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Arrêté du 21 avril 2009

Le ministre d'Etat, ministre de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement du territoire,

Vu le règlement (CEE) n° 95 / 93 du Conseil du 18 janvier 1993 fixant des règles communes en ce qui concerne l'attribution des créneaux horaires dans les aéroports de la Communauté, modifié par le règlement (CE) n° 793 / 2004 du Parlement européen et du Conseil du 21 avril 2004, notamment ses articles 6, 8 et 10 ;

Vu le code de l'aviation civile, notamment ses articles R. 132-4 et R. 221-12 ;

Vu l'arrêté du 19 octobre 1999 modifié qualifiant d'aéroports entièrement coordonnés les aéroports de Paris-Orly et Paris-Charles-de-Gaulle ;

Vu la nécessité d'adopter des mesures conservatoires du fait de la réduction de la capacité d'accueil de l'aéroport de Paris-Orly consécutive à la fermeture, pour travaux, d'une de ses pistes entre le 18 mai et le 5 juillet 2009 ;

Vu l'avis rendu par le comité exécutif pour les aéroports parisiens du comité de coordination des aéroports français lors de la réunion du 24 mars 2009,

Arrête :

Pour la période du 18 mai au 5 juillet 2009, tout créneau horaire attribué sur l'aérodrome de Paris-Orly ne sera pas à nouveau attribué au cas où il serait inutilisé ou restitué au coordonnateur, s'il est situé dans les plages horaires suivantes (exprimées en heures locales) :
― entre 7 h 30 et 9 heures ;
― entre 19 heures et 21 h 30.

Une règle locale établie dans les conditions prévues à l'article 5, paragraphe 1, du règlement (CEE) modifié n° 95/93 du Conseil du 18 janvier 1993 susvisé fixe les conditions par lesquelles les transporteurs aériens n'ayant pas utilisé leurs créneaux horaires ou ayant procédé à leur restitution dans le cas prévu ci-dessus conservent le bénéfice des dispositions de l'article 8.2 de ce règlement pour les créneaux horaires concernés.

Le directeur général de l'aviation civile est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.

Fait à Paris, le 21 avril 2009.

Pour le ministre et par délégation :

L'ingénieur général

des ponts et chaussées,

P.-Y. Bissauge

Arrêté du 21 avril 2009
Article 1
Article 2
Article 3