JORF n°200 du 29 août 1992

Circulaire du 28 août 1992

Paris, le 28 août 1992,

Le ministre de l'intérieur et de la sécurité publique, le ministre de

la défense, le ministre de l'équipement, du logement et des transports, le secrétaire d'Etat aux transports routiers et fluviaux à Mesdames et Messieurs les préfets, Monsieur le préfet de police.

Références: les règlements (C.E.E.) no 3820 et no 3821-85 relatifs aux temps de conduite et de repos des conducteurs routiers.
- le code de la route;
- le code de procédure pénale;
- la loi no 89-489 du 10 juillet 1989 relative notamment au permis à points. La mise en application du permis à points pose en des termes nouveaux le contrôle des vitesses à partir des feuilles d'enregistrement des chronotachygraphes.
C'est la raison pour laquelle il vous a été demandé par télégramme en date du 3 juillet 1992 de faire suspendre tout relevé a posteriori d'infraction d'excès de vitesse à partir des disques de chronotachygraphe, que ce soit lors de contrôles sur route ou en entreprise.
Nous vous confirmons que nous avons décidé de pérenniser cette mesure.
Nous vous précisons également que les contrôles sur route permettant de relever en flagrant délit les excès de vitesse des poids lourds restent bien entendu nécessaires. Seuls les excès de vitesse patents venant de se produire sur une infrastructure identifiée et relevés sur le disque en cours d'enregistrement devront être constatés dans le respect des autres instructions en vigueur.
En outre, les autres procédés de relevé des excès de vitesse en flagrant délit - cinémomètre - continueront à être utilisés par les forces habilitées à en faire usage.
Enfin, les contrôles des temps de conduite et de repos à partir des enregistrements de chronotachygraphe, prescrits par la réglementation sociale communautaire, devront continuer à être poursuivis tant sur route qu'en entreprise, dans le cadre des dispositions en vigueur.
Vous voudrez bien faire porter immédiatement ces instructions à la connaissance des membres de tous les corps de contrôle des transports terrestres et vous en informerez également l'ensemble des forces en tenue qui concourent à ces contrôles.

APPLICATION DES REGLEMENTS CEE 3820-85 ET 3821-85 DU 20-12-1985 ET DE LA LOI 89489 DU 10-07-1989.

LA MISE EN APPLICATION DU PERMIS A POINTS POSE EN DES TERMES NOUVEAUX LE CONTROLE DES VITESSES A PARTIR DES FEUILLES D'ENREGISTREMENT DES CHRONOTACHYGRAPHES.

SUSPENSION DE TOUT RELEVE A POSTERIORI D'INFRACTION D'EXCES DE VITESSE A PARTIR DES DISQUES DE CHRONOTACHYGRAPHE,QUE CE SOIT LORS DE CONTROLES SUR ROUTE OU EN ENTREPRISE.

LES CONTROLES SUR ROUTE PERMETTANT DE RELEVER EN FLAGRANT DELIT LES EXCES DE VITESSE DES POIDS LOURDS RESTENT BIEN ENTENDU NECESSAIRES.SEULS LES EXCES DE VITESSE PATENTS VENANT DE SE PRODUIRE SUR UNE INFRASTRUCTURE IDENTIFIEE ET RELEVES SUR LE DISQUE EN COURS D'ENREGISTREMENT DEVRONT ETRE CONSTATES DANS LE RESPECT DES AUTRES INSTRUCTIONS EN VIGUEUR.EN OUTRE,LES AUTRES PROCEDES DE RELEVE DES EXCES DE VITESSE EN FLAGRANT DELIT (CINEMOMETRE) CONTINUERONT A ETRE UTILISES PAR LES FORCES HABILITEES A EN FAIRE USAGE.

LES CONTROLES DES TEMPS DE CONDUITE ET DE REPOS A PARTIR DES ENREGISTREMENTS DE CHRONOTACHYGRAPHE,PRESCRITS PAR LA REGLEMENTATION SOCIALE COMMUNAUTAIRE,DEVRONT CONTINUER A ETRE POURSUIVIS TANT SUR ROUTE QU'EN ENTREPRISE,DANS LE CADRE DES DISPOSITIONS EN VIGUEUR.

Le ministre de l'équipement, du logement

et des transports,

JEAN-LOUIS BIANCO

Le ministre de l'intérieur et de la sécurité publique,

PAUL QUILES

Le ministre de la défense,

PIERRE JOXE

Le secrétaire d'Etat aux transports routiers et fluviaux,

GEORGES SARRE