à 89 sièges | 1 | 90 minutes | 30 minutes | | De 90 à 131 sièges | 1 | 120 minutes | 30 minutes | | De 132 à 156 sièges | 2 | 90 minutes | 30 minutes | | De 157 à 235 sièges | 2 | 120 minutes | 30 minutes | | 236 sièges et plus | 3 | 120 minutes | 30 minutes |

Par ailleurs, COHOR attribue les créneaux horaires de telle sorte qu'il y ait au minimum 45 minutes entre deux vols internationaux au départ.
Capacité des postes de stationnement :
Pour toute rotation (arrivée puis départ) d'un aéronef d'aviation commerciale, COHOR attribue les créneaux horaires d'arrivée de telle sorte qu'à tout moment de la journée, 5 aéronefs au maximum stationnent simultanément sur l'aire de trafic.