III. - Partie 3 : LF-R 164 B à l'exclusion des deux parties ci-dessus, des zones réglementées LF-R 45 N, LF-R 152, LF-R 103 C et de la zone dangereuse LF-D 516 lorsqu'elles sont actives

a) Limites latérales : ligne joignant les points :

48o 42' 30'' N, 006o 41' 00'' E - 48o 33' 30'' N, 006o 55' 00'' E ;

48o 27' 20'' N, 007o 00' 00'' E - 48o 18' 39'' N, 007o 00' 00'' E,

puis arc de cercle de 2,7 NM (5 km) de rayon centré sur le point 48o 16' 02'' N, 007o 00' 31'' E excluant l'aérodrome de Saint-Dié-Remomeix (Vosges), puis les points :

48o 13' 19'' N, 007o 00' 00'' E - 48o 00' 00'' N, 007o 00' 00'' E ;

47o 57' 11'' N, 006o 20' 37'' E - 48o 08' 03'' N, 006o 09' 44'' E ;

48o 09' 11'' N, 006o 28' 00'' E - 48o 15' 00'' N, 006o 30' 00'' E ;

49o 25' 00'' N, 006o 25' 00'' E - 48o 33' 20'' N, 006o 25' 00'' E ;

48o 33' 24'' N, 006o 30' 24'' E, puis arc de cercle de 2,7 NM (5 km) de rayon centré sur le point 48o 35' 41'' N, 006o 32' 36'' E excluant l'aérodrome de Lunéville-Croismare (Meurthe-et-Moselle), puis les points :

48o 38' 07'' N, 006o 34' 18'' E - 48o 39' 10'' N, 006o 34' 05'' E ;

48o 42' 30'' N, 006o 41' 00'' E.

b) Limites verticales : de 500 pieds (150 mètres) par rapport à la surface à 6 500 pieds (2 000 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer. La limite inférieure de la partie située au-dessus de la région de contrôle terminale (TMA) de Bâle-Mulhouse est fixée à 6 200 pieds (1 900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer.