Sont considérés comme engins spéciaux visés à l'article R. 168 du code de la route les engins automoteurs et remorqués servant à l'élévation, au gerbage ou au transport de produits de toute nature (à l'exclusion du transport de personnes autres que le conducteur et éventuellement un convoyeur) et dont la vitesse ne peut excéder par construction 25 km à l'heure.

Les engins définis à l'article 1er ci-dessus sont classés dans les trois catégories ci-après :

Catégorie A

Chariots porteurs à plate-forme fixe ou à benne, chariots porteurs citerne dont :

a) La vitesse maximale par construction est comprise entre 10 et 25 km/h ;

b) La charge utile (poids du conducteur et du convoyeur éventuel non compris) est au moins égale à 40 p. 100 de son poids total autorisé en charge ;

c) La projection au sol de la surface de la plate-forme ou de la benne ou de la citerne est au moins égale à 40 p. 100 de la surface hors tout au sol de l'engin.

Catégorie B

1° Chariots munis d'un dispositif élévateur dont la vitesse ne peut par construction excéder 25 km/h.

2° Chariots porteurs à plate-forme fixe ou à benne, chariots porteurs citerne dont :

a) La vitesse ne peut excéder par construction 10 km/h ;

b) La charge utile (poids du conducteur et du convoyeur éventuel non compris) est au moins égale à 40 p. 100 de son poids total autorisé en charge ;

c) La projection au sol de la surface de la plate-forme ou de la benne ou de la citerne est au moins égale à 40 p. 100 de la surface hors tout au sol de l'engin.

3° Ensembles de manutention formés par un chariot-tracteur dont la vitesse par construction ne peut excéder 25 km/h, attelé à au moins deux remorques de la catégorie C ci-après. Les chariots-tracteurs et les remorques de ces ensembles doivent répondre respectivement aux dispositions du titre II et du titre III ci-après.

Catégorie C

Remorques.