La Commission nationale du débat public,
Vu le code de l'environnement en ses articles L. 121-1 et suivants, notamment l'article L. 121-8 ;
Vu le courrier du président du directoire du Grand Port maritime de Dunkerque du 28 octobre 2016 et le dossier annexé,
Considérant que :
- le projet est d'intérêt national ;
- les enjeux socio-économiques qui s'y attachent sont importants pour le développement du trafic containeur ;
- quelle que soit la solution envisagée, les impacts sur l'environnement ou l'aménagement du territoire sont significatifs ;
après avoir délibéré,
Décide :