Il est créé une voie aérienne (AWY), identifiée V 14, en France métropolitaine.

Les limites en plan et en altitude de cette voie aérienne, qui comporte deux tronçons, sont définies ci-après :

I. - Tronçon 1
(A l'exclusion des régions de contrôle terminales [TMA]
Aquitaine et Rodez lorsqu'elles sont actives)

a) Limites latérales : 5 NM (9,3 kilomètres) de part et d'autre de l'axe défini par les points suivants : 44° 40 36,5'' N, 000° 09 10,5'' W - Sauveterre-de-Guyenne VOR (SAU) ;
43° 37' 36,2'' N, 002° 36' 02,1'' E - Takat.
b) Limites verticales :
Limite verticale inférieure : niveau de vol 65 (2 000 m) ;
Limite verticale supérieure : niveau de vol 195 (5 950 m).

II. - Tronçon 2
(A l'exclusion de la région de contrôle terminale [TMA]
Rodez lorsqu'elle est active)

a) Limites latérales : 5 NM (9,3 kilomètres) de part et d'autre de l'axe défini par les points suivants : 43° 37' 36,2'' N, 002° 36' 02,1'' E - Takat ;
44° 36' 30,1'' N, 003° 09' 44,7'' E - Mende-Nasbinals VOR-DME (MEN).
b) Limites verticales :
Limite verticale inférieure : niveau de vol 75 (2 300 m) ;
Limite verticale supérieure : niveau de vol 195 (5 950 m).

La voie aérienne objet du présent arrêté est classée comme suit :
― classe E : de la limite verticale inférieure précisée à l'article 2 au plus élevé des deux niveaux : niveau de vol 115 (3 500 m) ou 3 000 pieds (900 m) par rapport à la surface ;
― classe D : du plus élevé des deux niveaux : niveau de vol 115 (3 500 m) ou 3 000 pieds (900 m) par rapport à la surface, à la limite verticale supérieure précisée à l'article 2.

L'arrêté du 9 janvier 2008 portant création de la voie aérienne V 14 en France métropolitaine est abrogé.

Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.

Le directeur des services de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.